近年來，國内多家工程機械制造商相繼下線百噸級礦挖，三一重工推出SY1250H大型挖掘機，柳工在海外釋出995F大型礦挖，而在不久前，臨工重機ME105和ME130兩款百噸級大型礦用挖掘機也順利下線......為什麼各大制造商開始紛紛布局百噸級礦挖呢？背後有哪些市場機遇？
藍海市場？國産品牌的新機遇？
作為資金技術密集度很高的重工業，礦山機械面向礦山開采和原材料深加工提供先進、高效的技術裝備，是國民經濟的一大支柱産業。然而長期以來，全球礦山機械高端市場一直被外資品牌壟斷。
而對于随着近年來國内基礎設施建設的大力推進，民族礦山機械品牌逐漸走上了規範化、規模化發展之路。與此相對，國外裝置初次采購成本高，備件價格居高不下的沖突愈加凸顯，此消彼漲之下，大型礦山裝置和零部件國産化終成燎原之勢！百噸級礦挖在此背景下成為礦山開采的主力軍，也成為國産品牌争搶入局的細分藍海市場。
國産品牌底氣十足
事實上，國産品牌進軍百噸級超大型挖掘機市場是頗具底氣的。2020年，我國挖掘機共銷售327605台，同比增長39%，其中國産品牌市場占有率已經超過了70%，三一更是成為全球挖掘機銷冠，可謂是底氣十足。
但值得注意的是，輝煌的成就下，傳統挖掘機領域，小中大挖掘機市場競争激烈，且同質化嚴重。百噸級超大挖市場因技術創新度高、利潤豐厚，對于企業研發制造實力及市場應用提升有着天然優勢，自然成為國産品牌的香饽饽！
近年來，徐工、三一、中聯重科、柳工、臨工重機等國内工程機械龍頭企業的不斷努力，國産大型礦挖發展迅猛，一系列70噸級以上産品相繼面世，如徐工XE750D、XE950D、XE950G、XE1250，三一SY750H Pro、SY980H、SY870H Pro、SY1250H，中聯重科ZE700G、ZE900G，柳工995F等。這些産品的問世讓國産礦挖具備了與外資品牌同台競技的能力，而百噸級礦挖的推出則讓國産礦挖在産品型譜上隐隐有了超越之勢！
事實上，國産大型礦用挖掘機并不僅限于百噸級，早在2012年，中聯重科便自主研制了300噸級的液壓挖掘機，2018年，徐工自主研發的700噸礦用挖掘機也順利下線，并被譽為“神州第一挖”。截至目前，國産礦挖已經建立了較為完整的從70噸到700噸的礦挖産品線。
多元度發力，未來可期
然而，需要注意的是，雖然國産礦山機械已取得了斐然的成績，但在核心部件、産品可靠性等方面還存在諸多不足。想要超越國外品牌，仍需從多方面進行努力！
01堅持自主研發，提升創新能力
目前，國産超大型挖掘機的最大痛點依然集中在核心零部件方面，發動機、液壓件等核心部件嚴重依賴進口，需要核心部件企業與整機制造商一同努力，創新研發，攻克技術難關，将核心技術牢牢抓在自己手中，才能在激烈的市場競争中脫穎而出。
02提供礦山裝置全套解決方案
當下，工程機械市場已從單個産品向“解決方案”更新，徐工、三一、中聯重科、柳工、臨工等都已經推出了礦山裝置成套解決方案，多種類多元度的的産品組合，讓産品更具競争力！
03全力發展“智慧礦山”
随着露天開采礦産的規模加大以及采礦人員的減少，以及大資料、網際網路、雲計算、遙感探測等新一代資訊技術與礦山産業交叉融合，采礦裝置正向着數字化、智能化方向發展，“智慧礦山”已成為時代的新課題。
未來，期望在越來越多的礦山，看到國産品牌大型礦山裝置從占有一席之地到成為市場主導，創造更燦爛的輝煌成就！