黃沙水産市場的商戶最早将于2023年開始搬遷

資訊時報新聞（記者何曉民記者胡志輝）12月15日，廣東省商務廳黨組成員、一級督察羅京金帶領團隊上線廣東"人民之聲熱線"。針對黃沙水産商的搬遷，相關官員表示，新址一期工程将于2023年完工，然後開始搬遷工作。

将嚴厲4S店臨時漲價

廣東是汽車消費的大省。近日，廖先生在東莞買車時遇到臨時漲價，當天他被告知要漲價2000元，但他沒有提前通知收費情況。其實這隻是一些經銷商的方式之一，一些經銷商的客服說，買車有的漲價，有的是買店内保險和授權服務。汽車協會的一位代表表示，對于一些緊張的車型，經銷商會捆綁保險業務或以更高的價格出售，消費者可以向消費者委員會或汽車協會投訴。

省商務廳市場策劃建設廳副廳長謝建發表示，早在2018年3月，省商務廳就制定了廣東省商務部汽車銷售辦法實施細則，規則明确規定，經銷商應當在經營場所内，以便以适當形式進行汽車快遞銷售， 配件等相關産品價格和服務費，不得除标價外銷售或收取額外費用。"以更高的價格出售和捆綁消費是非法的，這是被禁止的，"他說。"

謝建發介紹，自《條例》實施以來，全省市市報消費者，投訴處理達900餘起，部分城市按規定違規處罰，其中中山市就處罰30起。确實存在政策執行不完整的問題。

羅京津坦言，根據上位法，規則明确最高刑罰為3萬元，"處罰太弱"。他說，當規則于明年3月屆滿時，将進行修改，特别是與上級部門協商，并将根據廣東省的實際情況提出一些具體措施。關于最高罰款問題，商務部也将積極要求上報。

省政協委員龍建平認為，可以依靠行業協會來治理相關問題，同時将問題企業拉入"黑名單"。"紅色黑名單系統非常有用。羅說，将加大執法力度，同時，對于一些經銷商或4S店，可以充分提醒、采訪等。

黃沙水産市場可能于2023年開始搬遷

黃沙水産市場是中國南方最大的水産市場，經過20多年的發展，目前有600多家商戶。随着市場業務量的增加，交通、環境問題的出現，黃沙水産市場搬遷提上議事日程，市政府決定将荃灣區東羅圍碼頭作為黃沙水産市場的新址。

對于黃沙水産市場商來說，搬遷問題備受關注，有各種傳聞，市場還是一片繁忙景象，究竟什麼時候搬家？也有商家擔心搬遷後流量不會變小？

廣州市商務局市場規劃建設司司長李恩泉回應稱，新址項目已于今年5月舉行，該項目于2023年完成一期工程建設，建成後再開始搬遷商鋪。他表示，此次搬遷除了黃沙水産市場外，周邊部分市場也将轉移到新址，形成多個市場聚集較為擁擠的局面。在後續工程建設過程中，聯合區水産商會和水産開發商将組織商戶到現場看，消除顧慮。

據介紹，新址還具備冷鍊、寫字樓、較高價的電梯大廈等配套，以及相關的餐飲和休閑配套，還結合岸景和旅遊碼頭、旅遊等相關功能。"未來的黃沙水産市場不僅可以解決現有的運輸問題，促進水産市場的轉型，還可以保證廣州的市場供應。李恩泉說，它也可以供廣州居民參觀等，是很多工作。

此外，近期廣州一些專業市場傳聞，對于疫情防控需要，春節前要提前關門。在回答記者提問時，李恩泉表示，此前曾有一些傳聞，但商務部門沒有發出相關通知，應該是傳聞。