溜溜達達看世界，不慌不忙走天涯。今天我們來聊一聊中國最新進展的超級高鐵項目-高速飛行列車。現在，我們日常生活中的高速出行交通工具主要以飛機和高鐵為主，世界各國都在加緊研發更安全，速度更快的高鐵，中國高鐵無論是建設水準還是運作速度都居于世界前列。
2013年，“科技狂人”馬斯克提出“超級高鐵”概念。他設計的高鐵能以超過1130公裡的時速行駛，然而，這個記錄恐怕要被打破了。
昨日，中國航天科工集團公司在武漢宣布，目前該集團正在研制一種超高速飛行列車，最高時速可達4000公裡。它的運作速度相比傳統高鐵提升了10倍，相比現有民航客機提升了5倍。雙向運力每年可達800萬人。
這樣的速度堪稱是世界首創了，因為目前全球僅有3家企業提出時速超過1000公裡的交通工具研究，國外企業目标多定在一千公裡，中國企業則将這一目标提高了4倍。
按照設計，超速飛行列車設計為一節車廂，可搭載60人，造型采用流線型，用地面移動運輸架将其送入運作軌道後，列車在低真空密封管道裡面運作，距離磁懸浮軌道上方2厘米，到站後通過調節磁懸浮系統，使列車實作軟着陸。
中國航天科工是全球首個提出超聲速地面運輸系統的企業。據悉，超高速飛行列車是利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力，通過超導磁懸浮技術和真空管道，實作超聲速運作的運輸系統，通俗了解，就是利用磁懸浮把它懸浮起來，使之能貼着地面去飛行。
超高速飛行列車一旦實作這意味着現代交通方式将發生劃時代變革，将打造超級城市群一小時經濟圈， 北京到武漢的距離在半小時就能到達。全國一日遊朝發夕至有望實作。
屆時，如果乘坐這樣高速飛行列車，北京到天津隻需要3分鐘，北京到上海隻需要20分鐘。