我是房叔，一個保護韭菜的房産人，今天跟大家聊一聊關于襄陽城市的橋梁。
一江碧水穿城過，十裡橋城入畫來。襄陽這座沿水而居的城市依托着漢江，展現着不一樣風采。早起江邊的牛肉面，江邊的牛雜火鍋，晚上看着漢江橋頭的燈光，漫步沿江大道。
襄陽人的生活和漢江和橋分不開。漢江是襄陽人解不開的情結，橋梁架起的不僅僅是區域的貫通，更是文化的融合，也是生活的關聯。
沿着漢江分布着我們襄陽市的“一心四城”。以魚梁洲為中心，襄城、樊城、東津、襄州四散分布。
橋梁
江流穿城過，城區四散發展。
看似被分散了的城區，被橋梁牢牢地粘連在一起。
襄陽人出行最常使用的七座大橋（由西至東）：卧龍大橋，長虹大橋，漢江大橋，鳳雛大橋，魚梁洲大橋，東津大橋，蘇嶺山大橋。
漢江一橋
漢江一橋，開創曆史的橋。
襄陽漢江大橋，位于襄陽市區，北瀕樊城，南接襄城，是焦枝鐵路上一座公、鐵兩用特大橋梁。鐵路橋長892.6米，公路橋長812米。
江北是樊城，江南是襄城。長期以來，往返南城北市，人們靠的是渡船。
1970年5月20日，漢江大橋建成通車。一橋飛架南北，天塹變通途。徹底結束了襄城、樊城兩城擺渡的曆史。
這座橋是漢江流域襄陽段的第一橋，也是襄陽第一個地标性現代化建築。
随着社會經濟的發展，漢江一橋越來越無法滿足日常交通需要。
在漢江一橋建成22年後，一座現代化的公路橋——長虹大橋在不遠處落成通車。
長虹大橋（漢江二橋）
長虹大橋，改善兩城交通的橋。
漢江二橋南起襄城檀溪路與環山路交叉口，北接樊城大慶西路與長虹路交叉口，全長2187.35米。
1992年5月1日長虹大橋正式通車。
它是當時全市有史以來最大的市政建設工程，也是繼漢江一橋之後襄陽市的第二座跨漢江的橋梁。
它的建成，有效緩解了漢江一橋的交通壓力，對兩城人民的往來和商業發展互通有無起到了巨大的作用。
卧龍大橋（漢江三橋）
卧龍大橋，襄陽首座斜拉橋。
卧龍大橋，也就是我們常說的三橋。南起卧龍南路與檀西路交彙立交，上跨漢江水道，北至卧龍南路與人民西路交彙的立交樞紐。
卧龍大橋是連接配接襄城區與樊城區的過江通道之一，位于漢江水道之上，是襄陽市内環線的重要組成部分之一
北岸接樊城區月亮灣公園，跨越漢江中心的老龍洲抵達襄城區老龍堤老龍廟西側，總長4343.5米。
卧龍大橋建成，标志着襄陽市内環線基本貫通、形成閉合。
在襄城、樊城、襄州與東津之間形成了一條快速通道。
這對提升我市中心城區的承載能力、拓展城市發展空間、緩解中心城區道路交通壓力、加快中心城區“一心四城”城市格局的形成具有十分重要的意義。
鳳雛大橋
鳳雛大橋，漢江首座懸索橋。
南起龐公路，上跨漢江水道，北至大慶東路。線路全長2603米，橋梁總長2023米。也是一座連接配接襄城和樊城的大橋。
鳳雛大橋建成通車後，有效緩解襄陽新老城區間的交通壓力，有力提升襄城龐公片區和樊城人民廣場片區的交通通行能力。
同時與鳳雛大道發揮整體效用，帶動龐公新區經濟發展，助力襄陽實作新跨越 。
魚梁洲大橋
魚梁洲大橋，連接配接魚梁洲和樊城的唯一通道。
魚梁洲大橋修建于1996年，跨越漢江北支航道，南接魚梁洲綠洲大道，北連樊城區丹江路。
1997年9月建成通車，是魚梁洲連接配接樊城的唯一通道。
對魚梁洲的居民來說，增加了去往樊城陸路交通方式，更加便利。
同時更有利于魚梁洲地區生态公園的建設，便利的交通更能吸引遊客往來，經濟發展自然就起來了。
東津大橋
漢江五橋（東津大橋）——連接配接襄城和東津的橋。西起襄城龐公辦事處，跨魚梁洲小島，東至襄陽區東津鎮上，全長2969.4米。
2011年11月漢江五橋被正式命名為東津大橋。2013年9月30日正式通車。
