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消費科技
馬斯克重新開機對 OpenAI 與阿爾特曼的訴訟
據紐約時報報道，埃隆·馬斯克重新開機對 OpenAI 及其首席執行官薩姆·阿爾特曼（Sam Altman）的訴訟。馬斯克指責 OpenAI 将利潤和商業利益置于公衆利益之上，還違背了免費共享或開源公司技術的承諾，選擇向微軟提供技術的獨家許可。
今年 6 月，馬斯克在加州法院撤回了針對 OpenAI 以及該公司兩位聯合創始人阿爾特曼和格雷格·布羅克曼的訴訟。此前他指控該公司違反合同，并聲稱其放棄了造福人類的初衷。當時馬斯克撤訴的決定距離法官原定審理 OpenAI 駁回訴訟請求的聽證會僅有一天。此前一天，馬斯克還公開批評了 OpenAI 及其與蘋果的新合作關系，稱如果蘋果将 OpenAI 的技術內建到 iPhone 和 Mac 的“作業系統層面”，他将禁止其公司使用蘋果裝置，并做出了其他一些威脅。
他的訴訟稱 OpenAI 違反了與馬斯克和其他創始成員達成的協定，他們都承諾将 OpenAI 打造為非盈利組織，并保持其技術開源。
五年停滞不前“卡在 6000 萬”，據稱蘋果 Apple Music 使用者增長速度緩慢
據彭博社報道，環球音樂集團今天在采訪時透露蘋果 Apple Music 等流媒體服務使用者增長速度緩慢，參考蘋果公司披露資料，自 2019 年 Apple Music 使用者量達到 6000 萬後，該公司便再也沒有更新資料資訊，這暗示在 5 年後（2024 年）的今天，蘋果 Apple Music 使用者量可能還未突破7000萬大關。
但這一現象并非Apple Music獨有，Spotify、亞馬遜等其他流媒體平台也面臨使用者增長放緩的問題。環球音樂集團首席财務官 Boyd Muir認為，流媒體服務已經告别了高速增長時代，整個行業的使用者增速都在放緩，一些公司甚至已經開始裁員以應對這一挑戰。
今年3月，蘋果負責 Apple Music、Apple TV+、Beats 等闆塊的副總裁 Oliver Schusser 在接受《Wallpaper》雜志采訪時表示，蘋果一直在為Apple Music推出新功能，如K歌模式、Classical應用、空間音頻和動态歌詞等。Schusser還指出，當市場上的大多數公司都在從音樂轉向播客和有聲讀物時，蘋果依然專注于音樂領域，努力為使用者帶來更好的音樂體驗。
騰訊檔案助手小程式将于 10 月 11 日停止營運
騰訊檔案助手日前釋出通知，稱因業務調整，2024 年 10 月 11 日起檔案助手小程式将停止營運；即日起，将關閉檔案助手小程式備份檔案功能，在 2024 年 10 月 11 日前，使用者可以正常浏覽和下載下傳備份過的檔案，但無法再備份新的檔案。
騰訊方面表示，對于受影響的會員使用者，其已開放退款通道，使用者可以在同步助手app——檔案——共享空間——點選公告——退款通道填寫需退款的賬号資訊，公司将在核實資訊後，盡快為使用者辦理退款。
美國聯邦法官裁定谷歌非法壟斷網絡搜尋市場，與蘋果的合作違法
美國聯邦法院一名聯邦法官今日裁定，谷歌與蘋果等公司簽訂的預設搜尋引擎協定違反了反壟斷法。法官阿米特・梅塔認為，這些協定減少了搜尋行業的競争，給予谷歌不公平優勢。法院今日裁定，谷歌确實是一家壟斷企業，并利用其地位維持壟斷，違反了《謝爾曼反壟斷法》第 2 條。
雖然蘋果并未被列為被告，但其與谷歌的數十億美元合作是司法部案情的關鍵之一。谷歌每年向蘋果支付數十億美元，以保持其在 iPhone、iPad 和 Mac 上的預設搜尋引擎地位。法官梅塔今天的裁決明确指出，谷歌與蘋果等公司的協定具有反競争性。目前尚未确定谷歌将面臨何種處罰，以及該裁決對谷歌與蘋果合作的具體影響。這對蘋果來說是一個重大風險，蘋果嚴重依賴谷歌的收入來推動其不斷增長的服務業務，該收入在 2024 年第三季度達到創紀錄的 242 億美元。如果蘋果和谷歌被迫調整合作關系，可能會對蘋果的業務産生重大影響。
