前言
如果你想趁着五一出去玩，那奉勸你最好還是死了這條心吧！因為無論再美的風景，你都體會不到，反而隻有一眼望不到邊的人......
全國各大知名景區早早就被淪陷，甚至就連比較冷門的景點也全都是人，以至于網友調侃：好不容易放個假，為何非得花錢出門受罪呢？
2025年五一假期首日，12306平台601萬張退票單如潮水般湧來，攜程、飛豬等平台改簽量突破千萬。
這場“集體退票”可以說就是目前中國旅遊市場的現狀，預示着從“流量狂歡”向“理性體驗”的轉型。
哪哪都是人
不知道有多少人五一假期因為調休還要上班，出于好奇是以點開了各大景區的直播間。
5月1日，國内最熱門的景點之一杭州西湖，有網友釋出了西湖斷橋的現場圖檔，隻見橋面人流量堪比春運火車站，密密麻麻的程度讓人不由得為“橋”捏一把汗，生怕它扛不住真斷了！
湖南長沙橘子洲頭，毛主席雕像周圍被遊客層層包圍，想要拍照留念的遊客就别指望獨自出鏡了，因為就是單純的想拍攝一下雕像，也隻能高舉手機“盲拍”。
成都大熊貓基地的幼年熊貓活動區外，遊客排起千米長隊，有家長為了能陪孩子看熊貓一眼，在烈日下苦等3小時。
作為五嶽之一的泰山，同樣也是如此，從山頂到山下綿延幾公裡人潮，你就是想休息也沒個站腳的地方，更何況頭頂炎炎烈日，想想都覺得恐怖。
每每看到這種場面，很難不讓人感慨一句：中國的人真多。
出門旅遊花費向來不低，如此大的體量，甚至都讓人忘卻了什麼是經濟疲軟，刺激消費。
景區嚴重“超載”
“我們也沒想到會這麼火爆。”黃山景區負責人面對五一單日12萬人的客流量直搖頭。
盡管景區提前啟動限流措施，但登山步道、索道站、觀景台等“卡脖子”區域仍出現嚴重擁堵，部分遊客因體力透支引發中暑、低血糖等意外。
故宮每日限流8萬人，但周邊停車場僅能容納3000輛車，導緻大量遊客滞留；北京環球影城熱門項目“哈利波特禁忌之旅”排隊時長超2小時，但園區未提供實時叫号服務。
以上情況無論是遇到哪一種都足以讓你膽戰心驚，哪還有遊樂的心情，可限流又不太現實，隻能讓遊客一股腦的往裡鑽，以至于釀造了各式各樣的危機。
有網友說：“每次看到嗚嗚泱泱的人群後，自己的第一反應不是熱鬧，而是害怕遇到什麼騷動，因為那時候的你無論怎麼反抗都會被人群吞噬”。
這并不是杞人憂天，高度密集的人群導緻出事後難以疏散，甚至救援都不能及時開展。
如果你有這方面的擔憂，可又太想出去玩的話，最好還是選擇一些自然景觀，觀賞一下大好河山舒緩一下心情算了。
年輕人“反内卷”重構旅行觀
“與其在景區排隊打卡，不如在家撸貓追劇。”上海00後女生的選擇，獲得了一衆網友的支援。
而資料顯示，2025年五一期間，本地遊訂單量同比增長67%，“酒店躺平”“露營燒烤”“劇本殺旅行”等新玩法成為主流。
不去人擠人的景點，似乎已經成為了年輕人的共識，而不去所謂的“網紅景點”也慢慢成為了年輕人出行的“箴言”。
“看到某部落客拍的‘仙本那同款’玻璃海，我連夜訂了機票。”北京遊客王然在三亞西島的遭遇堪稱“照騙受害者”典型。
宣傳視訊中碧藍透亮的大海，現實中卻是黃沙漫天、髒亂不堪的“泥湯子”；而社交媒體上“人少景美”的打卡點，實則擠滿舉着自拍杆的遊客，連礁石縫隙都站滿了人。
朋友圈的“精緻旅行照”正在失去吸引力，真實、松弛的生活狀态反而更能引發共鳴。
退票衆生相
“退完票的那一刻，我感覺自己從‘旅行KPI’裡解脫了。”一位網友在退掉成都熊貓基地門票後，選擇帶着父母去郊區農家樂度過一個悠閑假期。
“票退了，假也請了，現在隻能在家‘葛優癱’。”杭州一網友卻因退票而陷入“真空期”。
她原本計劃去蘇州看園林，但看到拙政園、獅子林等景區預約系統顯示“已約滿”，索性退票。可當她想重新規劃行程時，卻發現長三角地區熱門酒店均已滿房，連周邊民宿都“一房難求”。
“我買的演唱會門票，退票時居然要扣50%手續費，這合理嗎？”天津一網友在黑貓投訴平台發起集體訴訟。
他購買的三張演唱會門票總價1500元，退票時卻被主辦方以“系統維護費”“人工稽核費”等名義扣除750元，遠超國家規定的“演出前7天以上退票可收取5%手續費”标準。
不難看出，有些人願意為自己的選擇錯誤買單，有些人則因沒了選擇而發愁，而有些人則因退票産生的經濟損失煩惱。
他們一開始全都有着堅定不移的出行計劃，但在現實面前又不得不退讓，無論這些退票的人願意與否，都給我們提了個醒：假期出行要謹慎。
“退票潮”映射旅遊危機
“遊客不是韭菜，不能一茬接一茬地割。”
在三亞西島遊客滞留事件後，海南省文旅廳釋出《海島景區服務優化提升十條措施》，要求景區：動态限流、錯峰預約、體驗更新等舉措，為了實作這一目标，當地各景區配置了智能裝置，以實作人流檢測、預約叫号等服務。
在資訊發達的當下，遊客的體驗感至關重要，一個景點若是屢次無法給遊客提供情緒價值，那熱度很快就會下去，直至門可羅雀。
三亞西島所做的一些列措施，平日裡的效果非常顯著，遊客可以根據提示避開人流去往想去的景點，甚至都不用提前排隊。
但在五一期間，幾十倍的客流量則讓相關系統幾近崩潰，試想一下，當你看到排隊等待上千的數字之後，你還願意按序排隊嗎？
歸根結底，集中出行旅遊是問題的根本，但假期調整關乎整個民生，目前也着實沒什麼好辦法。
想來想去，現在能做的就是勸遊客冷靜下來，從出行需求端控制，畢竟“旅行不是比賽，沒必要把所有景點都打卡。”
很多地方也不是非去不可，你們說是不是這個道理？
中國旅遊業的未來
601萬張退票單背後，是中國旅遊市場的一次“集體覺醒”，它揭露了景區管理的短闆，也從側面說明了大陸旅遊業面臨的重大問題。
當601萬人同時按下退票鍵，他們按下的，其實是一個時代對“盲目跟風”的告别鍵，也是對“理性旅行”的歡迎鍵。
未來的旅行，不應是“人從衆”的狂歡，而應是“各美其美”的體驗；不應是“打卡式”的到此一遊，而應是“沉浸式”的文化感覺；不應是“說走就走”的沖動，而應是“理性規劃”的智慧。
參考信源：湖南日報2025-05-02《12306回應質疑!昨日退票601萬張!》
參考信源：中國新聞網2025-05-01《“五一”假期首日中國跨區域人員流動預計超3.4億人次》