孟晚舟回國，我們發現兩個很有趣的問題。
第一，為什麼是專門由國家專機去接？
第二，為什麼不是直接從加拿大飛往上海，而是繞了大半個地球？
我們先看一下孟晚舟回國的飛行路線。
其實第一，第二個問題都可以用一個答案來回答，那就是防止美國空中劫機。
如果咱們不是專機過去接送，那麼普通客機很可能在半空迫于美國的壓力被美國攔下來。
如果咱們在飛行的過程當中，沒有直接繞開美國的領空，或者說美國的勢力範圍，會導緻兩個結果。
一個是在美國領空被攔下來，第二個就是在美國的盟友的領空被攔下來。
是以咱們是直接繞道北極，遠離太平洋地區，通過俄羅斯領空飛抵國内。
為什麼遠離太平洋，因為美國的軍事力量已經完全覆寫了太平洋，萬一以失誤的借口被打下來怎麼辦？屆時必然會引發新一輪的政治大波。
大家不要忘記了南斯拉夫大使館，馬航等事故了。
我們選擇了俄羅斯過去在蘇聯遠東地區，靠近白令海峽，走北極航線，可以大大遠離美國的勢力範圍又可以獲得俄羅斯勢力範圍的掩護。這是離開美國最快，最安全的一條路線。
有的人說，費那麼大勁，沒美國同意，加拿大敢放人麼？但是話說回來了，你确定是美國同意的麼？如果不是，怎麼辦？
而且咱們也别以為美國不敢那麼幹，過去美國在空中攔截的例子發生太多了，甚至他們連他國國家元首都不放在眼裡。
不知道大家還是否記得斯諾登這個人。
2013年7月，當時的玻利維亞總統莫拉萊斯在從俄羅斯回國的路上，就遭到歐洲各國國家警告，說他們的領空對其關閉，逼迫他降在了奧地利。
這一降落，美國人就來，上來搜集，尋找斯諾登是否藏在飛機上。
這可是玻利維亞總統的飛機，連總統飛機都敢攔。而且美國幾乎是一呼百應，歐洲國家紛紛迎合。
有這樣的例子，咱們還敢往歐洲，往太平洋這邊飛麼？
再說說馬航事件，一個那麼大飛機，飛機上幾百人，說沒就沒了。至今音訊全無，你們能相信這是普通事故造成的麼？連黑匣子都找不到。
今年5月份的時候，一架從希臘首都雅典飛往立陶宛首都維爾紐斯的，歐洲廉價航空公司瑞安航空公司的波音客機，就被白俄羅斯一架戰機迫使将在白俄羅斯的明斯克機場。原因懷疑機上藏有白俄羅斯的反對派人士普羅塔謝維奇。
是以說，但凡你經過别人領空，想讓你從天上下來，那是分分鐘的事。就看别人是選擇逼你飛下來，還是讓你自由落體下來了。
1973年，一架利比亞航空公司的波音客機從首都黎波裡飛往埃及首都開羅，途中被以色列戰鬥機擊落，機上110多人，死了106人。
1978年，南韓航空公司的一架波音客機從巴黎起飛，飛往漢城。途中被蘇聯發射2枚飛彈直接從天上打了下來。
1983年，也一樣是南韓的航空公司，在從安克雷奇飛往漢城的途中，也是被蘇聯的兩枚飛彈打了下來，這次比較慘，機場的全部人員全喪生了。
1984年，伊朗的一架民航客機，從德黑蘭開往開羅，也是被美國的兩枚飛彈給擊落了。
2001年，俄羅斯的一架客機也曾被烏克蘭擊落過。
其實這時候再談事故如何發生，該如何賠償是沒有什麼意義的。南斯拉夫大使館的慘案，賠償多少錢都沒用。有些人失去就失去了，永遠不會回來了
是以咱們國家也是煞費苦心，對得起孟晚舟的那句話，如果他的信念有顔色，那一定是中國紅。