小八今天要聊的車，想必很多車友應該都知道了吧？那就是剛剛上市的上汽大衆帕薩特Pro，這款新車是備受熱議，光起售價就達到了19.99萬元呢，就算優惠後也得18.99萬元，是不是有點小貴呀？
而且它還直接放棄了1.5T版本，全系都是2.0T高功率，這操作确實讓人有點摸不着頭腦。
咱先說說價格這事兒哈，18.99萬元的起售價雖然比全新邁騰380車型要便宜些，但是感覺官方也不是特别有信心呢。
是以他們又推出了個2025款帕薩特出衆款，其實就是老款帕薩特的末期改款，限時15.99萬元。這一來二去的，真讓人暈頭轉向，這官方到底是咋想的呢？是直接降價放不下身段嗎？
那隻能等市場銷售員在前期賣不出去幾輛的時候，後期靠大幅度優惠來決定市場走勢啦。咱就等着看看後面會咋樣吧。
再看看外觀，新車感覺沒啥特别多的亮點。前臉還原了歐版帕薩特旅行版的設計，和途觀L Pro基本相似，家族風格挺明顯。貫穿式車标引出扁平上格栅，扁平大燈組配上先鋒款和星空款不同前臉設計，優雅感和運動感都有了。
車身側面呢，還是标準的帕薩特線條，大氣時尚，長度突破5米啦，但軸距沒變，這也顯示出它的真實身份。
不得不提的是輪毂樣式很時尚，車漆也更年輕哦。車尾部分，貫穿式尾燈和歐版不太一樣，更複雜些，科技感更強。後保險杠還有兩種不同裝飾，和前面呼應，整車風格挺統一。
内飾方面呢，基本照搬途觀L Pro和邁騰的設計，就中控台面下方有點細微不同，不過這差别小得很難察覺。
核心的四屏關聯，懸浮式大尺寸液晶屏、全新車機、液晶儀表盤、副駕駛娛樂屏和 Hud 擡頭顯示，都和那倆車一樣。方向盤造型、懷擋機構、扶手箱前端區域布局也都完全一緻。
内飾顔色沒有邁騰那麼豐富，邁騰有五種呢，帕薩特Pro多少有點保留。不過像進階座椅、前排座椅通風加熱按摩、高配車型後排座椅通風加熱按摩、角度調節這些元素都不缺，空間表現也不錯，乘坐體驗挺好。
動力上，就像前面說的，直接抛棄1.5T發動機，隻有2.0T高功率220馬力，配七速雙離合變速箱。
這個動力總成大家都太熟悉啦，實在沒啥優勢，也成不了賣點。這也是大衆這一代新車雖然配置看起來挺努力，但價格卻遭質疑的主要原因。
那問題來啦，各位車友覺得帕薩特Pro這價格合理不？未來它能在市場上有好表現嗎？
小八我覺得吧，帕薩特Pro有它的優點，比如外觀時尚、内飾配置豐富、空間大。但缺點也挺明顯，價格偏高，動力總成沒新意。
不過呢，說不定後期優惠大了，就有吸引力了呢。咱就一起拭目以待，看看它未來到底能咋樣吧。
總之，帕薩特Pro這次上市确實讓人有點糾結，既期待它能有好表現，又擔心價格太高影響銷量。到底會如何發展，咱就接着觀察吧。