此前不久，俄羅斯Kronstadt集團同某友好近鄰達成了出口“獵戶座E”攻擊型無人機的協定，并将在2022年進行傳遞，而此次交易是俄無人機首次出口國外。同時，該公司還對外聲稱，目前已有20多個買家存在購買這款無人機的意向。
作為近年來俄中型無人機的典型代表，“獵戶座E”無人機充分運用了諸如航電通信、發動機等先進技術，從根本上改變了人們對俄羅斯無人機長期落後的認知。
據了解，自新世紀以來，世界軍事大國開始紛紛上馬各類察打一體無人機。這些無人機配置有領先的偵察、通信以及攻擊等系統，逐漸成為令人懼怕的空中裝備。據悉，此類無人機具有極為明顯的優勢，比如擁有30小時以上的滞空能力和6000公裡的作戰區域；能夠實施大範圍偵察并進行精确攻擊；具備顯著的成本效益優勢，根本杜絕了人員傷亡事故等。如此一來，該類無人機在持續推進的網絡中心作戰體系中具有關鍵性作用。
從挂載量上看，“獵戶座”僅能滿足200公斤彈藥儲存，這與“翼龍-2”等無人機是無法相提并論的。與美國等無人機大國相比，“獵戶座”總顯得攻擊實力不足，雖然能搭載數枚小型飛彈等武器。
早在冷戰時代，蘇聯十分重視對無人機的研究，通過借鑒美軍“火蜂”無人機而推出了圖143無人機。據悉，該無人機擁有960公裡/小時最快飛行速率，最大飛行升限可達2000米。雖然圖143在實力上明顯不如“火蜂”，不過這卻是蘇聯利用數年時間集中研發的成果，也是非常值得肯定的。而當蘇聯坍塌後，俄羅斯受限于資金不足等現實困境，最終不得不停止無人機研發，因而導緻技術實力被别國大幅拉開。
近年來，俄羅斯借助技術積累和創新，終于在國産無人機領域取得進步，開啟了研發部署程序。除了上文提到的“獵戶座”外，俄羅斯還打造出采用雙發渦槳發動機的“牽牛星”無人機。
綜合來看，“獵戶座”無人機雖然暫時不能與美國等大國無人機相比，但其代表了俄羅斯的真實實力。比如其運用子產品化設計特征；大量采用碳纖維等材料，進而減輕實際重量；能夠适應環境對機載裝置進行調整等。
通過“獵戶座”等無人機紛紛亮相，俄羅斯終于在該領域實作了迎頭趕上，但想要對無人機強國進行超越，還需要付出更加艱辛的努力。