
長安大學校園雕塑
浩瀚的世界,地球是紙。
交通,公路橋如筆。
廣廈千家如一個字。
這是一所在地面上寫論文的大學:長安大學。
交通運輸、國土資源建設、城鄉建設、其學科建設三大闆塊,
每個闆塊都緻力于國家基礎設施,國民經濟和民生。
七十年過去了,風在下雨。沐浴在新中國成立的晨光下,大學開始了。
七十年過去了,繼續前進。随着共和國改革的春風,成長與成長。
千年首都,路口,是長安的首都的宏偉和寬宏大量。
春華秋師,陶力香水,是長安大學的傳承和奉獻。
< h1級"pgc-h-arrow-right"data-track""11">學校:洪一鳴德國家鑄造重件</h1>
塔山、連綿起伏的河流,以及塔山下的延河橋,互相映襯,構成了延安革命聖地的重要象征和象征。
延河大橋,這座三洞石拱橋,氣勢恢宏,由于場地地理位置優越,工程實力雄厚,自1959年5月建成開通公路以來,60年來,依然是延安市的主要交通道路。
主持延河大橋設計的周偉教授,是西安公路學院(長安大學前身之一)的副校長兼教授。對于長安大學來說,延河大橋是後學者的楷模、楷模、追擊者的動力。
新中國成立之初,百強産業要發展,交通第一,百年計劃,教育為本。1951年,西安公路學院成立,随後是西安地質學院和西北建築工程學院,這三所學院都是長安大學的前身。
建國以來,長安大學與國家命運的共鳴頻率,緊跟共和國建設的步伐,探索建設,鋪砌橋梁,建造建築,在共和國的土地上,刻下越來越大的印記。
世紀之交,中國經濟社會發展和高等教育改革的大潮,将西安的三所相鄰大學連鑄就,打造了國家重量級。這三個機構是:
原西安道路交通大學被稱為中國道路交通行業的"黃埔軍校"。在公路橋梁、車輛工程、交通工程、交通資訊等學科具有突出優勢,曾被譽為"亞洲唯一國家"。
原西安工程學院以礦産資源勘察、工程位址、水文地質、地球實體、大地測量學和地球資訊學為專業特色,是當時全國五大地質學院之一。
原西北建築工程學院,具有建築工程、建築、城市規劃等專業特色,是全國為數不多的建築工程學院之一。
三江彙合,強強聯手,2000年4月18日,長安大學合并成立。這是凝聚力,是整合,也是努力。
作為教育部直屬大學,首批"211工程"重點建設高校,國家"985工程優勢學科創新平台"建設高校,國家"雙班"高校建設,長安大學是教育部、交通運輸部、自然資源部、 住房和城鄉建設與陝西省人民政府"四省"共建大學。
弘毅,明德,學習,創新。長安大學的師生們秉承這一校規。自強不息,求真務實,團結奮進,追求卓越,鍛造成長精神。
弦歌七級,穩紮穩打,在中華民族的複興征程中,長安大學譜寫了中國色彩篇章。
< h1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道"11">老師:是粉絲傳教士</h1>
向南看,看古今。長安大學南校區毗鄰大冢塔。塔的标題,曲奇流,是一個古老的文學事物。與曆史地理圖冊相比,唐代長安大學學區是永甯坊、勝平坊、靜安坊等,唐代大文昊韓宇住在這裡,"師傅,是以講道業也要解開難題。"韓宇以"老師說"的解讀"什麼是老師"。一千多年後,在同一片土地上,長安大學教師的肢體動作,诠釋了"什麼是老師",即:學高為師,身體是典範。他們要學習、修煉、生活,用一個閃亮的名字,打磨這句格言。
胡長順,對于長安大學的師生來說,這是一個悲慘的名字。教授、博士生導師,出生于陝西省阜豐市,長期緻力于研究青藏高原凍土地區公路建設技術世界一流問題,曾11次對青藏線進行實地考察。2008年,"青藏永久凍土公路建設與養護技術"獲國家科學進步一等獎。胡長順的名字寫在國家頒發的科學證書上,該技術的關鍵科研項目是他主持的那個。
