新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（2）日本高田申請破産保護6月26日，在日本東京，高田公司董事長高田重久在新聞釋出會上回答問題。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/法新
新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（5）日本高田申請破産保護6月26日，在日本東京，高田公司董事長高田重久（後排左三）在新聞釋出會上回答問題。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/法新
新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（9）日本高田申請破産保護6月26日，在日本東京，高田公司董事長高田重久在新聞釋出會上講話。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/美聯
新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（12）日本高田申請破産保護6月26日，在日本東京，高田公司董事長高田重久在新聞釋出會上鞠躬。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/路透
新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（4）日本高田申請破産保護6月26日，在日本東京，高田公司董事長高田重久出席新聞釋出會。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/法新
新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（6）日本高田申請破産保護6月26日，在日本東京，高田公司董事長高田重久（右二）在新聞釋出會上回答問題。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/法新
新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（7）日本高田申請破産保護6月26日，在日本東京，高田公司董事長高田重久出席新聞釋出會後離開。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/法新
新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（13）日本高田申請破産保護6月26日，在日本東京，高田公司董事長高田重久（左一）在新聞釋出會上鞠躬。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/路透
新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（8）日本高田申請破産保護6月23日，在日本東京，一名男子從高田公司的标志旁走過。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/法新
新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（1）日本高田申請破産保護6月26日，在日本東京，高田公司董事長高田重久（左）在新聞釋出會上鞠躬。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/法新
新華社照片，外代，2017年6月26日（外代一線）（10）日本高田申請破産保護6月26日，在日本東京，高田公司董事長高田重久在新聞釋出會上聽記者問題。因安全氣囊召回導緻經營狀況惡化的日本高田公司26日向東京地方法院申請破産保護。據悉，包括各汽車廠家為其墊付的召回費用，高田公司的負債總額或達約1.7萬億日元（1美元約合111日元），成為日本最大規模制造業破産案例。新華社/美聯