近日，小鵬汽車AI智駕技術釋出會上，何小鵬宣布AI天玑系統XOS 5.2.0版本已經全量推送，更新多達484項，覆寫智能駕駛、智能座艙等用車場景。
AI正以摧枯拉朽之勢,在全球範圍内掀起一場前所未有的科技革命。小鵬汽車何小鵬認為,繼計算機、網際網路、移動網際網路、新能源汽車和雲服務之後,AI将在2023年開啟一個全新的時代,并催生出4個革命性的方向:晶片、大模型、無人駕駛和機器人。
在這股AI浪潮的推動下,一批新的領軍企業破繭而出,小鵬汽車便是其中的佼佼者。
端到端之戰打響
何小鵬表示，資訊科技可以分為四個階段。
1990年代的科技代表是計算機網絡；2000年代為網際網路；2010年代為移動網際網路；2014年開始是新能源/雲服務；2023年開始則是AI。
小鵬早在去年就已經率先擁抱AI，推出國内首個量産的端到端智駕大模型——神經網絡XNet+規控大模型XPlanner+大語言模型XBrain，成為全球唯二實作端到端大模型量産落地的車企。
看上去玄乎，說白了，端到端的鍛煉，可以為小鵬智駕技術帶來超快的疊代速度，一個成語概括就是“日新月異”。
自5月20日AI天玑系統全球首發以來,小鵬汽車通過OTA,以驚人的速度疊代更新,實作了"每2天一次版本更新,每2周一次體驗更新"的驚人頻率。短短70天内,小鵬汽車累計推送了5次全量更新,至少完成了35個版本的疊代,比手機行業還快。
大招一：門到門
疊代快帶來的是越來越好用的智駕。何小鵬正式宣布XNGP從“全國都能開”全面更新為“全國都好用”，好用的标準則被小鵬定義為：“不限城市、不限路線、不限路況。”
預計到2024年第四季度，XNGP将打通包括ETC收費站、停車場閘機、園區内部道路在内的智駕“斷點”，達到從起始車位到終點車位的智駕場景，實作真正的“門到門”體驗。
何小鵬表示，中國地大物博，就算是紅綠燈的樣式都有數千種，達成這個标準的難度可以說是非常高。XNGP是行業唯一實車測試驗證超2595個城市（含中國地級市及縣級市區域），累計測試裡程超756萬公裡。
大招二：蘋果生态
小鵬汽車智能體驗總監于桐介紹，AI天玑将手機生态打通了，更新多達72項功能，412項功能優化。新增遠端語音控車、手勢控車、百變NFC觸碰控車等實用功能。
攝像頭感覺離車泊入，按住汽車攝像頭三秒即可啟動，而且會在你的手機實時直播運作狀态；100m循迹倒車功能，則是在你駛入死胡同的時候，開啟則安全循迹倒出路口，不需要自行倒車。
大招三：個性座艙
座艙更多自定義功能了，新增了80種自定義全新儀表和1620種全新駕駛模式,以及全能投屏等實用功能,極大地豐富了使用者的駕乘體驗。現在儀表盤能按照你喜歡的樣式布置了，全能投屏功能下，通過有線方式或無線方式，X9的後排也能玩Switch了，還能看最近最火的奧運比賽。
最後，何小鵬透露，小鵬汽車攜手大衆汽車集團,基于雙方聯合開發的先進電子電氣架構,打造的首款合作車型，預計将在未來24個月内實作量産；最新的S5液冷超快充站一秒可以補能超過一公裡，即将在2024年第三季度上線；MONA在8月1日即将到店體驗，期待價格出爐。
快速進步不隻是智駕和用車體驗，更深深刻在小鵬汽車的造車基因裡面。