車房原文：工業和資訊化部釋出通知：自2021年7月1日起停止生産和銷售不符合六項國家标準要求的重型柴油車産品。六會來，面對這種情況，很多經銷商已經開始降價推廣自己的五款産品。
這輛卡車回家适合所有卡友帶的這輛車，是三一集團朱紅版的拖拉機，在價格非常好的前提下，還降了46000元，可以說是很有力量。這輛車的市場是物流配送，那麼朱虹版的配置是否足以支撐其營運這個市場？讓我們來看看。
使用場景分析
人：與後備箱物流運輸相比，物流配送運輸市場對時間敏感的要求相對較低，運輸強度相對沒有那麼高，是以單人自行車或雙人操作即可;
汽車：主要運輸方式為攜帶;
貨物：裝載的貨物較多是雜貨，重型貨物類似于家具電器，輕質貨物類似于日用品等都會被運輸;
路面：在市場不是很旺盛的情況下，很多零售卡優會選擇以國道為主、高速公路輔助的路線;
時效性：雖然物流配送市場相比于幹線物流運輸，對時效性的要求相對不那麼嚴格，但拉得快，接訂單多了，這與古道理是一樣的。是以很多卡牌朋友還是更追求速度。
經濟性：由于市場運費低，很多卡友不想在選車上投入太多。也希望買一輛車能做到故障率低，出勤率高，更好地幫助自己賺錢。
舒适性：很多持卡人每年在駕駛室裡的時間甚至比在家的時間還要長，如果車輛的舒适性不好，不僅會影響日常運輸的效率，還會影響心情。當然，在不舒服的駕駛環境中駕駛多年，對身體也很不友好。
濰柴13L機與浮士德12箱體比對，輕松滿足時間敏感要求
在動力方面，這款三一珠宏版搭載WP13.500E501發動機，排量12.54L，符合五大排放标準。發動機的最大輸出功率為368kW（500 hp），當發動機轉速達到950-1400rpm的範圍時.m峰值扭矩為2400N。"
傳動系統與Fast 12JSDX240TA 12停止手動變速器相比對，該變速器采用超速設計，最大速比為0.78。真車的傳動殼體由鋁合金制成。
選用後橋為Hand 425單減橋、11.5T級後橋，後橋速比為3.7。輪胎方面，車輛配備的是規格為12R22.5的玲玲輪胎，通過卡車回家的速度電腦我們可以計算出來，當這輛車的發動機轉速在經濟速度範圍内（950-1400rpm），車速可達65~96公裡/小時，總體上還是比較有效率的。
零件均來自知名廠家25萬開始虧損購買
在價格方面，這款三一珠宏版現在隻需要25萬元，這個價格在同馬力段的車上，可以說是非常出色。在車輛可靠性方面，濰柴和Fast的黃金動力鍊組合可以證明市場上的一切，具有友善的免維護車橋和标準雙差速鎖（後橋支援10萬公裡長的換油），底盤三部分完全經得起推敲。其次，該車的發動機B10壽命達到了150萬公裡，車輛标準用12R22.5靈靈真空輪胎，不得不說它仍然非常有力。
同時由于整車可靠性非常出色，三一珠宏版還通過采用前部鋁合金後高強度鋼輪辋，容量為800L鋁合金儲罐、鋁合金儲氣罐、鋁合金外殼傳動裝置和少簧鋼彈簧結構，幫助整車減輕重量，整車自重控制在8.3噸。然後在空車或輕載時，車輛的油耗可以降低很多，此外，汽車配備了最新的聯網技術，标準智能檔位提醒功能，使車輛始終保持經濟的速度和檔位，進而有效節省燃油。
作為一款售價25萬元的拖拉機，三一竹宏版在配置上沒有縮小，優秀的底盤三件套，充滿輕量化的設計，都是給卡友們訴說它的誠意。
超高舒适度可與移動房屋相媲美
雖然車輛非常實惠，但在舒适性方面并沒有縮小。三一竹宏版的兩房間平頂駕駛室采用四點式安全氣囊懸架形式，這意味着在颠簸的路況下，乘坐也可以獲得平穩的環境，安全氣囊座椅支援多種調節，舒适度翻倍。
實時車标具有支援多種調節的四框多功能方向盤，日常高速行駛可以通過方向盤進行定速巡航，電話和多媒體音量調節，不僅非常友善，而且在安全性上也大大提高。
中控台采用半包絡式驅動器設計，友善人機互動。12英寸大車載螢幕可與平闆電腦相媲美，可用于日常視聽娛樂。組裝的經紗按鈕工作良好，自動空調系統也在本節中。
在中控台右側副駕駛室的左側，有一個工作台和兩個水杯卡槽，也可以用作煙灰缸，車輛的空間使用率仍然非常好。
最後，看看這輛車的卧鋪，卧鋪90cm的寬度還是很不錯的，雖然不如一些移動鋪位換"雙人床"的車型，但90cm的寬度也足以讓司機休息。而标準的軟床墊堪比席夢思，可以說是很周到。
後記
在五國六國轉換的最後階段，為了防止國五庫存緊張，很多經銷商不得不開始自己的五國産品降價促銷。這次給各卡朋友介紹一下這款三一珠宏版本，是價格和配置都比較滿意的一款，那麼跟價格看車，你覺得這三一珠宏版本怎麼樣？（溫/李蓮）