最近，一款基于大衆MEB平台打造的純電新車正式首發，它就是斯柯達Elroq，該車定位為緊湊型SUV,屬于柯達品牌電動化的重磅車型。據悉，新車可以看作斯柯達柯珞克的繼任者。下面，我們一起來看看斯柯達Elroq有哪些亮點。
外觀方面，斯柯達Elroq運用了家族最新的Modern Solid設計語言，前臉采用多段式設計，搭配分體式大燈組，修長的日行燈采用線段造型組成的，并融入熏黑中網内，頗有幾分科技感。新車還在引擎蓋中間加入線條設計，恍惚間，還以為是起亞家族的。前包圍的進氣格栅融入熏黑飾闆，還輔以銀色前唇，使得整個前臉看起來更大氣、更有運動感。
車身側面的造型較為傳統，硬朗的腰線貫穿車身，配備正常門把手、21英寸多輻式輪毂，展現出不錯的力量感。車尾部分，斯柯達Elroq采用折線設計，增加車尾層次感，并配備車頂擾流闆、分體式尾燈和兩側導風槽設計。車身尺寸方面，斯柯達Elroq長寬高為4488/1884/1625mm，軸距為2765mm。
内飾方面，斯柯達Elroq的中控台采用層疊式設計，而且還加入了縫線和氛圍燈點綴，有不錯的氛圍感。新車配備平底式多功能方向盤、小尺寸儀表盤、13英寸懸浮式中控屏，中控屏下方還保留了一些實體按鍵。
動力方面，斯柯達Elroq提供單電機後驅和雙電機四驅兩種。電池容量提供52kWh、59kWh、77kWh三種，WLTP工況最大續航裡程560km，最高時速180km/h。
愛點評
顯然，大衆ID.家族的成功，為大衆在電動化發展戰略上打了一劑強心針。是以，斯柯達Elroq的到來并非偶然，而是大衆在進攻電動化市場上的又一裡程碑。按目前國内的發展趨勢，新能源車都是以高成本效益和超前的智能化配置赢得消費者的青睐，斯柯達Elroq要想在國内市場分得一杯羹，就需要拿出颠覆大衆的售價了。至于該車是否會出現在國内市場？是否能對國産新能源造成沖擊？還是個未知數。