在奇瑞上榜《财富》世界500強當天，星途又有大動作。
8月5日，2025款星途攬月正式上市，新車全系提供五款車型可選，官方指導價為19.39萬元至23.39萬元。
奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍對星途寄予厚望，他曾多次用奇瑞的“奧迪”， 奇瑞的“保時捷”這種定位來形容星途。
可以說，星途是奇瑞集團最高端的品牌，而攬月作為星途的旗艦之作，自然而然代表着奇瑞的高度。
尤其全新攬月，是星途M3X火星架構2.0平台下的産物，整車無論看得見的豪華配置，還是看不見的零件工藝都在行業水準以上，這樣看，星途攬月的豪華再進階，又何嘗不是奇瑞希望能夠比肩奔馳、寶馬、奧迪品牌的一次新嘗試。
關于2025款攬月的産品有多豪華，無外乎車機和舒适感更新兩大核心點。
在車機層面，新車依托高通8155晶片與Lion5.0雄獅智雲系統軟硬體智能配置，完成HUAWEI HiCar 4.0進階，支援三聯屏多模式互動、四音區語音互動等。另外，雙50W手機無線快充、環抱式無極變色氛圍燈等，讓整車豪華感再更新。
在舒适體驗上，2025款星途攬月更新全新飛翼頭枕、增加滾輪按鍵和機械實體按鍵。标配Pre-NAPPA真皮座椅，擁有內建腿托、座椅按摩、坐墊和靠背加熱、坐墊和靠背通風等，配備操作便捷、溫度穩定的全季三區獨立空調。
值得一提的是，2025款星途攬月新增沐光橙内飾配色。按照星途汽車設計總監上官長樹的說法，沐光橙豪華NAPPA真皮内飾更新的初心是，以奢侈品的标準打造百萬S級豪華座艙。
在動力層面，全新一代高功率發動機2.0T+愛信8AT變速箱共同構成了新車的動力組合，實作最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，最大熱效率達38%。
2025款星途攬月還配置雙缸雙活塞浮動式制動卡鉗、前通風盤/後實心盤四輪碟刹、進階米其林輪胎等構成了一套高性能、安全可靠的車輛制動系統，是高性能汽車、賽車以及豪華車型的常見配置，帶來39.1米級超短刹車體驗。
星途營銷中心産品總監張博睿在釋出會上以戲劇化的語言表達了星途嚴苛的研發堅持：“3年陪伴，攬月工程師被使用者‘揍’了上萬次，‘死磕自己’才能滿足使用者。”
産品嚴苛把關的背後，還有将星途打造成走向國際市場高端化品牌的初衷。
星途汽車營銷中心執行副總經理範星表示：“攬月遠銷海外20餘個國家，截至今年6月攬月海外銷量接近30000台，在國外的平均售價達到55萬。”
他還強調，豪華旗艦必須是技術旗艦，2025款星途攬月以科技定義豪華，大七座旗艦SUV豪華再進階，為使用者打造全新奢享體驗。
資料顯示，今年1-7月，奇瑞集團累計銷量為129.6萬輛，同比增長45.4%。其中，星途前7月銷量超6.89萬輛，同比增長28.3%。随着2025款星途攬月步入正軌，星途勢必會拉動奇瑞銷量再提升。
回歸産品本身，奇瑞在星途攬月身上确實下足了功夫，而傳承奇瑞技術基因的新攬月或許會以技術旗艦、豪華平權掀起真豪華、真高端的新一輪競争。至于新攬月能将奇瑞、甚至自主品牌向上拉到什麼高度？年底見分曉。