1941年12月7日，日軍在毫無征兆的情況下，突然對美國海軍在太平洋上的重要基地珍珠港發動了攻擊，美軍損失慘重。原本置之事外的美國正式介入了二戰之中。
為了一舉擊敗日本海軍，美軍決定将太平洋艦隊總司令的職務，交給了時任美國海軍航行局局長的切斯特·尼米茲身上。屬于這個美軍戰神的輝煌時刻也即将拉開序幕。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">一、戰神的少年時代</h1>
根據資料顯示，尼米茲家族擁有日耳曼人血統，祖上曾是條頓貴族，可以說是道地的"名門之後"。1840年初，尼米茲的祖父舉家來到美國德克薩斯生活，45年後的2月24日，一個健康的小男孩降臨到了這個移民家庭中，他就是切斯特·尼米茲本尊。
童年的尼米茲并不缺少愛，他有一個勤勞的母親和一個充滿才智的祖父。就連他的繼父也是一個熱情和善的人，是以年幼的尼米茲并沒有像其他離異家庭一樣，有不幸的童年。哪怕其他的小夥伴都比他富裕，但小尼米茲似乎并沒有自卑感或不安全感。
尼米茲與家人的合影，1901年
尼米茲15歲的時候，一天兩個剛畢業的年輕軍官住在了自家開的旅店裡，軍人的氣質和帥氣的軍裝深深吸引了這個年輕人。經過一番交流，尼米茲才知道兩人也是家境貧寒，報考軍校的目的是可以免除學雜費。經過一番深思熟慮後，這個年輕人萌生了報考軍校的念頭。
根據要求，任何人想要報考軍校，除了學習成績要符合要求外，還需要尋找一個當地議員推薦才有資格報考。興奮的尼米茲急忙去找一位當地的參議員，但結果卻事與願違：軍校推薦名額已滿，想要當兵就隻能去海軍碰碰運氣。可橫下心來的尼米茲早就定下了決心，隻要是軍校就可以不分兵種。
美國海軍軍官學校，尼米茲的母校
1901年9月7日，經過一番考試後，切斯特·尼米茲宣誓成為海軍軍官學校的學員。進入學校後，尼米茲積極學習軍事理論，并在實踐活動中表現的十分出色，哪怕是因為生病住院而遠遠落後在其他人後面，他也會盡快補上，成為班中的佼佼者。
1905年1月，尼米茲正式從海軍軍官學校畢業。在海軍軍官學校年鑒上對尼米茲的評價是"一個積極向上愉快，樂觀有信心的年輕人"，從那開始，切斯特·尼米茲的海軍軍官生涯正式開始，屬于這個開朗年輕人的未來也将會越來越光明。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">二、初露鋒芒的德州小子</h1>
畢業後不久，尼米茲被安排到"俄亥俄号"戰列艦上服役，在此期間，尼米茲還結識了一位名将——"對馬海戰"的指揮官，日本海軍大将東鄉平八郎。1907年美日關系緊張時，尼米茲還曾去指揮一艘名叫"德凱特"号的老驅逐艦，經過兩個星期的修複，"德凱特"号開出了船塢，做好了對日作戰的準備，這時他隻不過二十二歲，是同時代人擔任進階職務最早的。1913年，工作中的尼米茲也遇到了他未來的另一半——圖書管理者凱塞林·弗裡曼。
1916年，已經是上尉的尼米茲被派遣到"莫米"号油輪上工作，主要負責技術方面的工作。1917年美國對德宣戰，尼米茲和他的同僚，在戰争初期首次進行了在航行中加油的試驗，這對整個海軍和海運事業都是一個貢獻。
美國海軍“莫米”号油輪
一戰結束後，尼米茲成為了海軍艦艇設計部門的一名成員。1920年，尼米茲又奉命到珍珠港擔任一支潛艇部隊的指揮官兼第14潛艇支隊司令，1922年的春天，尼米茲又來到海軍學院擔任教官。
