10月中旬，第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京召開，大會官方網站釋出了《中國可持續交通發展報告》，舒城全域公交模式被寫入報告。近年來，舒城縣城鄉公交一體化工作持續深入，公交通達全縣21個鄉鎮394個行政村，為鄉村振興發展增添新的活力。
一路修到家門口。總投入80億元，實施了全長174公裡的國省幹道更新改造和3354公裡的農村道路建設，打通對外大動脈、完善内部微循環，夯實城鄉公交一體化基礎。目前，全縣“村村通”、20戶以上自然村“組組通”達100%。
一進制公交通全縣。一次性投入9000萬元，财政每年補貼3800萬元，開通85條城鄉和鎮村公交線路，投入公共汽車425台，在全省率先實作村村通公交，每年公交行駛裡程1500萬公裡,運送旅客2800萬人次,為群衆節約交通費用2.5億元。開通12條“接你上班送你回家”園區定制公交專線，累計安全運送園區企業員工26.55萬人次。
一體融合促振興。在全縣21個鄉鎮建成交通綜合服務站，整合公交、商務、郵政等部門資源，利用村委會、村扶貧驿站等建設物流代辦點，建構1個縣級商貿物流産業園、21個鄉鎮綜合服務站、415個村級物流節點的“三級網絡”。開拓“公交幫你代”業務，把快遞物品通過鎮村公交直接投遞到村民手中，全縣已開辟縣鄉公交代運線路2條，鄉鎮循環公交線路2條，日均代運郵件量200件左右。
鞏固脫貧成果，接續鄉村振興，舒城縣城鄉公交一體化工作持續深入開展，不僅有利于農村居民出行，群衆赢得實惠，更有利于解決工業園區招工難，剩餘農村勞動力就業難的問題，有利于城鄉均等化發展，實作經濟發展與社會和諧雙赢。（ 皖西日報融媒體記者 張傳豪 沈春 通訊員 龔浩 ）
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