“日常上下班正常通勤，但周末和節假日就想出去自駕遊玩，買一台硬派越野合适嗎？”最近，一個粉絲背景私信問到這個問題，答案肯定是合适的，畢竟城市裡的大街上，牧馬人、奔馳大G可不在少數。當然，這些車對大部分消費者而言都是可望而不可即，偏貴，而自主品牌的BJ40和坦克300門檻較低，尤其是BJ40，起售價僅為15.98萬。今天咱們也是借BJ40城市獵人版來為大家解讀下，如果日常通勤在城市内，BJ40這樣的硬派越野是否适合入手。
所謂城市獵人版，其實就是BJ40旗下S、C、SE和P系列中的“C”系列，全系共提供4款車型可選。其中兩驅先鋒型、兩驅俠客型為前置後驅車型，四驅俠客型和四驅至尊型為分時四驅車型，售價15.98-18.98萬。
顔值是塊敲門磚，無論是硬派越野還是城市SUV，顔值必然是影響消費者買車的最重要因素，這一點可以參考牧遊俠，越野能力、品質都還不錯，但銷量卻相當一般。而BJ40城市獵人版外觀造型方正，棱角清晰，視覺沖擊感相當不錯，造型雖然硬派，但全LED的前大燈和矩形日間行車燈時尚感還是不錯的。其實硬派越野，顔值隻要不脫離主流審美，比如BJ40和坦克300，在城市内回頭率會比正常的城市SUV更高。
車身尺寸方面，BJ40城市獵人版長寬高分别為4630*1925*1871mm，軸距2745mm，在緊湊級車型中，BJ40的車身尺寸隻能算中等，但可能是因為造型方正的原因，視覺上看起來這車比較大。而空間方面，因為BJ40城市獵人版采用了雙B柱和防滾架的設計，保障了安全性，就犧牲了空間，是以後排空間表現不是很好，身高180cm且體型偏胖的乘客在後排基本就得頂腿，如果隻是小倆口用車，後排很少載人則不影響，但如果是家庭用車，可能就會有所影響乘坐體驗了。
該說不說，雖然後排空間不太友好，但BJ40城市獵人版乘坐起來的舒适性卻不錯，BJ40城市獵人版懸架行程較長，并且輪胎的胎壁也比較厚，輕微的颠簸基本能夠過濾掉，甚至減速帶速度不是很高的情況下，颠簸也不會很強，此外，BJ40城市獵人版的座椅也相對厚實，且除入門先鋒型為織物包裹外，其餘車型都是仿皮材質包裹。同時，先鋒型外的三款車型，還都支援主駕電動調節、腰部4向調節，頂配至尊型還有前排座椅加熱，是以它能有不錯的舒适性。
而在動力部分，BJ40獵人版全系搭載2.0T汽油發動機，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，并且均比對來自采埃孚的8AT變速箱，這套動力，對于一台緊湊級車型而言，很充足，在日常城市内開，加速超車也能一氣呵成。可能廠家也考慮到不同消費者的需求不太一樣，是以城市獵人版提供了兩種驅動方式，一種為前置後驅，适合那些大部分時間就在市區，偶爾去自駕遊的消費者，雖然沒有四驅，但非承載式車身、自帶的防滾架、雙B柱設計，以及37°接近角、31°離去角等硬性名額還是非一般的城市SUV可比。但如果是隔三差五就喜歡約上朋友自駕遊的消費者，BJ40城市獵人版也提供了帶分時四驅的車型，雖然不帶鎖，但應付一般的越野路況還是沒有問題。
其實相較于顔值、動力、空間等部分，我想糾結于要不要買硬派越野的消費者更在意的還是硬派越野的配置到底跟不跟得上，能不能媲美城市SUV的用車體驗。
具體到BJ40城市獵人版的四款車型，四款車均配備了10英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤。其中，先鋒型的中控屏僅支援線上導航和藍牙電話兩項相對基礎的功能，而其餘三款車型，還可實作導航路況資訊顯示、原廠互聯/映射、語音識别控制功能，且帶有車聯網功能，多媒體配置甚至會比一些同價位的合資城市SUV更好一些。
而12.3英寸全液晶儀表盤，兩側分别顯示車速和發動機轉速，中間還能顯示車輛的續航、油耗、指南針等資訊，整體顯示效果還不錯。從兩驅俠客型開始，BJ40城市獵人版開始配備行車記錄儀，可實作循環錄像、緊急錄影和視訊回放等功能，可免去使用者後續加裝的麻煩。
除此之外，BJ40城市獵人版至尊型還配備了流媒體後視鏡，它的存在能進一步減少車輛本身的視野盲區，同時在雨霧天氣下的行車難度也将降低。而且，流媒體後視鏡還能與中控、儀表組成三屏互聯。說真的，我體驗過一次BJ40城市獵人版的流媒體後視鏡，清晰度是真的很不錯，就算是在晚上，清晰度也很高，實用性比咱們日常的後視鏡高不少。
至于使用者比較注重的聯網和個性化用車方面，BJ40城市獵人版則是提供了車載WiFi和雲服務功能。前者可在戶外用車過程中，提供相對穩定的網絡需求，後者則能夠根據車主日常用車習慣提供個性化專屬服務。兩者的表現，基本趕上目前主流城市SUV的腳步。
總結：
總體看下來，BJ40城市獵人版相較于普通的城市SUV，多媒體配置以及科技化配置上，基本沒啥太大的差别，也就是在後排空間上，确實會比城市SUV的優化差了一些，但換來的是更強的越野能力以及更安全的車身結構。是以，就算是大多數在城市内用車，也完全可以考慮像BJ40城市獵人版這種硬派越野，畢竟買SUV不也就看中它比轎車有更好的通過性嗎，若不然，為什麼不買轎車？