雖然很多人都說路虎的小毛病多，但是路虎的銷量卻一點都不差，尤其是從主駕駛電子腳踏上走下來的男人，一身紳士着裝足可以傾倒衆生，更有段子認為路虎是男人的腿。現在，“腿”又要來刷你的卡了！
近日，路虎官方正式釋出了全新一代攬勝車型。在外觀上，路虎采用的是最新設計語言，估計路虎也意識到了大美至簡的道理，對于之前一些複雜的元素，這一次完全采用扁平化處理。前臉的進氣格栅使用了全新鍍鉻裝飾，大燈組内部的LED也是簡潔路線，包括前保險杠部分則是貫穿式的雙層銀子裝飾條填充，讓整個車頭的力量感更加增強。
車身側面的凹凸感進一步磨平，為了讓車門更加圓潤地過渡，新款路虎采用了隐藏式的門把手和隐藏式的A、B、C、D柱。再加上車門位置的标志性雙色設計，還有D柱下方的腰線末端裝飾條，是Ta在側面唯一的裝飾元素。
和車頭以及車側相比，還是車尾的變化更大，縱向刹車燈和貫穿式的褐色飾條融為一體，補碘量的時候你根本看不出來。這不僅僅是隐藏式，更是與尾箱蓋下方銀色的裝飾條形成閉環，簡單就是時尚。
内部的變化不大，隻是Ta不再走雙聯屏路線，而是采用了一塊13.7英寸的懸浮液晶屏。空調出風口變成了貫穿式，方向盤的造型很獨特，電子檔杆也是相當精緻。這種百萬級别的豪車是真的處處都透着進階感，尤其是在Ta長軸距版本之上3197mm的軸距，大，還有更大。
在動力方面，新車采用最新的子產品化MLA FLEX平台打造，兩種動力可選。入門級别3.0T直列六缸雙增壓發動機，輔以48V輕混，另外一種則是4.4T V8的雙渦輪增壓發動機，可以達到530匹馬力的最大功率以及750N·m的峰值扭矩。而這款發動機也是這款車的重點，雖然并未官宣但是以這種特别的排量看來，也隻有寶馬的N63系列可以比對，隻是不知道這寶馬的發動機，在路虎上是不是依舊動力十足？
鬼鬥車觀點：4.4T發動機的寶馬我開過，是真的太有寶馬的味道了，那種操控和駕駛感的樂趣，你覺得能在路虎上重演嗎？這款車你怎麼看，留言聊聊吧！