死後有靈魂嗎？這是人們一直想探索的東西。
然而，直到今天，還沒有人能夠提供證據。但這種東西的靈魂，隻要有一天不能證明它的存在，我們就不能否認它的存在，它就像一個永恒的悖論。
但這并不能阻止人們對靈魂的猜測。
在海上，關于靈魂和鬼魂最廣為人知的傳說無疑是幽靈船。
幽靈船，通常是那些在海上下落不明的船隻，或者已經失敗并沉沒的船隻，突然重新出現在視線中，空無一人，給人的印象是他們是一個在海上遊蕩的幽靈。
當然，如果僅此而已，還不足以讓人們稱它為幽靈船。
幽靈船最離奇和最可怕的部分是聲稱在船上看到了一些精神場景。這給幽靈船蒙上了一層霧，使它令人毛骨悚然。
就像停泊在加利福尼亞州長灘的豪華遊輪"瑪麗皇後号"（Queen Mary）一樣，有傳言稱許多乘客都聽到了油輪上受害者的呻吟聲。
不僅如此，他們還能夠在船上看到一個身穿白色衣服的新娘，渴望一次又一次地穿過牆壁，仿佛在重複她通往紅地毯的道路。
船上還有一個名叫"傑西"的5歲女孩，她的聲音經常在頭等艙遊泳池裡回蕩。
這到底是怎麼回事？一艘豪華遊輪是如何像其他船隻一樣發生事故的？
所有的謠言都起源于1940年代。瑪麗皇後号是迄今為止最豪華的遊輪，比舉世聞名的泰坦尼克号更快、更大。
它擁有81，237噸的噸位，12個甲闆和超過一千個進階私人房間。
在上個世紀近四十年的航行中，它運送了無數世界上偉大的貴族穿越大西洋。它是波濤洶湧的大海中許多旅行者的守護神，無論海上發生什麼，它總會順利傳回。
第二次世界大戰開始後，瑪麗皇後号不再用于商業運輸，而是被改裝成運兵車。
由于一些事故，許多士兵在船上死亡，瑪麗皇後的傳說開始流傳。
就像無數在海上死亡的人一樣，那些在海上死去的士兵将化身為幽靈，并将繼續困擾着載着他們的瑪麗皇後。
一些劃船者聲稱，他們的幽靈偶爾會穿過黑暗的走廊，尋找他們在海上失蹤的軍團。當他們出現時，在瑪麗皇後号上死亡的乘客複活了，并在船上徘徊。
三個人變成一隻老虎，即使謠言，經過無數人的傳播，也會變得神明。
幾十年過去了，很難核實這些謠言的來源，究竟是無中生有，還是風在洞裡。
2011年，為了确認傳說是真是假，雲南衛視《自然密碼》節目組決定去瑪麗皇後那裡查到底。
1966年7月10日，一位名叫約翰的年輕機械師在瑪麗皇後号的第13座水密門中喪生。那天正好有一場消防演習，演習開始時，他正在機艙裡工作。
聽到警報後，他匆匆跑了出去，卻發現扳手已經落在了關閉的水密門後面，于是他跑回去，被燒死了。
艾麗卡是一位通靈師，是瑪麗皇後号的向導，她說，約翰死後，她的靈魂仍然在船上，她能夠與他交流。但無論她怎麼打電話，約翰都拒絕露面。
為了确認約翰的存在，艾麗卡讓來訪者每隻手握一根棍子，握緊拳頭，閉上眼睛，深吸了幾口氣，然後等了一分鐘左右。
她說，當靈魂做出反應時，棍子會轉動并一起交叉。一分鐘後，棍子動了，加布感覺到有什麼東西碰到了他的腿，背部有一股寒意。
其實加布覺得鬼魂，當然不會是真正的約翰出現，這還有另外一個謎團。
當一個人拿着探針杆時，通常不會非常緊地捏住它，這樣他們就有足夠的空間來旋轉。
也就是說，探針杆的運動和加布的感受是他自我心理暗示的結果，而真正的鬼魂是他自己的潛意識。
瑪麗皇後号上的幽靈傳說是人們潛意識的結果，那麼那些離奇的沉船呢？是不是人們的潛意識在玩把戲？
在加勒比海的海底深處，一艘著名的遊輪"羅恩"号被埋葬了。
1867年，羅恩号航空母艦在風暴襲擊英屬維爾京群島後沉沒，并一分為二。
在事故中喪生的124人中，隻有23人幸存下來。那些死去的人與USS Ron一起沉沒，深埋在海底，珊瑚和其他海洋生物覆寫了他們的殘骸。
後來，每當有人接近Ussaver時，就會聽到奇怪的呻吟聲，這是凱特·伯羅（Kate Burrow）的第一手經驗，凱特·伯羅（Kate Burrow）是一名潛水教練，帶領旅行團在沉沒的羅恩号（USS Ron）上。
有一天，她像往常一樣帶着三名乘客去潛水，但意外的事情發生了。凱特說："當我們接近船的桅杆時，有一種不祥的預感。
後來，當我進入艙門時，我和幾個遊客聽到一聲非常奇怪的呻吟，突然感覺到汗水直了。聲音持續了幾秒鐘，然後消失了。我認為有些東西是我們不想進去的。