雷軍稱倒黴的地方老是跟蘋果華為比
雷軍在與部落客李翔的訪談中表示：“我倒黴的地方就是老跟蘋果華為比，要比這兩個大哥驚豔。有人問我為什麼不能比蘋果好，我說小米四百億，他們三萬億，哪怕你給我一萬億美金我就能比他們驚豔。有些人說的很難聽，屌絲機、組裝，我身邊怎麼沒人用小米，你們是不是又吹牛了？但蘋果的厲害，華為的厲害，擋不住小米的光芒，跟蘋果華為比的結果，還是推動了小米的進步。”
可持續發展
突破 300kW，特斯拉 V4 超級充電樁正進行更高充電功率測試
特斯拉目前正在測試現有的 V4 超級充電樁（使用 V3 充電櫃）是否能夠實作超過 300 千瓦的充電功率。早前特斯拉推出了 V4 超級充電樁，但由于仍然使用 V3 充電櫃提供電力，其充電功率一直沒有提升，這些充電站被稱為 V3 +。特斯拉首席工程師韋斯・莫裡爾透露，該公司目前正在測試其中一些 V3+ 充電站的充電功率超過 320 kW 的能力。雖然目前尚未公布測試成功後的計劃，如果測試成功，特斯拉龐大的超充網絡将進一步提升充電效率，縮短充電時間。
南方電網實作新型儲能百毫秒級調控
據南方電網 8 月 5 日晚消息，全國首個精準柔性穩定控制系統開始投運，該系統率先實作對新型儲能資源百毫秒級的快速、連續控制，提升負荷控制精度 1000 倍，實作“非民生用電精準控制”、新型儲能百毫秒級“以調代切”柔性控制。
蔚來換電突破 5000 萬次，使用者補能近六成來源于換電
蔚來今日宣布，截至 2024 年 8 月 5 日 23:33:09，蔚來換電突破 5000 萬次，8 月以來日均換電約 7.9 萬次，平均每1.1秒，就有一台蔚來從換電站滿電出發。蔚來官方還透露，蔚來使用者所獲得的電量補給中，近六成來源于換電。全國蔚來換電站已累計布局 2465 座。
繼江蘇後，特斯拉 Model Y 車型進入福建省政府“采購網上超市”名單
今年7 月 4 日， 特斯拉 Model Y 入圍江蘇省政府用車采購，這是全國首例特斯拉進入政府采購目錄的案例，此後包括上海城投興港集團、臨港投控集團等多家國企也宣布采購了一批特斯拉 Model Y 車輛作為企業功能用車。
根據“福建省政府采購網上超市”網站，目前一款特斯拉Model Y“TSL6480BEVAR0”車型已進入“采購網上超市”名單，這是一款後輪驅動版（标準續航版）星空灰色車型，參考特斯拉官網，該車型官方指導價為 24.99 萬元，CLTC 純電續航 554 公裡，百公裡加速 5.9 秒，最高車速可達 217km/h。（IT之家）
生命科學
新研究顯示X世代和千禧一代癌症發病率上升令人擔憂
美國癌症協會（ACS）最近進行的一項綜合研究表明，在所研究的 34 種癌症類型中，有 17 種癌症的發病率在1980後出生人群，也就是千禧一代的發病率和死亡率持續上升。
有8種癌症發病呈現持續上升趨勢，其中胰腺癌、腎癌和小腸癌翻倍增加。9種癌症在老一代人群中下降，而年輕一代更高，包括乳腺癌、結直腸癌等，子宮體癌發病甚至較曆史最低時期高了169%。
海創藥業又一款口服蛋白降解劑申報臨床，針對乳腺癌
中國國家藥監局（NMPA）藥品審評中心（CDE）官網最新公示，海創藥業1類新藥HP568片的臨床試驗申請獲得受理。根據海創藥業公開資料，這是一款高效靶向雌激素受體（ER）的口服蛋白降解靶向嵌合體（PROTAC）藥物，拟開發适應症為ER+乳腺癌。本次為該産品首次在中國申報臨床。在今年4月舉辦的2024年美國癌症研究協會（AACR）年會上，海創藥業HP568治療乳腺癌的研究情況入選了Late-Breaking Research（突破性研究）。
