對任何一家汽車廠商來說，平衡技術和成本永遠是一道難題。随着國内新能源市場競争加劇，越來越多的主流價位車型更傾向于通過價格，而非技術和體驗來吸引使用者，雖然降低了消費門檻，但也讓使用者無緣技術發展的最新紅利。
好在市場上總有例外，埃安霸王龍作為一款售價不到20萬的中型SUV，彙集埃安衆多行業領先的EV和ICV技術，其中有些甚至和百萬級超跑同源。在先進技術的加持下，埃安霸王龍為消費者帶來同級唯一的超長續航、超快補能、超低能耗和無圖NDA高階智駕。優異的産品體驗也讓埃安霸王龍9月熱銷9447台，環比大漲50%，進入銷量快速攀升期，成為埃安第三個爆款。
領先EV技術消除純電焦慮
續航補能是所有純電使用者最關心的痛點，埃安霸王龍利用行業領先的誇克電驅技術群，在不增加整車成本的前提下，優化整車EV性能，降低能耗，進而實作同級最長續航和最快補能
埃安霸王龍首先從最核心的電驅電控入手，通過多合一內建電驅、雙回路冷卻、低環流扁銅線繞組等多項埃安首創技術和工藝，将電機最高效率提升至98%，功率密度達10.5kw/kg，大幅領先行業平均水準。此外，為了降低電驅的傳動損耗，埃安霸王龍還采用了中國第一純電超跑昊鉑SSR同款2500Mpa高強度合金鋼，配合超低滾阻傳動技術和高精度齒輪磨削制造技術，以及埃安首創“廣義非連續PWM調制”變頻控制算法，最終使電控最高效率達99.85%，接近無損。
再加上整車輕量化設計，埃安霸王龍最終實作了同級領先的12.8kWh/100km超低電耗，進而在不大幅增加電池數量的前提下，實作同級最長750km續航，使用者不僅可以輕松實作一周一充，也能完成一箱電長途跨省。
值得一提的是，埃安霸王龍作為埃安品牌首款全球戰略車型，為了保證車輛在不同氣候條件下都有出色的續航表現，還配備了埃安全球首創的十八合一內建熱泵系統，低溫續航提升20%，不管是在炎熱的東南亞，還是寒冷的北歐，埃安霸王龍都能擁有高續航保持率。
在補能方面，埃安霸王龍将首次将此前隻運用在900V高壓平台的碳化矽技術，導入相容性最好、普及程度最高的400V低壓平台，并且針對電芯材料和結構、電解液等進行創新優化，運用強擴散賦能體石墨電芯材料、超高液相傳導電解液、全極耳過流結構等等研發成果，最終實作3C快充，5分鐘補能125km，15分鐘補能370km，喝杯咖啡的時間，愛車就能重回滿血狀态。此外，埃安還在持續建設“快廣近”補能生态，國内主要公路幹線和核心城市群都實作高密度覆寫，充電樁數量比加油站還多，進一步降低使用者的補能焦慮。
埃安霸王龍的大空間也是先進EV技術的結果。埃安霸王龍基于埃安最新一代AEP 3.0純電專屬平台打造，從架構上就保證了空間表現。誇克電驅技術讓電驅電控部分體積更小更緊湊，也進一步保證了乘員艙的空間。是以，埃安霸王龍擁有超越中大型SUV的後排表現，挑高接近1.3米，腿部空間最大超過1.1米，純平的地台再加上接近90°的開門角度，出入更友善。
可以說，作為一輛純電SUV，埃安霸王龍用領先技術極大緩解了使用者的純電焦慮，無論是補能還是續航都越來越接近油車，受到消費者的歡迎。據分析，埃安霸王龍9月銷量中，650km以上長續航車型銷量占比過半，足以說明市場對埃安霸王龍領先EV技術的認可。
雷射雷達提高智駕安全下限
ICV技術也是埃安霸王龍的一大亮點，從9月銷量情況來看，智駕版銷量占比達31%，已經基本看齊部分新勢力品牌的平均水準。
作為16-19萬價位區間首個搭載無圖高階智駕的車型，埃安霸王龍并沒有選擇硬體成本更低的純視覺技術，而是選擇硬體成本更高的“多融合傳感技術”，搭載了5個毫米波雷達、11個攝像頭和1個雷射雷達；智駕晶片采用英偉達Orin-X，擁有254TOPS算力；軟體算法采用第四代端到端深度學習大模型。從賬面配置來看，已經和鴻蒙智行等豪華品牌智駕車型基本看齊。
不計成本采用雷射雷達，讓埃安霸王龍在豐富智駕場景體驗上限的同時，更能有效提升智駕系統的安全下限。從現有技術來看，雷射雷達在探測距離、響應速度、識别準确性上仍有不可替代的優勢，例如在夜晚或雨霧天氣下，埃安霸王龍就能憑借雷射雷達能有效克服低能見度的影響，及時、準确感覺前方路況，也不易受對向來車遠光燈的幹擾。此外，面對白色障礙物、小型不規則障礙物等，埃安霸王龍也能通過雷射雷達準确識别，及時躲避。而對于純視覺技術來說，過往許多報道和媒體實測顯示，高清攝像頭有時無法及時準确分辨這些障礙物，進而導緻事故發生。
此外，埃安霸王龍搭載的端到端大模型也能有效保證智駕體驗的安全和流暢，在AI先進算法的幫助下，埃安霸王龍端到端大模型的感覺和預測效果更好，反應更快，人車博弈能力突出。研發團隊每天1400萬公裡的資料投喂，讓大模型的決策和執行不斷優化，更像老司機。
在先進智駕軟硬體的加持下，埃安霸王龍無需高精地圖，可覆寫超99%的城市、郊區、村鎮場景，不僅能實作基礎的紅綠燈跟車、超車變道、上下匝道，還能輕松應對直線掉頭、環島通行。人車混行、道路狹窄且占道停放頻發的城中村，埃安霸王龍也能安全順暢的通過。近期，埃安霸王龍還将迎來新一輪OTA，智能表現和識别能力再進化。無論是無劃線的沙土施工路、鄉村小路，還是車道線複雜的潮汐路段，埃安霸王龍都能安全、高效應對，遙控泊車功能也将同步開放，為使用者帶來更安心、更絲滑、更高效的體驗。
不靠價格戰、而靠先進EV和ICV技術帶來的高品質體驗征服使用者，埃安霸王龍找到了一條最可靠、最踏實的道路。可以預見的是，9月熱銷隻是開始，埃安霸王龍将迎來長期增長的銷量态勢。值得一提的是，埃安另一款新車，AION RT在國慶期間斬獲超9000訂單，包攬全國31個車展的同級銷冠，很快将成為埃安的第四個爆款。在埃安霸王龍和AION RT的推動下，埃安品牌将重回正增長，繼續引領中國新能源車市的發展。