明星代言一個産品，重要的是能夠帶來雙赢：企業可以依靠明星推廣和提高産品的知名度，明星可以緻富代言合同帶來的财務回報，可以說是一種雙赢。尤其是早期，一個明星"肆無忌憚"代言的很多産品，從電視上可以看到一星代言的幾款産品，基本上隻要廣告時間就能看到。
不過，随着廣告點評和明星與企業之間的選擇，明星的背書也在增加，但對于一些不可控的因素也是互相衡量的。但這也不能阻止明星背書的"翻身"事故，特别是對于企業來說，明星之間存在一定的風險。就在10月21日，李雲迪還因涉毒犯罪被調查，這給豐田帶來了第一個虛假資訊。而像李雲迪這樣對汽車行業的認可，盤點出其不意的驚喜就更讓人吃驚，今天對庫存的重點因為背書而成為了"落馬"的明星。
1、李雲帝代言韓蘭達
10月21日，李雲迪因向朝陽群衆舉報被JC逮捕，這不僅影響了他的鋼琴生涯，也影響了代言的不可估量的損害。有傳言稱，李雲迪廣告代言的最高成本可以達到八位數，随後豐田汽車立即站出來驅散傳聞，稱李雲迪不是豐田汽車的代言人，而是作為韓蘭達啟動項目的嘉賓，雙方後來不再合作。
面對豐田的聲明，很多網友不買賬，因為如果隻是節目嘉賓，李雲迪就不會在自己的社交媒體平台上做廣告。要知道，一個明星的廣告賺了很多錢，即使豐田要求李雲迪通過廣告賺錢，但這筆錢對李雲迪來說毫無意義。可以說是背書豐田，真正的錘子。
2、吳秀波代言新款林肯大陸、新款K5、新英菲尼迪JX
一口氣背書三輛車，就能看到武秀波火到什麼程度。2017年，林肯與吳秀波的《時尚先生》一起大舉投資主題微電影《無人不是我》，以提振在中國市場的銷量。現實情況是，林肯2018年的銷量比2017年下降了1%，雖然很難不怪吳秀波，但他有問題，林肯自然"參與其中"。
不僅如此，2013年吳秀波和起亞的新款K5、新款英菲尼迪JX都簽訂了代言合同，車企也希望利用吳秀波的影響力，打開中國汽車消費者的眼界，不僅是為了能夠推廣某種車型，還要為車企做廣告。吳秀波本人并不幹淨，但車企本身并沒有能力打開中國車市的份額。
3、範冰冰代言雷諾
雷諾的銷售與範冰冰本身關系不大，尤其是自2016年自己的銷售處于弱勢地位以來。而請範冰冰代言，一方面是看重範冰冰的影響力，但鐵也需要自己硬，即使範冰冰後來沒有問題，雷諾的銷量也是這樣。随着Van 't Bering遇到問題，雷諾是過去的雷諾。
4、林丹代言日産、雪鐵龍
說到林丹代言的日本品牌，讓人想起姚明。早期的姚明人氣并不比林丹差，是以代言産品自然會被追随。于是一家日本品牌想讓姚明代言他，出價高達1.6億元，但姚明直接拒絕了，因為這是日本産品。但林丹選擇用1億元說話，當時也引發了一場口水戰，畢竟林丹還是JR，都不是運動員。而後來林丹因為婚姻出軌，也導緻所有代言在一夜之間被撤回。
5、李大摩代言東風日産
人們害怕名豬怕強，李大摩就是對這句話的完全解釋。2013年，李大茂成為東風日産的形象代言人，也在全國各地亮相釋出會。但不到一年後，李大摩因吸毒被拘留，告别了高光時刻。而東風日産前後在發言人李大摩和林丹的要求下發生了意外，恐怕電視劇不敢拍這樣的劇集，可以說是一個沉重的損失。
除了能夠為自己說話之外，還有許多人選擇在沒有背書的情況下"站立"。比如範冰冰"平台"紅旗車，雖然沒有實際意義，但憑借紅旗車型和代表，範冰冰不會放過炒作自己的機會。
還有孫興、何勝東、甯彩神等都有一個平台，在某輛車上，部分是為了自己的利益，更多的是通過更多的出場和營造一些氛圍。可見，明星代言車不僅能獲得豐厚的回報，更多的是通過代言後帶來的自身影響力。比如說車企也就是李雲迪這一場風波，如果不查一查，也許沒人知道，明星代言到底對自己是有好處的。