物流平台抽取服務費，男子離職後餘款難追，記者介入後迅速退還

王軍，一位眼光敏銳的記者

實習生胡世滿秦魯南

2020年10月28日，現居蔡甸區文興花園的張先生與露露星興（北京）科技有限公司線上簽約，通過CloudBird物流從事貨運物流。今年1月，張先生辭去了兩個多月的工作，但他感到困惑的是，他最初工作時支付的4000元服務費直到六個月後才退還給他。8月18日，經過極端記者多次交涉，對方在扣除正常傭金後，将2550元的服務費轉給張先生。

"我聯系過很多次，但他們一直在反擊，拒絕給錢。8月16日，記者聯系張先生時，他正在微信上與雲鳥物流人員洽談退款事宜。

張先生說，他一直以做食品批發生意為生，因為生意越來越難做，到去年10月初，張先生決心再找一條出路。碰巧的是，他被網上釋出的Cloudbird物流招聘消息所吸引，"帶上自己的面包車，擁有營運資格，但你可以開始。"家裡有一輛面包車，符合條件的張先生立即在網際網路上與資訊釋出商星興（北京）科技有限公司簽訂了合同，并按要求支付了4000元的服務費。

加入公司後，張總逐漸了解到，"雲鳥物流"作為一個線上平台，是卡車司機與需要貨運服務的公司之間的紐帶，主要針對貨運司機尋找貨運企業，收取司機服務費。張先生的4000元是傭金服務費。

平台發送提貨訂單後，張先生接到訂單後完成發貨并收取服務費，雲鳥物流将從張先生那裡支付4000元的服務費扣除8%的費用。例如，張先生完成單筆送貨交易後，從雇主那裡收到100元的費用，那麼雲鳥物流将從他的4000元中扣除8元作為服務費。

"這種服務非常好，平台提供的源資訊，我隻用負責訂單操作，完成後收取客戶費用，平台收到的資訊要提取8%的服務費，相當合理。張先生說。

加入公司後，雲鳥物流為一家物流公司提供了張先生的送貨工作。張先生隻需自駕車、飲料、配菜、水果等貨物，按規定時間到河邊地區指出收貨點，然後完成當天的工作。張先生說，他每天收到200多元："還不錯。

但經過兩個月的工作，張先生覺得這份工作太辛苦了。"每天淩晨兩三點到公司開會，提貨，6.m開始送貨到河岸區的多個收貨點，是以忙着回家經常要1點.m，"太累了，感覺身體受不了。是以，2021年1月初，張先生向物流公司送出了辭職申請，并要求雲鳥物流終止與其的合同。

合同終止後，張先生從雲鳥物流人員查詢得知，他在兩個多月的工作中，公司服務費約為1400元，留下的不到2600元。他提出公司将剩餘的錢退還給自己，但員工回答說，他們必須等待财務審查才能付款。

7月，從業人員再次去找張先生的銀行卡号碼，說他們會把錢放在他那個月的卡上，但直到8月中旬才有空。

8月16日，記者聯系了雲鳥物流從業人員，對方表示，公司不拖欠服務費，一般在3個工作日内到對方賬戶。針對張先生未收到服務費的問題，該從業人員表示，經核實後會盡快處理。18日上午11點.m，張先生打電話給記者，告知他已從對方那裡收到了剩餘的2550元服務費。"我非常感謝楚天都市報幫助我拿回我的錢。

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