你的路德怎麼樣？路德

<h1 class="pgc-h-arrow-right">路德</h1>

北郭先生

欲觀察當今社會之道德狀況，到車流滾滾的馬路上就能看出一二。

随着汽車的快速普及，形形色色的人，開着形形色色的車，來到了同一路面上。在不違反交規的前提下，大家平等享有路權。在競争路權方面，無論你是達官顯貴還是引車賣漿者流，無論你開的是豪車還是破車，大家都站到了同一起跑線上。

而且，更絕妙的是，大家都鑽在鐵殼裡，彼此不照面，這比戴着面具更能遮羞，根本就沒有好意思與不好意思之說。

随意變道，見到空子就鑽，這是路上最常見到的現象。哪怕旁邊車道隻空下一個車位，有人就會毫不猶豫随即變道搶占過去，不管旁邊車道的後面車輛是否會猛沖過來。于是，我們經常看到，路上有很多車輛左沖右突，如蛇急進，如入無人之境。随意變道影響了後續車輛的正常行駛，于是，後續車輛的路怒症和好勝心很容易被激發出來，狂按喇叭以示抗議甚而至于緊追上去宣示不滿，車流的平和狀态便被打破了。

當仁不讓，見空就鑽，其深層次心理，是本能地占便宜。在一些人的潛意識中，前面——不管是正前方，還是斜前方，隻要有空出來的路面，都是一種應當随即搶占的利益。他搶先了一步，就等于是搶占了一個利益，其心理是莫名愉悅的。物競天擇，适者生存；人不為己，天誅地滅——從路面随意變道的情況看，愛占便宜的人在當今社會上不在少數。

路上還有一種人，前面是綠燈，隻要自己能過，那就慢悠悠、慢條斯理地過，不管後面的車能不能過。于是，原本能過十輛車的綠燈時長，經他這一磨蹭，就隻能過五輛了，路口的通行效率被硬生生地降了下來。後面的人氣得急火攻心，卻也隻能狂按喇叭，無可奈何。有些人，看到前面幾十米開外是綠燈，有挂空擋或怠速滑行過去的習慣。于是在他滑行的時候，後面的車都被壓着，緩緩跟進。

這種人如此開車，本質上是沒有顧性，隻顧自己不顧别人，隻要自己日子好過就行，别人能不能過日子，跟他一點關系都沒有。從開車展現出來的這一道德缺陷施展于社會，對社會共同體的破壞瓦解力是不容小觑的。

至于路怒發作、開鬥氣車、猛踩猛刹、狂按喇叭、橫沖直撞、罵罵咧咧，則是相應道德層次、不同人文修養、各種情緒心理在路面上的直覺展示。

從路面的種種表現來看，國人都很急。那一個急啊，讓一部部汽車成為煩躁、狂躁、暴躁的怪獸。路面已經不再是路面，而是生死場。

其實，急什麼呢？很多人隻不過急吼吼地從一個地點趕到另一個地點發呆而已。

也有不急的。除了前面所說的慢條斯理過綠燈之外，還有一些闖紅燈過斑馬線的行人。他們不疾不徐，不急不躁，不左顧右盼，脖頸梗直，目光向前，對周邊的世界不聞不顧，擺出一副路是我的、我愛怎麼走就怎麼走、你有種就撞上來的架勢，客觀上成為另一種形式的路霸。這種人，在其波瀾不驚的表情和姿态背後，内心或正波濤洶湧地上演着社會階層的撕裂場景——當然，行動不便者不在此列。

滄海橫流，方顯英雄本色。我不由常想，要是古代人穿越到今天來選兵選将，我一定建議他到大馬路上去選。凡是過馬路從容不迫者，皆有處變不驚之大将風度，适合為将。凡是橫沖直撞如入無人之境者，上了戰場也定當骁勇無比，左沖右突，于千萬人中取上将首級，适合為兵。将這樣一班人馬糾合到一起，施之以後退者殺無赦的軍令，一定能夠造就出遠勝當今馬路的轟轟烈烈的戰場。

然而，馬路畢竟不是戰場，更不能成為角鬥場、生死場。于當今人的幸福生活而言，路德的教育和限制已經刻不容緩——僅靠道路交通法規劃定禁止性行為的底線是遠遠不夠的。