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李鐵:正确看待網際網路對傳統經濟格局的沖擊低價和補貼是符合市場規律的競争政策網際網路不會完全替代傳統經營方式正确看待網際網路對傳統利益格局的沖擊

作者:财經雜志

學會在新事物出現時"讓子彈飛得更久一點",尊重市場和使用者的選擇,對随着新事物和未來資訊革命可能發生的變化給予充分的認可和包容

李鐵:正确看待網際網路對傳統經濟格局的沖擊低價和補貼是符合市場規律的競争政策網際網路不會完全替代傳統經營方式正确看待網際網路對傳統利益格局的沖擊

溫/李鐵

最近,從數字規模到社群團購,從擠壓蔬菜供應商業務到不公平的市場競争,都聽到了對一些網際網路公司壟斷的批評。

其實,關于網際網路企業營運模式的争論不隻是在今天,當年遭遇的跌沱,共享單車也遭遇過,淘寶和 JD.com 也遇到過。這種批評實際上反映了中國網際網路的快速發展,但也必然觸及一些人的切身利益,包括我們的一些學者和一些傳統行業營運商。因為他們堅持傳統知識的結構和經營理念,還沒有完全适應網際網路世界對現實的革命性影響。

<h1級"pgc-h-arrow-right">低價和補貼是符合市場規律的競争政策</h1>

事實上,很多服務行業經營者在初次進入市場,都會采取低成本吸引客戶到營運模式,這需要根據自身的财力、未來的品牌美譽度和客流進行初步判斷。企業應有足夠的資金支援,確定品牌形成後,通過擴大客流并獲得正回報。

一個例子是上海的Costco,今年上半年,它一直非常便宜,即使是市場上供不應求的茅台酒也很便宜。開場頭幾天,不少人去搶購,成為當時的新聞熱點。随着降價逐漸減少,客運量開始恢複正常,能夠留下來的顧客看重商品的價格和品質。

20世紀90年代初,北京開了一家"北京雞皮疙瘩美食城",一度火爆多年,這家店在開業期間半價經營,然後食客對菜品的口味、品質鑒别、顧客英門,随後在北京各地開了很多店。然而,由于管理水準沒有适應客運量的增長,最終倒閉。

網際網路公司通常通過免費和低價吸引流量。從淘寶,到網車的低成本營運,再到共享單車的免費使用,還有美國團體和更多低成本的競争,不僅通過補貼先占領市場,再形成品牌影響力,最後形成大規模的流動,這種方式應該是正常的市場營運。網際網路媒體,如新浪、騰訊和今日頭條,都是免費閱讀新聞,聚集了龐大的讀者群,進而吸引廣告投資,進而形成傳統的紙質媒體替代品。

網際網路應用程式必須大規模營運才能盈利,這是與傳統零售商的本質差別。由于初始入場價格低,市場優勢長期保持,隻有通過擴大流量和實作規模化,才能挖掘大資料的價值。同時,大規模營運可以拉低機關成本,實作大規模收益。例如,網絡車就是要充分利用社會資源,按照大資料的方式進行整體管理,掌握出行規律,才能提供精準的服務。沒有規模化,就沒有資料支援,無法按時、按點為乘客服務,也無法通過大資料監控來保障乘客安全,這是大規模、資料化應用的結果。

網際網路營運的特點是資本和技術相結合,通過補貼占領市場,但并非所有補貼政策都取得了成功。目前,我們在市場上看到的隻有成功的企業,但實際上,失敗的企業是大多數。從這個意義上說,網際網路公司的補貼也受到市場監督。

當年在共享單車市場上有幾家公司競争,但隻有少數幾家能夠生存下來,其中大部分是因為财務困難或失敗,或者被其他公司:ofo倒閉,許多高管被列為不信的高管;在網車行業,破産企業也很多,Uber,容易一度流行,但現在卻消失了。現在市場上的網絡車企,隻剩下少數幾家以跌落為代表。美國集團和百度争奪外賣市場,美國集團堅持通過補貼競争,百度外賣堅決不補貼,最後市場做出了選擇,百度外賣輸了。

<h1級"pgc-h-arrow-right">網際網路不會完全取代傳統的操作模式</h1>

随着電商平台的興起,有學者預測,城市的未來将發生變化,店鋪經濟和商場經濟将不複存在,但直到今天,這些預測還沒有實作。原因是市場需求和消費場景多樣,人們确實選擇從網際網路購物,但不會放棄購物體驗,電子商務不會簡單地取代實體店。各種零售和餐廳商店也将使用網絡和外賣平台來推廣他們的品牌,客戶可以從店内和外賣中選擇。在某些情況下,無論是衣服、餐飲還是新鮮水果和蔬菜,人們在決定是否食用之前都會親身體驗。

同時,小廠商也會利用網際網路擴大品牌的影響力,或者友善客戶消費,最簡單的例子就是使用二維碼采集。對于老年人來說,外出購物、購物也是一種生活方式,有利于鍛煉、呼吸新鮮空氣。

是以,網際網路營運不會完全取代傳統的營運模式,兩者将長期共存。

任何新事物的出現都會導緻現有利益結構的調整,這不僅存在于網際網路時代。即使在工業革命的早期,機器的出現也對傳統手工藝品造成了巨大的影響。現在輪到傳統産業和服務業了,它們正面臨着資訊時代的挑戰。實體店面臨淘寶和 JD.com 的挑戰,郵輪計程車面臨線上計程車的挑戰,餐飲業面臨外賣的挑戰,信用卡面臨電子支付的挑戰,等等。

