▲馬自達MX-5日前為日媒評選為日系車當中車尾造型最為出衆的一款車。（圖／翻攝自車廠，以下同）
記者遊铠丞／綜合報導
講現實點，人都是視覺系動物，即便可能會流于被外界批評「膚淺」的地步，但不可否認的是，新車造型難免都會是消費者購車前考量的一大主因，當中又以車尾設計更為重要；畢竟開車上路，總希望自家愛車成為外界矚目的焦點；為此，日媒「Best Car」便針對地主日系車款當中，評選出車尾最美的7款逸品；果不其然，當中又以馬自達當家小跑車MX-5摘得後冠，得到「最佳美臀」的肯定！
▲馬自達MX-5出衆的車尾設計，不僅視覺辨識度極高，同時也忠實诠釋何謂純正的KODO魂動美學。
◆馬自達MX-5
雖說受限于新世代家族KODO魂動設計美學，讓馬自達品牌新車的視覺辨識度總少了清晰可識的媒介；但不容否認的是，陣中敞篷小跑車MX-5，仍是路上最受矚目的一款逸品；除了因應動态操駕需求的長車頭短車尾既定設計外，同時俐落的車尾雙圓燈設計，也展現如何在化繁為簡的最高指導原則下，造就出俐落大方的視覺感受，将之評選為第1名，可說是一點也不為過。
◆Honda S660
雖說近年來能見度較低，但Honda S660也可說是與MX-5并肩斬獲小跑車市場級距的當代經典；相較于馬自達MX-5主打圓潤流線的設計主軸，Honda S660反倒透過線條分明的堆疊設計，造就出其心目中專屬的本田魂設計，将之放到現行新車市場當中，也是頗具視覺辨識度的一款作品。
▲要說Honda品牌現行最具性能DNA造型設計的車款，你怎能錯過Civic Type R？
◆Honda Civic Type R
如果Honda NSX買不起，能讓全球車迷最為接近性能本田魂的車款，應該就是曾一度斬獲「全球最速前驅車」頭銜的Honda Civic Type R吧；姑且不論其剽悍的性能張力，光是其車尾棱線分明的造型設計，張狂的大型尾翼搭配後下擾流部件，以及光用看的都深感震撼的中置三出排氣尾管，都足以讓人見識到挂上「Type R」頭銜後，其強悍的視覺定位。
◆速霸陸XV
作為速霸陸家族當中，少數标榜着「跨界」招牌橫走市場的車款，速霸陸XV着實也算得上小型跨界SUV級距當中，頗具個人特色的一款作品；ㄈ字形尾燈設計，搭配黑色塑膠護闆互相點綴，乃至于鍛煉有成的肌肉線條，都讓速霸陸XV即便少了些大破大立的實驗性意味，但仍具備相當程度的吸睛性。
▲相較于同宗MX-5訴求跑格的造型定位，CX-3則是以更具典雅的跨界氣息，成為車迷心目中另一款截然不同的時尚逸品。
◆馬自達CX-3
如果說MX-5是立基于跑格動态所一手雕塑的魂動車款，那麼馬自達CX-3就是以「跨界」作為基礎，全新最大化魂動KODO設計語彙當中質感、時尚的另一種诠釋；即便身為小型跨界SUV，但馬自達CX-3仍在既有的車格定位當中，展現出更具質感、細膩的美學定義；即便仍舊秉持着圓潤、流線的設計手法，但獨樹一格的各式堆砌，也造就出該車款不落俗套的車尾風格。
◆TOYOTA C-HR
要說将「跨界」元素發揮到淋漓盡緻的小型跨界SUV，TOYOTA C-HR絕對可說是近年來最為大膽的市售車型之一；完全「舍棄」後窗視野的車尾設計，棱線分明的钣件線條鋪陳，乃至于小型擾流尾翼、镖式尾燈設定，都讓C-HR擁有與他款競品截然不同的視覺身型。
◆Honda Jade
至于最後一款雀屏中選的Honda Jade，則是本次入圍名單當中唯一一款MPV車款；雖說相較于上述車款當中，Honda Jade在整體車尾設計略顯保守、内斂；但以其身為家庭用車款的設計來說，恰到好處的鍍鉻飾條以及尾燈配置，以及簡單俐落的各式鋪陳，仍讓日媒抱持着高度肯定，并将之稱為最為濃纖合度的MPV車款。
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