1933年夏，尼米茲來到"奧古斯塔"号重巡洋艦上工作，經過一系列的調動後，到了1939年，尼米茲少将被任命為海軍部航行局局長。正當所有人認為，尼米茲即将平淡地度過自己的海軍生涯時，珍珠港遇襲的事情完全打亂了尼米茲的海軍生涯，也有了文章開頭時的那一幕。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">三、二戰名将的誕生</h1>
在尼米茲上将到達珍珠港的最初日子裡，美軍在太平洋上的日子并不好過。當時日軍的攻勢十分猛烈，新加坡、香港等地均被攻陷，3月，麥克阿瑟将軍被迫撤離菲律賓另有他用，尼米茲将軍随即被任命為西南太平洋海區總司令，管轄除中南美洲航線以外的其他太平洋海區。
六月三日夜，中途島起飛的水陸兩用飛機轟炸了日本的一艘油船，第二次世界大戰中最激烈的海戰開始了，經過兩天兩夜的激戰，這場海戰最終以美軍勝利而告終。整個戰役中，美軍一艘航空母艦和一艘驅逐艦被擊沉，307人陣亡，147架飛機被毀，中途島的設施遭到廣泛破壞，阿圖島和基斯卡島陷落。
日軍四艘航空母艦和一艘重巡洋艦被擊沉，一艘戰列艦、一艘油船和三艘驅逐艦被擊壞，322架飛機被擊落，陣亡約2500餘人。此戰扭轉了太平洋戰争的程序，美軍由守勢轉入進攻。
1942年7月，經參謀長聯席會議準許，尼米茲将指揮東所羅門群島的瓜達卡納爾島等一系列島嶼的兩栖登陸，另一名将麥克阿瑟負責所羅門群島等其他島嶼。美軍在太平洋上的反攻開始，至年底，瓜達卡納爾島在内的東所羅門群島被收複。太平洋戰場進入相對穩定時期。
1943年4月14日，美國太平洋艦隊代号"魔術"的情報部門無意中破獲了一份電文，裡面的内容讓美軍十分驚喜：日軍聯合艦隊總司令山本五十六将于4月18日視察布幹維爾島的部隊。尼米茲在與另一名海軍将領爾西商讨後，決定執行這次攔截行動，代号為"複仇"。
次日淩晨，一個由P-38戰鬥機組成的中隊奉命執行攔截任務，經過一陣空中纏鬥，美軍飛行員雷克斯·巴伯中尉準确鎖定了山本五十六的座機，一陣機炮過後，山本的座機冒着黑煙直墜地面，曾經的"海上魔頭"終究難逃正義的懲罰，永遠埋葬在了南太平洋的熱帶叢林中。
1944年10月，經過一系列的登陸戰，麥克阿瑟回到了菲律賓，尼米茲作為海軍太平洋艦隊司令，指揮艦隊挫敗了日本海軍企圖擊沉萊特灣美軍運輸艦的計劃，并使日軍損失了僅有的幾艘重型戰艦，包括四艘航空母艦。
萊特灣一役，日軍主力艦隊被完全摧毀，失去了再次決戰的能力，使美軍在太平洋赢得了無人争奪的控制權。1945年上半年，尼米茲指揮部隊攻占了硫磺島和沖繩島，完成了美軍對日本本土的封鎖并取得了進攻日本本土的跳闆。
在盟軍的全方位打擊下，日本戰敗的腳步越來越快。8月15日，日本宣布無條件投降，第二次世界大戰宣告正式結束，正義的一方在付出了重大犧牲後，終于迎來了最後勝利的曙光。9月2日，尼米茲作為美方代表在投降書上簽字，這一珍貴的畫面也被攝影師所拍下，成為二戰曆史上最為知名的照片之一。
戰後，尼米茲擔任了美國海軍的作戰部長直到1947年，之後便一直賦閑在家，期間，這位海軍将領還曾擔任加利福尼亞大學的校董一職。1966年2月20日，這位美國海軍的傑出将領、二戰史上著名的戰地指揮官因病在奧克蘭病逝，享年80歲。
<h1 class="pgc-h-arrow-right">結語</h1>
切斯特·尼米茲在二次大戰中，成功指揮美國海軍對日本海軍展開了大規模作戰。成功消除了日軍對美——澳洲這條交通線的威脅。在橫跨太平洋的戰争中接連取得勝利，粉碎了日本法西斯的海軍力量，加速了日本戰敗投降。
參考資料
1.《第二次世界大戰史1939-1945》
2.《二戰名将風雲錄》
3.《美國海軍史：二戰篇》
4.《切斯特·尼米茲傳》