好消息！廣汽本田在9月12日推出了2025款缤智舒享版。這消息一出來，那可是引起了不少關注呢。
這款車指導價為12.29萬元，在2023款車型的基礎上，它可以說是新增的次低配版本。
先說說外觀和内飾吧。2025款缤智舒享版在這方面和2023款基本沒啥大變化，還是那個熟悉的模樣。
不過呢，咱買車可不能隻看外表，配置才是關鍵。從配置角度來看，它的指導價介于2023款精英版和科技版之間，妥妥的次低配車款。
那它和精英版有啥不一樣呢？這舒享版可比精英版多了不少好東西呢！比如流媒體内後視鏡，這玩意兒可進階了，能讓你在開車的時候看得更清楚。
還有織物 / 皮雙拼座椅，坐起來更舒服。無鑰匙進入系統，那可太友善了，不用再費勁掏鑰匙。後排出風口也很實用，能讓後排乘客更舒适。
10.1英寸多媒體顯示屏，看着就大氣，而且還支援CarPlay/HiCar/CarLife無線、有線互聯，這可太友善了，相比之下精英版可就沒這麼多功能啦，不過呢，價格也漲了3000元。
再看看和科技版的對比。舒享版相比高一個價格梯度的科技版，少了一些配置。像Honda SENSING那些高科技配置，比如ACC自适應巡航、LSF低速前車跟随、LKAS車道保持輔助等都沒有了。
還有AHB遠近光智能切換系統、全景天幕、多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤（舒享版是4.2英寸）、前排副駕座椅地圖袋和Honda CONNECT 3.0智導互聯等也都沒了。
不過呢，舒享版也有自己的亮點，增加了10.1英寸多媒體顯示屏和CarPlay/Hicar/CarLife無線、有線互聯，而且科技版隻提供百度CarLife互聯哦。這樣一來，舒享版指導價相比科技版降低了7000元。
動力方面，2025款缤智舒享版繼續搭載1.5升四缸自然吸氣發動機。這發動機最大功率91千瓦，峰值扭矩145牛·米。傳動系統比對CVT無級變速箱。這動力組合，日常家用那是足夠了。
但是呢，現在國内新能源車滲透率不斷增大，合資品牌燃油小型 SUV 的市場空間受到了一定擠壓。
就拿8月的銷量資料來說吧，小型SUV市場銷量最高的是比亞迪元UP，賣了19344輛呢！而且銷量前十位車型中，新能源車型就占了五個席位。咱這缤智8月銷量隻有1078輛，位居第12位。這差距可不小啊！
那咱再看看競品。如果隻看傳統合資品牌燃油小型SUV市場，缤智的競品車型主要有東風本田XR-V、一汽-大衆探影、長安馬自達CX-30等。
不過現在國内10萬至15萬元SUV市場中，新能源車型逐漸成為主角，而且上汽大衆也開始 “卷” 價格了，緊湊型SUV途嶽新銳一口價7.99萬元起售。這可真是競争激烈啊！
那問題來了，各位車友們，你們覺得這次在智能互聯等方面有所提升的2025款缤智舒享版有競争力嗎？
小八我覺得吧，這款車有它的優勢，比如增加的一些配置還是很實用的。但是在新能源大趨勢下，它也面臨着很大的挑戰。大家怎麼看呢？
快來評論區和小八一起交流交流吧！最後呢，咱再回到開頭，2025款缤智舒享版的推出确實給大家帶來了一個新的選擇，但它到底能不能在競争激烈的市場中脫穎而出，還得看各位車友們的評價啦！