碳中和目标背景下,石化巨頭受到挑戰,投資者敦促其改變發展戰略,撇棄單一傳統能源路線。
今年五月份,埃克森美孚和1号引擎基金為代表的投資者爆發代理權之争,投資者要求其重視氣候政策,改變戰略目的。1号引擎要求埃克森美孚董事會改變戰略,并拿下兩個董事席位。
最近,丹尼爾·勒布(Daniel Loeb)創辦的對沖基金Third Point呼籲殼牌拆分成多家獨立公司,并且重視氣候變化,改變發展政策。據華爾街日報報道,Third Point持有殼牌2.27%的股份,股份價值超5億美元,是殼牌最大的投資者之一。
Third Point是華爾街最多産的激進投資公司之一,管理着約200億美元的資産。而其創始人丹尼爾·勒布也是美國最有影響力的對沖基金經理之一,他曾對雅虎發起代理權之争,幫助瑪麗莎·梅耶爾登上了雅虎CEO之位,并從中擷取利潤。也曾呼籲索尼通過IPO分拆其娛樂部門,但索尼拒絕了勒布的提議。
這次勒布給出了相似的建議,呼籲殼牌考慮分拆成兩家獨立的公司,一家堅持傳統能源業務,比如石油精煉,提供穩定的現金流。另一家則專注于可再生能源和需要投資的項目。Third Point認為這樣做,殼牌可以明确其發展戰略,吸引和留住投資者,同時符合英國和荷蘭地區的環境政策。
值得一提的是,五月份,荷蘭海牙地區法院釋出裁決,要求殼牌必須在2030年之前将碳排放量控制在2019年水準的45%。這是全球首例此類裁決,也給謀求轉型的傳統石化公司帶來了壓力。
其實在今年早些時候,殼牌制定了相關計劃,減少石油産量同時在生物燃料和電動汽車充電基礎設施等領域加大投資,加快向低碳業務的轉變。在9月份同意以95億美元的價格将其在二疊紀盆地的資産出售給康菲石油公司。
轉向低碳能源是有挑戰性的,殼牌的新戰略未能激發投資者的興趣,并且表示轉型帶來的不确定性使得預測未來利潤變得困難。盡管殼牌股票今年上漲了30%以上,但從過去二十年中變化不大。
摩根大通分析師Christyan Malek表示,股東可能會接受拆分公司。投資者普遍反對混合公司模式,并認為殼牌尋找途徑向低碳業務轉型,可以讓公司實作更大的價值。
與此同時,一些歐洲石油公司已經在考慮分拆其低碳業務來獲得投資者的關注,其中包括意大利的埃尼公司(Eni SpA)和西班牙的雷普索爾公司(Repsol SA)。
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