隻是胡長順永遠無法親手拿到這份證書。2003年8月13日,他在青藏高原的一次科學考察中因公殉職,享年48歲。2008年,長安大學路書院設立"胡長順獎學金"。這是紀念,也是遺産。
站在長安大學的教學樓上,可以看到秦嶺。投資32億元,建成亞洲首條長路隧道,秦嶺最終建成南山隧道,創造了世界高速公路建設史上的一批奇迹,長安大學承接的通風工程是特種隧道運作中技術難度最大的項目,其研究成果榮獲2010年國家科技進步獎。
喜歡劉青的《創業史》的長安大學成員彭建兵帶領學術團隊,持續研究西安周邊裂縫20多年,找出并揭開西安配置設定規律之謎和裂縫成因。主持完成"仙地裂解事業與減災關鍵技術"項目,榮獲2012年度國家科技進步二等獎。在國際社會率先解決地鐵項目地裂縫防控技術難題方面,為西安地鐵項目的建設提供了重要的技術支撐。
長安,古都,有着曆史底蘊,和長安大學的保護養分,同時,長安大學也以其科技創新實力,深情地回饋千年古都長安。
長安大學擁有數十個團隊,全年在重大交通基礎設施項目中開展科學研究和工程應用。"十三五"期間,學校完成國家級科研項目620餘項,年科研經費超過8.9億元,每年授予專利1300餘項。近年來,榮獲22項國家科技獎,這是成長的實力,也是成長的實力。
<h1班""pgc-h-right-arrow"資料軌道""11">學生:學會仍然印記地球</h1>
學習,是長安大學的培養之一,是《論語》的語言。學習是治理的哲學和務實的态度。桃子李芳七十年,30萬學生還在學習。
港珠澳大橋總工程師蘇權科、杭州灣跨海大橋總工程師陸忠達、膠州灣大橋總工程師嚴新鵬、北京大興國際機場總工程師郭雁馳、珠穆朗瑪峰高程測量現場2020總指揮李國鵬均畢業于長安大學。
港珠澳大橋于2018年開通,是世界上跨度最長、施工難度最大、工程最複雜的橋梁。北京大興國際機場于2019年開通,總投資799.8億元。2020年開通的滬蘇江大橋是世界上最大的跨道公鐵兩用拉橋,創下了多座世界曆史上規模最大的大橋。在這些國家,重點項目的選址,總能找到大兒子的身影。
當年,國歌《易永君之歌》詞曲作者、著名劇作家田涵用詩歌向西安公路學院彭淑德先生獻上了:"西南西北創造更多,先生足迹遍布山川,他多年走進全國,成為每周一次的路,到處都唱路歌。"現在,它的預言變成了現實,有一座橋,有一座橋,有長大成人。
微風吹水,月亮滿月長安。長安大學錄取通知書上印有的詩句,清新而永恒,帶給長安初逢的每個學生的詩意。
對于長安大學2017年城鄉規劃專業的學生楊超業來說,成為一名長期大學生,有着多層次的人生經曆。他參與了"生命之光工程——造血幹細胞樣本采集及宣傳大型公益工程",成為陝西省"00後"造血幹細胞捐獻者。長安大學已為中國骨髓庫陝西分行提供了1萬多份有效血液樣本,在全國成功捐血人數中排名第一。
與專業設定有關,長安大學不出演,但富有的也寥寥無幾。服務國家基礎設施,作為一個成年人,吃苦耐勞,忍受孤獨,也有國情,造福民生。紫蘭樹,利德爾樹人。成長起來,是長安大學,也是成長型大學,在校有36000多人,校園、學生生氣蓬勃。在南山的盡頭,濱水區,将留下其青春的印記,在未來他們走遍四面八方,學會使用,在共和國的土地上,銳意進取,镌刻自己的印記。
那一刻,他們會想起校園裡的長月,教室的燈光。因為,早在一千年前,唐代詩人李白在《長安》中就有一句話:長觀如思。對于長子:記住長安,長大。因為,青春在這裡,記憶在這裡,成長于此,成功也來自于此。
在這樣的時刻,學生們會意識到,成長是刻在自己生活中的一個印記。弦樂曲七級,是曲調優雅,是曲調清脆,是來自青春生活的旋律,這會讓同學們更加努力,更加進步。
正是因為30萬學生的努力,人們才會逐漸認識到這所學校的價值,它成長起來的意義是高等院校存在的意義。就像人們走在主幹道上一樣,在春天,感覺長遠的道路,感覺地球的堅固,也感覺生命與地球一起成長。