當新聞熱點出現并制定政策時,這些挑戰總是在網際網路上掀起一波批評浪潮,有可能扼殺這些現代化和未來新技術革命的應用。事實上,這一挑戰在發達國家也存在,但結果可能有所不同。

在中國,由于各級政府的寬容,不同的利益往往在現實中并存,通過市場認可消除沖突。在發達國家,由于利益結構的固化,以及通過制度的加強,同時價值觀念的沖突,使得網際網路的應用難以推廣和發展。顯然,中國的網際網路應用也在網際網路輿論甚至激烈的争論中,不斷被社會和市場所接受,這使得中國成為全球最大的高科技市場,這展現了中國對新技術的制度優勢和寬容模式。

無論是傳統的商業模式,還是基于資訊革命的網際網路應用,都是以使用者識别為前提的。例如,聯網和共享單車解決了最後一公裡行駛的問題。

例如,支付寶和微信支付帶來了無現金支付的革命,為未來的網際網路應用提供了廣闊的空間,現實中的絕大多數交易幾乎都可以通過網際網路和手機完成,進而為數字貨币奠定了基礎。

此外,外賣和快遞允許人們在不離開家的情況下吃飯和購物。例如,各種城市生活費用和流行病跟蹤在提高政府治理效率和應對重大危機事件方面發揮了重要作用。

當然,對于市場來說,網際網路應用的便利性隻是一方面,關鍵仍然是需要優秀的品質和品牌,畢竟良好的營運模式,無法取代服務品質。即使是新鮮的食品和蔬菜,一旦出現品質問題,肯定會影響品牌,肯定會被市場抛棄。對于企業來說,當然可以降低補貼成本來競争和占領市場,但如果資金鍊條錯了,就無法維持運作,這些都是市場規律的必然選擇。根據市場配置的要素和資源,是黨的十八大推進經濟高品質發展的重要政策出發點。而最終的市場檢驗結果,更是代表了廣大消費者的利益和選擇。從這個意義上說,網際網路應用程式或商業模式是否成功最終取決于市場。

<網際網路對傳統興趣格局的影響>h1類>。pgc-h-right-arrow"</h1>

網際網路産業的發展不僅帶來了多樣化的産品供應,增加了整體消費規模,而且對經濟社會發展起到了促進作用。

随着我國城鎮化水準的提高和網際網路應用市場的擴大,就業格局發生了重大變化,網際網路創造了數千萬個或更多的城鄉就業崗位。

例如,淘寶和 JD.com 推廣的電子商務員勞工數分别超過4000萬和1800萬;下降能力中的淨司機和相關員工數量達到1500萬;僅美國組的外賣騎手人數就分别達到400萬和300萬;快遞行業的新員勞工數在2019年超過300萬,在2020年上半年超過233,000人。

誠然,網際網路驅動的就業對傳統的就業格局産生了巨大的影響,但這種影響更多地展現在就業的替代上,不僅不會造成就業崗位的淨流失,甚至不會出現淨增加。特别是網際網路行業的發展,增加了計算機等科技人才的就業需求,以及大學生的就業需求,甚至吸引了許多海外留學生的回流。是以,僅僅通過減少特定行業的就業人數,判斷網際網路将擠壓就業總數是一種誤判。

網際網路應用市場的擴大将改善老年人口服務短闆。近日,國務院有關部門釋出檔案,呼籲加強對老年人口的服務,防止服務業過度智能化,忽視老年人使用智能裝置的不便。檔案特别提到,在防止新冠疫情蔓延的過程中,老年人口不會對健康法實施歧視、阻礙老年人口正常生活等問題,并提出了相應的政策要求。

通過政府和市場的雙重作用,市場的選擇肯定會調整,各大網際網路公司也将為2.5億老年人市場提供更合适的服務。從這個意義上說,在網際網路時代,人們應該應對新的資訊革命和應用過程會出現一系列問題,作為企業必須調整和解決,但絕不能因為這些問題的存在而否定整個行業。

利益的競争和思想的沖突,要求人們重新了解為什麼網際網路的市場化才能在中國迅速普及,也要求我們深刻認識到,市場的選擇必須在一定程度上打破傳統的商業模式,必須适應資訊時代,主動做出觀念和制度上的改變。

目前,中國正面臨着一個世紀未見的巨大變革。這種變化既包括國際關系的演變,也包括新技術革命的巨大影響。這種沖擊不僅針對傳統觀念,也對基于傳統技術的利益結構和工業時代提出了新的挑戰。

雖然中國在新技術研發的許多領域仍落後于發達國家,但基于新技術應用的強大市場必将刺激技術變革,刺激研發水準的不斷提升,并通過網際網路應用市場的不斷拓展不斷創新。這也是"十四五"規劃提出、2035年願景中提出的高品質發展的意義所在。

是以,我認為,正确研究市場配置要素和資源政策導向,當新事物出現時,要學會"讓子彈多飛一點",尊重市場和使用者的選擇,也要從絕大多數人的利益出發,包括從友善城鄉居民的角度出發, 代表新事物和未來資訊革命可能形成的各種變化,應給予充分的承認和寬容,同時理性和清醒地面對目前的各種争議。

作者為獨立經濟學家、主編:朱偉

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