東津大橋是襄陽市内環線南端控制性工程，是内環線閉合環的主要過江通道，對建構城市交通骨架、緩解城區過江壓力，具有重要作用。
蘇嶺山大橋
蘇嶺山大橋——連接配接東津與襄州的快速通道。北接襄州區航空路，南連東津新區規劃的金沙大道。
蘇嶺山大橋建成之後，東津新區與襄州兩岸緊密攏靠，兩岸道路連接配接襄陽市内、中、外環。
其中，内環線聯系3處主要火車站點，貫通襄陽三區和東津新區，中環聯系劉集機場和高鐵站點，外環由漢十高速和襄荊高速組成，聯系襄陽和周邊城市。
蘇嶺山大橋将與内、中、外環共同建構起襄陽市交通骨架。
橋邊樓盤
城市發展，交通先行。有了橋路的貫通，人氣自然也就起來了。有了人，房子自然也就建起來了。
漢江一橋樓盤
閘口社群、水利局家屬院、華凱襄陽天下、漢江明珠城、煙草職工大廈……
一橋兩岸橋頭基本以老小區為主。這與一橋修建時間比較長有很大關系，周圍的地塊基本已經規劃修建完畢。
房子雖然修建的早，新房雖然少，但是房價可不低。
樊城橋頭的漢江明珠城的二手房單平均價在12000元左右，對比很多新興小區，這個價格可不算低。
襄城這邊的水利局家屬院也不甘示弱，97年的房子售價11000＋每平。20多年的老房子這個價格，誰不得說一聲牛。
長虹大橋（漢江二橋）樓盤
相對于一橋無地可建，二橋附近就相對寬松不少。
擂鼓台社群、麗波灣、翡玉華亭、濱江苑小區、漢江一品、百悅府、漢水華城、漢江國際……
麗波灣位于襄城二橋頭附近，目前在售二手房均價11000元＋每平。
民發·漢江一品項目位于樊城區長虹路與沿江大道交彙處于西月亮灣附近，房屋建面在120—189㎡，依托長虹路和沿江大道，區位占盡優勢。成為襄陽屈指可數的江景房。
卧龍大橋（漢江三橋）樓盤
檀溪公館、恒大名都、山水檀溪、君祥禦景家園、卧龍綠洲、襄投月亮灣、禦江苑……
卧龍大橋襄城附近樓盤很多都是主打高端樓盤，并且由于市區的發展，附近很多二手房的價格也十分高昂。各個小區價格基本在12000＋每平。
相對襄城區橋頭樓盤，樊城區卧龍橋頭商業樓盤體量相對較小，價格也更親民，基本在萬元左右。
鳳雛大橋樓盤
美林麗舍、麗江泊林、鳳雛家園、錦江園、梧桐灣、新天地……
鳳雛大橋附近樓盤也是主要以二手樓盤為主。
房價依然是相對比較高的，11000＋的單平面積可能對很多人來說并不那麼合适。
魚梁洲大橋樓盤
置地花園、濱江别墅、一洲花園、康明鳥花園夏雨苑、九街十八巷、襄江社群……
作為魚梁洲和樊城的唯一連接配接通道，這附近的樓盤主要集中在大橋橋頭兩岸。
相對于樊城區，魚梁洲橋頭的房價會稍低一些，畢竟樊城區各方面配套施舍會更加完善。
東津大橋樓盤
冠通水雲墅、龐公别苑、漢江生态城、華僑城天鵝堡、華僑城純水岸……
溝通襄城和東津新區的東津大橋附近新樓盤相較别的大橋附近多了不少。
冠通水雲墅和龐公龍都依靠襄陽四中的區位優勢，冠通水雲墅目前均價14000＋每平，龐公龍都開盤在即。
宣傳主打的是學區房，都在襄陽四中附近。不得不說，學區房總是居高不下。
東津新區的樓盤價格相對會平和不少，均價9000＋每平。
東津新區對于主城區正在發展中，規劃和配套也在如火如荼的開建，民發世紀廣場在11月27月即将開業，大學城也逐具規模，以後闆塊價值潛力無限。
蘇嶺山大橋樓盤
上品百合園、溫哥華1792、會計局家屬院、榮華東南海……
連接配接襄州區和東津的蘇嶺山大橋周圍樓盤基本集中在襄州區，緊鄰襄州站。房屋均價7000＋每平。
寫在最後：襄陽水美橋多，必然會有衆多的“橋頭堡”樓盤。
雖然這些樓盤價格遠超襄陽市房價均值，但是美麗的江景，便利的交通，完善的配套設施，方方面面都吸引着大家的目光。
畢竟坐擁江景，出行快捷是很多買房人的美好願望吧！