人類似乎早已經證明了擁有挑戰大自然的能力了，因為我們不僅在陸地上建造了各種令人驚歎的建築，甚至還将這種能力在水上世界進一步的實施與發展。例如，你可以想象一下威尼斯這樣的城市，又或是在各個地方出現的巨大橋梁。這一次，小編就要為你介紹，在水上建造的7個不可思議的建築。
<h1>1、奇怪的圓形坑洞</h1>
在葡萄牙的埃什特雷拉山脈的一個湖裡邊存在一個奇怪的坑洞，它看起來是一個完美的圓形，湖裡的水在向着裡邊流動，就好像能夠帶人進入另一個世界。這個圓形坑洞的周長差不多為48米。它是在附近水電站大壩的修建施工時建造的，起到了分流效果，可連接配接兩個能夠為附近社群提供淡水的湖泊。
<h1>2、威尼斯水城</h1>
聞名世界的威尼斯建造于水面之上，可以說是人類建造史上的一大奇迹。很多人不知道的是，在建造的時候，水中是被打入了木樁的，然後人們在上面建造起了房子。對于城市房屋的建造，大自然也起到了很大的作用，因為河的底部擁有剛性石質層，其底部的泥漿與木樁完好的結合在一起，還為木材提供了保護作用，使得它們不僅沒有氧化和腐爛，反而逐漸石化了起來。這就是為什麼水城裡的建築能夠長久豎立在那的原因。
<h1>3、艾瑟爾堡船屋</h1>
艾瑟爾堡是位于荷蘭阿姆斯特丹正在建設中的居民區。它位于艾湖當中，總共大約有1.8套房屋，雖然還在開發之中，但有一些區域已經有人入住了。這些房屋的特别之處就在于，它們像船隻一樣漂浮在水上。房屋的設計考慮到了因為水而上下浮動的機制，而且也擁有電、瓦斯、電纜，以及污水系統等各種生活中正常配套設施。這些房屋建造的目的是為了盡可能的保護水體品質。
<h1>4、厄勒海峽大橋</h1>
現代文明當中出現了越來越多讓人感到不可思議的建築。而厄勒海峽大橋就是其中之一，這是一座非常巨大的大橋，重量為82000噸，由兩個204米長，由跨越16公裡的金屬塔（包括其地下隧道部分）支撐，是歐洲最長的橋梁之一。最不可思議的地方是，它将瑞典的第三大城市馬爾默與丹麥的首都哥本哈根連接配接起來，這樣人們就無需乘坐渡輪或飛機穿越厄勒海峽了。
<h1>5、2000年前建造的阿爾坎塔拉橋</h1>
在西班牙和葡萄牙之間，在塔古斯河的腳下，矗立着世界上現存的最重要的羅馬橋梁之一，也是羅馬希斯帕尼亞最重要的工程之一。阿爾坎塔拉羅馬橋是在公元二世紀初由羅馬建築師凱斯·朱利葉斯·拉塞爾建造的，其長度為214米，在兩個中央拱門中的高度高于河流48米。這座橋的設計非常不可思議，看起來可以随着時間的推進繼續使用長達數個世紀。即便是現在，每天也都有車輛繼續越過這座橋，它是西班牙和葡萄牙之間的紐帶。
<h1>6、緬甸烏本橋</h1>
緬甸的烏本橋被認為是這個世界上最長的柚木橋，它建造于1850年，由一座古老皇宮中回收的木材所制成。其長度達到了1200米。這些木材被插入了湖床約2米的深度，大約一共有1089根柱子，盡管其中大部分起源于1851年，但其中一些已被混凝土柱子取代，以確定橋梁能夠足夠的安全。橋梁的大部分路線都沒有欄杆，是以行走時通常需要格外小心。
<h1>7、人工島朱美拉棕榈島</h1>
在迪拜擁有一個非常神秘的人工島嶼，它被稱為朱美拉棕榈島。因為從空中俯視，它看起來很像棕榈樹的形狀。朱美拉棕榈島以棗椰樹的形狀建造，由三部分組成：樹幹、帶有17個葉狀體的冠和一個月牙形環繞的島，該島将在新月的每一側形成防波堤和“腳”，并被切成2個位置，每一側都有一個水可以進入。島嶼本身直徑為5公裡。它将向迪拜海岸線增加78公裡。