中國口腔隐形正畸品牌可麗爾博士完成億元級A輪融資，啟明創投獨家投資
日前，中國口腔隐形正畸品牌常州博恩可麗爾智慧醫療科技有限公司（下稱“可麗爾博士”）完成億元級A輪融資，啟明創投獨家投資。本輪融資将用于隐形矯治器全自動産品線的研發和建設、基于生物力學的産品研發、AI智能化方案軟體開發和國内外市場的市場拓展。
Inspire Medical下一代睡眠呼吸暫停神經刺激技術獲FDA準許
Inspire Medical Systems的Inspire V治療系統已獲得FDA準許，該系統用于治療阻塞性睡眠呼吸暫停（OSA）。據悉Inspire Medical 的目标是在 2024 年底試運作 Inspire V，并在 2025 年全面推出。
科技出海
微信支付接通香港八達通的士支付網絡
據媒體報道，騰訊金融科技日前宣布，超半數香港的士安裝的八達通流動收款機，增設了 WeChat Pay HK（微信香港錢包）與微信支付作為支付選項。
目前，通過商用版八達通 App 收款的士司機達 25000 名。
Canalys：2024 年 Q2 全球平闆電腦出貨量同比增長 18% 達 3590 萬台，蘋果、三星、華為前三
Canalys 今日釋出報告，2024 年第二季度，全球平闆電腦出貨量同比增長 18%，達到 3590 萬台。與此同時，随着教育市場回歸到典型的季節性采購模式，Chromebook 的出貨量增長 4%，達到 600 萬台。
Canalys 分析師 Kieren Jessop 表示：“2024 年上半年，平闆電腦行業表現良好，經曆了艱難 2023 年後，預計下半年會進一步好轉。由于國内廠商采取了積極的市場政策，提高了平闆電腦在中國的普及率，中國平闆電腦市場呈現出強勁的增長勢頭。随着這些廠商瞄準國際市場，中東、中歐和東歐等地區的出貨量也在上升。在印度，政府的教育招标推動了需求的增長，而本地裝置制造的指導方針，預計也将利好有所部署的廠商的未來增長。”
中國 2024 上半年汽車出口量再次超越日本
據中國汽車工業協會資料，中國汽車制造商在今年上半年向海外出口了 279.3 萬輛汽車，同比增長 31%。日本汽車工業協會 7 月 31 日公布的資料顯示，2024 年上半年日本汽車出口量比上年同期略微減少，為 201 萬輛。這意味着自 2023 年全年超越日本成為全球最大的汽車出口國之後，2024 年上半年，中國汽車工業再次實作了對日本的超越。具體來看，今年上半年大陸傳統燃料汽車出口增速為 36.2%，前 6 個月的出口量為 218.8 萬輛。新能源汽車同比增長 13.2%，相較去年同期明顯放緩。
IFC撥款3.08億比索，與歐盟合作促進菲律賓綠色轉型
據悉，國際金融公司（IFC）将撥款 3.08 億菲律賓比索（約合3800萬元人民币），與歐盟（EU）合作共同支援菲律賓的綠色轉型。
IFC在周一的一份聲明中表示，為促進私營部門參與并促進菲律賓綠色轉型，IFC将與EU在菲律賓綠色經濟計劃（GEPP）下開展合作——據了解，該計劃是歐盟新的全球門戶倡議的一部分。
根據聲明，該計劃将持續到2028年，IFC的參與重點是改善塑膠回收和廢物管理的有利環境，在減排困難的行業催化與脫碳相關的投資，促進供應鍊綠色化，并加快該地區的能源轉型。
GEPP 于 2024 年 3 月由菲律賓環境和自然資源部與歐盟共同發起，旨在加強廢物管理，支援向可持續的循環經濟轉型，加快可再生能源的應用，并推廣可提高該國能源效率的技術。據介紹，GEPP 由歐盟提供的 6000 萬歐元贈款資助，将于 2023 至 2028 年期間與其國家政府、地方政府部門和私營部門合作實施。
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