今天下午，華為舉行鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品釋出會。
會上，餘承東介紹，現在電動車提速很快，能量回收也強，很多人坐電車會暈車，為此，華為将為享界S9首發暈車舒緩模式，防止駕乘人員暈車。
餘承東稱，享界S7通過智能扭矩控制，把加速的平順性和刹車的均衡度提升都超過了70%，乘坐的舒适性大幅度提升。
不同凹凸路面的乘坐舒适性實測結果顯示，在凸起路面、起伏路、比利時路上面，享界S9的舒适性遠超奔馳S450L、寶馬740L、奔馳E300L等車型。
餘承東表示，享界S9上市後，将樹立起D級豪華車的舒适性的新标杆。
據悉，享界S9搭載了D級轎車的專屬的途靈智能底盤平台，前後标配空氣懸挂和CDC，五檔可調，底盤配置超越百萬豪車。
底盤協控器件數量更是傳統豪華車的三倍以上，搭配華為ADS高階智能駕駛系統帶來的路智能路況感覺，給車身帶來更穩定、智能的控制。