【2024年1-8月SUV銷量排行榜 完整版】今年前八個月國内轎車和MPV市場銷量均出現下滑，但深受消費者喜愛的SUV市場卻繼續保持增長的勢頭。乘聯會資料顯示，2024年1-8月國内SUV市場累計零售銷量達到659.5萬輛，同比增長6.7%。
具體來看，今年1-8月累計零售銷量超過8萬輛（月均銷量破萬輛）的SUV共有23款車型，其中13款車型累計銷量已經超過10萬輛。特斯拉Model Y一枝獨秀，以289446輛的銷量奪得SUV銷量冠軍，是唯一一款銷量超過20萬輛的SUV車型。
來自比亞迪的元PLUS、宋PLUS DM-i和宋pro DM-i排名第二至第四位，銷量均超過15萬輛。問界M7累計銷量133438輛，排名第五位，是銷量最高的中大型SUV車型。
排名第6至第11位的六款SUV全部屬于正常燃油車，其中豐田鋒蘭達和長安CS75 PLUS排名第6和第7位，銷量均達到13萬輛，是銷量最高的兩款燃油SUV車型。吉利星越L、卡羅拉銳放、RAV4榮放、本田CR-V銷量都超過11萬輛，排名第8至第11位。
埃安AION Y和奇瑞瑞虎8累計銷量也超過10萬輛，排名第12和第13位。其中，瑞虎8是燃油中型SUV銷量冠軍。
奔馳GLC和問界M9銷量雙雙超過9萬輛，分别以98288輛和92929輛的銷量排名第14和第15位。
燃油時代的“神車”哈弗H6銷量同比下降33.4%，今年1-8月累計銷量隻有82653輛，僅排名第23位。
今年比亞迪汽車銷量屢創新高，但“老将”比亞迪唐DM銷量卻出現下滑，1-8月累計銷量78273輛，排名第24位，同比減少11.5%。
3月份上市的比亞迪元UP，截至8月底累計銷量達到58662輛，排名第33位，超過吉利缤越奪得小型SUV銷量冠軍。吉利缤越銷量52414輛，排名第38位。
作為合資7座SUV标杆車型的豐田漢蘭達，在衆多國産7座新能源SUV的夾擊下，依然以49706輛的銷量排名第41位，同比增長6.8%。其姊妹車型皇冠陸放銷量30499輛，排名第61位。
今年零跑汽車作為“新勢力”的第三把交椅，旗下零跑C11和零跑C10功不可沒，這兩款車型累計銷量分别為43076輛和34846輛，排名第46和第50位。
别克昂科威銷量腰斬，今年1-8月累計銷量隻有33331輛，排名第58位，同比下降47.6%。
今年前四個月每月銷量隻有幾百輛的問界M5，随着新款的上市銷量大漲，1-8月累計銷量27279輛，排名第64位。
坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T依然是銷量最好的兩款新能源硬派SUV車型，今年1-8月累計銷量分别為27032輛和26240輛，排名第66和第70位。官方降價5萬元後方程豹豹5銷量也開始增長，1-8月以25001輛的銷量排名第74位。
今年4月份開始傳遞的新能源緊湊型SUV捷途山海T2，截至8月底累計銷量21995輛，排名第81位；同樣在4月份開始傳遞的哪吒L，則以20253輛的銷量排名第87位。
5月份上市的奇瑞風雲T9，截至8月底累計銷量18991輛，排名第92位；7月25日正式上市的比亞迪宋L DM-i，累計銷量17212輛，暫居第98位。
曾經月銷過萬輛的本田XR-V，今年1-8月累計銷量隻有16367輛，排名第106位；其姊妹車型缤智銷量12886輛，排名第120位。