其他方面，如電動天窗、後通風口、前霧燈、PM2.5過濾裝置等也是标配，整體配置性能達到主流水準，且沒有明顯的短闆。電動天窗、真皮座椅、倒車圖像、中控大螢幕、車聯網等配置是消費者在購車前需要添加的配置。其輪胎規格為195/65 R15和21。值得注意的是，新車上方還加了一個"320T"尾标，表明了新車的身份。
另一方面，配置是自主品牌的固有優勢。其實最值得一提的是科魯茲的安全配置，它标配了胎壓報警、牽引力控制、兒童座椅接口、ABS防抱死系統、刹車輔助、車身穩定系統。在同一級别中很少見的無鑰匙啟動和進入系統都配備了齊全，這真的是不可挑剔的。
在内部配置上，科魯茲标配LED照明技術，并采用雪佛蘭經典的雙翼元素，進一步營造出品牌跑車的氛圍。配置：Coruze标配LED日間行車燈，自動大燈，後通風口，輪胎壓力監控與多種顯示器和其他配置。全黑配色方案，三輻多功能運動型方向盤，内置中控屏和真皮座椅，運動感和質感的内飾，無處不在，展現出"動感"。
其科魯茲方面，新車标配LED自動感應大燈、LED日間行車燈、自動大燈等。全黑配色方案，三輻多功能運動型方向盤，内置中控屏和真皮座椅，運動感和質感的内飾，無處不在，展現出"動感"。在配置方面，該車配備了自動空調、座椅加熱、手動防眩光車内後視鏡等，還标配了後通風口、ESP電子車身穩定控制系統、胎壓監控、倒車圖像等實用配置。
配置是汽車的重要元素，我們試駕的這款科魯茲RedlineShan Red，配備了自有品牌先進的智能駕駛輔助技術，擁有豐富的技術配置，在同一類車型中均相對領先。而且頭上還有紅色的标志，看起來非常可辨，更多的人有控制欲。其實如果仔細看，兩輛車在配置上的差別并不大，無非是增加了更多的配置，動力系統也是一樣的。
對于其餘的配置，新款科魯茲還将具有實用的功能，例如多功能方向盤，外部後視鏡加熱，後通風口，空氣演變和車内PM2.5過濾，以及carPlay和CarLife機車互連。除了一系列傳統的舒适配置外，它還标配PM2.5濾清器、後通風口、胎壓顯示、ESP車身穩定性控制、倒車雷達、上坡輔助、緊急制動提醒等實用功能。同時，科魯茲還具備同等水準的車型罕見的自動啟停功能，更強的技術、更平穩的啟停、更快的反應等，是目前同價位的家用車型車中罕見的表現。
原輪胎規格為195/65 R15。同時，車内還自帶PM2.5過濾功能過濾，可實時監控，主動淨化車内空氣，起到污染隔離的作用。其實從配置上看，英朗和科魯澤的配置比較接近，科魯茲更多的是出了定速巡航、倒車圖像、電動天窗、人造真皮座椅、後中央扶手和車内後視鏡防眩光配置。
而且在車的中間挂着一個紅色的标志，非常容易辨認，一眼就能認出科魯茲。在配置方面，全系列标準LED日間行車燈、電動後視鏡、後通風口、進氣系統等，都是在同一級别配置中相對罕見的。其他部件，如雙元素日間行車燈，就像翅膀一樣。
在安全配置和輔助配置方面，整個系統配備了車道偏離警告、車道保持輔助、主動制動等功能，實用性強。此外，該車還配備了胎壓監控、ACC自适應巡航、車聯網、藍牙音樂等配置，可以給我們很好的駕駛體驗。值得注意的是，新款英浪标準LED日間行車燈和自動大燈功能齊全。
此外，科魯茲還将提供LED遠近光一體化大燈組，配置也有一定的更新，或者說非常值得期待。輪胎壓力報警器、倒車雷達、定速巡航或自動大燈、自動空調、後排座椅通風口等配置隻能在高配車型上看到。同時，車内配備超大全景天窗，可帶來更廣闊的視野體驗和照明效果，車内空間更加透明。