膠東半島的一處海岸邊，碼着許多麻袋。遠處，是退了潮的大海，裸露着灘塗。這些麻袋裡裝的不是糧食，也不是砂子，而是雜色蛤。
膠東半島沿海的農民，有養殖雜色蛤的傳統。雜色蛤主要出口日本。養殖的雜色蛤長到一定的大小，養殖戶就用自制的泵把蛤蜊抽上來。這種泵，主要是一台柴油機，一個水泵，下面拖着一個耙子和網袋。
這是用廢舊汽車輪胎做成的漂浮工具，收獲蛤蜊的時候，機器就放在上面的木框上，勞工在水裡推着來回走動。抽上來的蛤蜊，最後也放在輪胎裡，順着水流拖上岸。
養殖的蛤蜊上岸後，裡面有許多雜質和空殼，要經過篩選處理。車上的兩個民工，正在用鐵鍁往電動篩子上鏟蛤蜊。電動篩子分兩部分，篩網的大小不一樣，第一部分，先篩掉破碎的蛤蜊殼。第二部分，篩掉小的蛤蜊和其他雜質。
經過初步篩選後的蛤蜊，被送進了一個水泥池子。這個水泥池子中，是一些泥漿狀的東西，勞工在不停的攪拌。這個泥漿池，是篩選蛤蜊的最重要環節。
原來，抽上來蛤蜊中，有許多緊閉的空殼，外表看起來和活蛤蜊一樣。進入泥漿池之後，經過人工攪拌，空殼會沉在池底，正常的蛤蜊浮在上層，民工可以用抄網輕松把蛤蜊撈出來。這個方法，不知道是誰發明的，有點不可思議，真是高手在民間啊！
從泥漿池撈出的蛤蜊，上面挂滿了泥漿。要先用海水把這些泥漿洗淨。
洗幹淨以後，兩名民工将蛤蜊倒在水泥地上。然後，幾名婦女用手挑揀一遍空殼和雜質。
挑揀完成之後，開始裝袋。運輸蛤蜊，用的是小麻袋，麻袋吸水保濕，能夠保證蛤蜊較長時間不死亡。
一名勞工在過秤，一小麻袋，裝40斤蛤蜊。
這些蛤蜊，其實個頭不大。養殖農民說，灘塗收回去了，不讓養了，隻能趕緊把蛤蜊抽上來賣掉。這些蛤蜊，一斤大約90多粒，海岸收貨價2.50元一斤。商販收購回去以後，出口到日本。
沿海養殖業，受環境影響很大。這些雜色蛤對環境比較挑剔，隻生長在含砂量較多的淺灘，含砂量為70%-80%的砂泥灘最适合它們。
随着海洋環境的變化，雜色蛤也越來越少了。雜色蛤， 肉質細嫩，味道鮮美，營養豐富，你喜歡吃嗎？
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