圖檔來源于網絡，侵權必删
文 | 華商韬略 馬翼飛
搬家公司的坑，明擺着！
朝陽檢察院近日通報，北京四方兄弟搬家有限公司趙某強等6人，因涉嫌強迫交易罪被依法準許逮捕。
這一切始于歌手吳虹飛的曝光。此前，吳虹飛稱北京四方兄弟有限公司在服務過程中突然惡意加價，前後費用相差近一萬餘元，經監管局調查稽核後，四方兄弟有限公司被罰80萬元……
搬家公司坑人，成為人生煉獄，已經成了一部分自我心理預期了。
2020年5月，大V部落客“@川大發”和好友“@我是FancyWang”透露兩人在“某拉拉”遭遇漫天要價，1.2公裡的路程，竟然要收5400元搬運費，并發出疑問：“收費标準到底是誰定的？難道是按米收費嗎？”、“為何不提前告知，詢問卻支支吾吾？”、“錢最終到了誰的手裡？”。
“@川大發”在搬家師傅“不付錢就扔東西”的變相要挾下，隻得選擇了妥協。
事件發酵後，某拉拉在巨大的社會輿論壓力下選擇釋出緻歉整改聲明。
搬家是大部分人會經曆的一次磨練，大家多多少少都有過各式各樣的獨特經曆，有些搬家伴随的是奮鬥的青春和美好的歲月，再次想起時都是美好的回憶。
但是近些年來，搬家被坑似乎已經司空見慣，除了“@川大發”的遭遇外，“500米的距離，層層加碼到3600元”、“我知道你家在哪，不給錢就天天上門”、“談好的2000元，坐地漲價至1.8萬元”，搬家公司和“坑”，已經在大衆心中實作完全挂鈎。
網絡大V、知名歌手作為有着一定影響力的公衆人物且被搬家公司照坑不誤，而數千萬沒有什麼管道的普通使用者，隻能自己咽下、消化被坑的事實。
伴随着資訊時代的到來，網際網路充當了一個整合所有資訊的中介，效率是提升了，空白是填補了，但搬家行業的痼疾，仍然存在。
雙重标準、細節模糊、霸王條款等等行業欺詐現象依舊層出不窮。
1988年12月，中國第一家搬家公司“利康”在北京挂牌成立，在當時被視為時代的一大進步，曾經需要“舍面子、拉下臉、告求親友”的搬家時代一去不複返，同時也為社會創造了數量龐大的就業崗位。
但是，輝煌的開頭并不一定能帶來令人滿意的結果。
此後三十多年，搬家公司不斷地更新換代，在接受網際網路改造之後，發展改變的速度更是快到可以以日為機關來計算。
據資料分析顯示，未來到2021年，同城貨運市場規模預計将突破1.5萬億元。
成立一家搬家公司的門檻并不高，甚至可以說是低得過分：一輛貨車，幾個員工，一家搬家公司就可以宣布開業了。
有些搬家公司甚至沒有固定的貨車和勞工，有活時才會臨時雇傭，基本工作技能、物品安全保障、合同文本準備、搬運路線設計等重要名額近乎空白。
最令人擔憂的是，衆多小公司，為了快速站穩腳跟，搶占市場，研究出了一種“發家秘訣”，依靠“高仿”知名搬家公司，再通過網站競價排名來進入大衆視野。
據不完全統計，有将近6成有過搬家經曆的使用者遭遇過冒牌搬家公司，超過3成的使用者受騙。
以螞蟻搬家為例，僅2019年上半年，投訴部門就收到了5400餘件因假冒的螞蟻搬家引起的各類投訴事件，以濟南、上海、廣州、杭州、西安、深圳等地的假冒公司居多，而這僅僅是這一龐大市場的冰山一角，因為大多數的客戶面對因冒牌搬家公司受騙而選擇沉默。
這些冒牌搬家公司的另一“高明之處”在于，他們從頭至尾都不會和客戶簽訂合同，也不提供正規的紙質或是電子發票，收完費用後，此後再有什麼新的問題，概不承認、概不負責，在沒有确鑿的證據的情況下，使用者的維權行動也很難成功。
哪怕是行業内的那些頭部企業，也會多多少少地存在一些漏洞，比如某拉拉雖然對于搬運入戶的各項費用有較詳細的标準，但對進樓前的搬運費卻沒有具體規定。
例如，當需要純人工搬運時，如果搬運距離超過50米時，平台允許司機和客戶自行協商費用，這樣的漏洞意味着，他們有相當大的空子可鑽，産生的後果同樣是難以想象的。
除了社會輿論監督外，國家層面的幹預也是十分必要的。2019年，交通運輸部、國家稅務總局曾釋出《網絡平台道路貨物運輸經營管理暫行辦法》，其中第十七條規定，網絡貨運經營者應健全交易規則和服務協定，建立争議線上解決機制，制定并公示解決規則。
溯本追源，天價搬運費和諸多行業亂象并不是某一個人或某一家公司的個别行為，而是背後各方投資者為了市場和利益進行的博弈，想要徹底解決這一問題，還需要不同群體的共同努力。
——END——
歡迎關注【華商韬略】，識風雲人物，讀韬略傳奇。
版權所有，禁止私自轉載！