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雷克薩斯LX700h年底開售！将重返國内銷售比GLS大

解放軍新車來了,網友熱議"硬撐"功力

上個月,有消息稱國産豪華車廠雷克薩斯準備将其新款LX 700h SUV引入國内市場。随後不久,一些高清車輛照片也傳遍網絡,照片中的這款新車外形铿锵有力,顯然與老人兒不同極為搶眼。

這天,微信朋友圈裡再次響起了LX 700h的讨論。有人分享它與同級對手的對比資料,LX 700h的尺寸比奔馳GLS還略長幾厘米,軸距也達到2850毫米,足以容納五個成年人享受舒适的休閑時光。還有人細數它的動力參數,這次雷克薩斯采用了3.5升雙渦輪增壓發動機結合P2混合動力系統,令人稱奇的綜合功率326千瓦,完全可以與同級車抗衡。

不過,也有網友質疑其重量達到2780千克是否過重。其實,早在LX 700h公布外觀設計時,就可以看出它采用了更多安全與防損結構,且安裝了混動系統後備品重達120千克,增加了品質也是在所難免。雖重但依舊結實耐用,這才是國産商用車應有的品質與責任所在。

而LX 700h在2025年還有計劃推出越野型車"Overtrail",這将會是一款令人眼前一亮的硬核越野車。采用特殊的灰色車輪與全地形輪胎,一看就是來勇往直前的霸道車型。相信隻要性能不減,它定能在軍警界赢得一番口碑。

總體來說,LX 700h此次改款成功推動了國内高端商務車的技術革新。它不僅在重量激增的情況下依然嶄新可靠,且為使用者提供更多智能安全保駕護航功能。相信随着不斷成熟,LX 700h将成為解放軍各部隊的首選之車,在各類惡劣路面上“硬撐”數十年也不成問題。相信它必将成為又一款深入人心的國産力作!

與LX 700h的上市有關,還有許多細節備受網友關注。

其一,LX 700h采用的TNGA-F底盤結構,這是首次登陸國内市場的最新車輛架構。TNGA架構自研研發,牽一發而動全身,不僅提升了底盤的性能,也改善了乘坐舒适度。特别是針對低頻振動的優化,讓行駛時遊刃有餘,為長途駕駛帶來全新享受。

其二,防水式12V車載電源也被原汁原味移植過來。電池被隔離在防水保護闆内,上方安裝有水位傳感器,能抵禦700毫米深的水淹沒情況,這在各類自然險情下提供了極高保障。此外,車載逆變器支援1.5千瓦以上的裝置供電,如遇特别任務,還能當做小型發電機使用,可謂一顆包辦萬機。

其三,LX 700h還全面掀開了國産豪華車智能更新的帷幕。它不僅置備了自動駕駛輔助系統與多達12.3英寸的全息式螢幕,還優化了智能座椅與五式按摩選項,為緊張的工作做最佳放松。國産安全協定+也将無障礙應用其中,提升了路面防範能力。

可以預見,随着LX 700h等新車陸續上市,國産車企在核心技術上已展露頭角。未來幾年,它還将帶來更多驚喜,幫助我軍機動作戰實力邁上新台階。相信在品質和創新驅動下,國産商用車定能遠過同級産品,給使用者帶來無比安心。

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