10月14日，小鵬P7+ 在2024巴黎車展上亮相，并公布了預售價為20.98萬起。另外，預付99元意向金，可抵扣3000元購車款。作為搭載小鵬新一代自動駕駛硬體平台的首款車型，新車将于11月上旬正式上市。
小鵬P7+ 外觀設計依舊采用了家族式的貫穿式LED燈帶和分體式頭燈設計，車頭兩側增加通風口，機艙蓋以及包圍區域也變得更加飽滿運動。
尺寸方面，小鵬P7+的長寬高分别為5056/1937/1512毫米，軸距3000毫米。作為參考，現款小鵬P7i長寬高分别為4888/1896/1450毫米，軸距2998毫米。小鵬P7+上市後，也将成為小鵬品牌尺寸最大的轎車。
小鵬P7+車内設計十分簡潔，配有懸浮式全液晶儀表和中控大屏，整體設計和小鵬X9非常類似。車機部分，依舊是熟悉的小鵬天玑系統，一塊15.6 英寸的中控螢幕，晶片方面則搭載的是高通骁龍 8295P 晶片。此外，内飾采用了極為出色的做工用料，使得整車内部擁有非常出色的質感。另外，新車采用了手動非隐藏式出風口，更友善使用者調節風向。
小鵬P7+是少見主打大空間的轎跑車型。第二排腿部空間相當充裕，并且前後四個座位均有通風/加熱/按摩，配置也是拉滿。另外，小鵬 P7+ 在二排出風口上方配備了一塊 8 英寸的二排娛樂控制屏，支援空調、座椅以及娛樂系統的調節。
後備廂空間也相當可觀。掀背式設計的後備廂開口足夠大，同時進深也相當不錯，在正常形态下就有着725L 的空間，放倒二排後可拓展到 2221L 。
智駕方面，小鵬P7+搭載全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺方案，其最大的變化在于感覺和識别速度上的提升，據官方宣傳，這套鷹眼視覺方案的感覺距離提升了125%，識别速度提升40%。同時該方案是行業首個采用單像素LOFIC架構，無懼暗光、逆光和大光差。
動力方面，小鵬P7+全系搭載800V架構，但僅提供後驅單電機車型，後電機最大功率分别為180kW和230kW。電池方面，P7+搭載磷酸鐵锂電池組，提供60.7kWh和76.3kWh兩種規格的電池包，對應的純電續航為575km與685km，如搭載小尺寸輪毂，續航可分别達到602km與710km。