凱特和遊客聽到了聲音，并不總是每個人都出現幻覺。
其實，凱特和幾個遊客确實聽到了一些奇怪的聲音，但這并不是他們想象中的怨恨的聲音。為此，水下聲學專家使用調音裝置來模拟水下的聲音模式。
結果，他們聽到了一個孩子的聲音，就像凱特在水下聽到的那樣。是以，凱特聽到的聲音，其實很可能是鲸魚水和海地震這兩種自然現象結合形成的。
此外，羅恩本身也帶有一些不幸的傳說。對于凱特和來訪者來說，用這種聲音作為怨恨的呐喊，帶有很大的心理暗示，這也是很正常的。
雖然世界上充滿了幽靈船的傳說，但許多已被證明是一個"騙局"。
即使是沒有被定義為"騙局"的幽靈船，如羅恩号，也可以用科學知識來解釋。
但世界上有這樣一艘幽靈船，到目前為止還沒有人能夠揭開它的神秘面紗，它就像百慕大三角和尼斯湖水怪的傳說一樣神秘。無數人想要探索它的秘密，但到目前為止，還沒有人能夠證明它發生了什麼，着名的瑪麗 - 謝雷斯塔。
1872年，在離直布羅陀海岸數百英裡的地方航行時，莫爾霍斯船長發現一個物體在海面上下移動，向左和向右移動。
船長走近船，發現這個物體原來是瑪麗·謝雷斯塔。破爛的帆飄落，舵輪松動，一張破舊的海圖，一條線一直畫到亞述群島。
奇怪的是，這艘船離亞述隻有大約三百英裡遠，現在正朝着完全相反的方向前進。船員們不見了，船上的數百桶葡萄酒看起來完好無損，似乎隻有一桶被打開，三分之一的酒精丢失了。
雨衣和船員的個人物品仍然留在原地，但船上空無一人。廚房裡有新鮮準備的米飯，杯子裡的茶還熱。
有迹象表明，這艘船上的人應該是自願離開的，并沒有打算離開太久。
看來他們應該因為一些意想不到的情況而暫時離開遊輪。
至于他們是怎麼離開的，莫喬斯以為他們可能是在甲闆上的救生艇上離開的。因為船上的救生艇已經死了。
經過反思，莫爾霍斯将瑪麗謝雷斯塔号帶到了最近的港口直布羅陀。
在那裡，幽靈船被發現的消息迅速傳開。
面對這種情況，存在很大的分歧。有人說這一定是海怪搗亂，也有人說可能是被海盜搶走了。
當地政府迅速組織了一個調查委員會，但一個多月後，他們仍然沒有發現任何蹤迹。
瑪麗号的船員"活不下去，死不了"，他們對遊輪上發生的事情的猜測被推翻了。
這不是船員騷亂，也不是海盜搶劫，因為船上沒有戰鬥的迹象，也沒有财産丢失。
那麼，他們是否遭受了某種沉船事故？畢竟，在海上遇到自然災害是很常見的。
但是，什麼樣的災難能使船上所有人消失，船上的東西完好無損呢？
前面提到的羅恩也被飓風撕裂成兩半。
如果瑪麗号被暴風雨困住，船上的人就沒有必要為了逃跑而放棄這艘船，因為此時留在船上是最安全的選擇。
沒有人确切知道瑪麗号到底發生了什麼，他們仍在猜測遊輪上發生了什麼。正是因為莫名其妙，人們才相信鬼船的傳說。
但瑪麗真的不能用唯物主義來解釋它嗎？
有人曾經對瑪麗做了一個更合理的推斷。
在直布羅陀的調查中，提到了一個細節：貨艙裡有四五個空桶。他們說，關鍵是空桶和少三分之一的酒精。瑪麗号上的大部分貨物都是在亨特島的一個工業區裝載的，是以桶裡實際上裝滿了有毒的工業酒精。
瑪麗号在接近亞述群島時被風暴襲擊。在船體劇烈搖晃下，幾個裝滿工業酒精的桶洩漏，有毒工業氣體洩漏到船上，引起船員的恐慌。
當風暴很小時，他們計劃坐在救生艇上，等到船上的有毒氣體消失後再傳回船上。
船上的人跳上了救生艇，卻忘了卷起船帆，風越來越大，瑪麗開始移動，而且越來越快。
超重的救生艇跟不上瑪麗号，連接配接遊輪和救生艇的牽引繩在達到極限時斷裂。
最終，瑪麗遇到了莫爾霍斯号的船，船員們已經被埋在海裡了。
這是多年來最合理的解釋，但仍然沒有直接證據表明情況确實如此。
世界上有幽靈船嗎？有些人相信，有些人不相信。作為唯物主義的倡導者，我們常常不相信這些空手而歸的論點。
但不可否認，每艘幽靈船的背後都有一個不幸的故事。
即使他們沒有被鬼魂控制，那些埋在海裡的人，也應該在生命的最後一刻期待回家的路。也許我們可以用幽靈船作為向導。它的存在是為了把那些已經死去的靈魂從海裡拉回陸地，回到他們的家園......
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