7月30日，一組關于領克汽車内部代号名為“E335”的純電動SUV，也就是傳說中的領克Z20，實車僞裝諜照在國外被曝光了出來，引起了很多車友的圍觀和讨論。
如果小八沒記錯的話，這可是領克的第二款純電動車型，而且看樣子是要在國内外同步銷售的全球車，這個政策挺有意思的。
首先，這款車是基于吉利的SEA浩瀚平台打造的，和極氪X是同平台兄弟。定位是緊湊型SUV，但采用了轎跑SUV的造型，看來是要走時尚運動路線啊。這個定位很聰明，因為現在市場上對于這種兼具SUV實用性和轎跑車動感的車型需求越來越大。
外觀設計上，新車繼承了領克家族的設計語言，和Z10有些相似之處。前臉用了分體式車燈設計，上面是門型的日行燈，主光源則藏在霧燈位置。整個前臉線條很利落，看着挺有精神的。這種設計不僅增加了辨識度，還能在視覺上讓車頭顯得更寬闊、更有氣勢。
側面輪廓能看出一些極氪X的影子，不過領克給它加了雙色配色，看起來更時尚了。這種雙色設計現在很流行，能讓車身看起來更有層次感，也能在視覺上降低車身高度，讓整車更顯運動感。
尾部設計也很有特色，貫穿式尾燈加上小鴨尾，形成了一個T字造型。後車窗和全景天窗連在一起，再加上溜背設計，整個車尾看起來既飽滿又有跨界風格。這種設計不僅美觀，還能在一定程度上改善空氣動力學性能，對續航裡程也有幫助。
内飾方面，雖然還沒有官方圖，但估計會參考極氪X的布局，再加入一些領克Z10的元素。從諜照來看，内飾走的是極簡風格，沒有傳統的實體按鍵，就一個懸浮式中控屏和儀表盤。
聽說中控屏還能左右滑動，中央扶手也可以前後調節，這些小細節挺有意思的。這種設計風格很符合現在年輕消費者的喜好，但也可能會引起一些争議，畢竟完全觸控的操作方式在行駛中可能不如實體按鍵友善。
動力系統方面，如果和極氪X一緻的話，後驅版最大功率應該是272馬力（200千瓦），四驅版則能達到428馬力（315千瓦）。
續航裡程可能會有560km、512km和500km幾個版本。不過這些資料還需要等官方确認。這樣的動力參數在同級别車型中是很有競争力的，特别是四驅版的428馬力，相信能給駕駛者帶來不錯的駕駛樂趣。
值得一提的是，這款車同時在國内和歐洲曝光了諜照，這意味着領克是把它定位為一款全球車型。這個政策很有意思，因為它不僅要滿足國内消費者的需求，還要适應歐洲市場的口味和法規要求。這對領克來說是一個不小的挑戰，但如果成功了，無疑會大大提升品牌的國際影響力。
不過，純電動SUV市場現在競争可是相當激烈的。無論是傳統車企還是新勢力，都在這個領域投入了大量資源。領克這款新車能不能在市場上站穩腳跟，還得看它的最終定價和配置。價格太高可能會失去競争力，太低又可能影響利潤。是以領克在定價政策上必須要非常謹慎。
另外，作為一款純電動車，充電便利性也是消費者非常關心的問題。希望領克能在這方面多下些功夫，比如提供更快的充電速度，或者和更多充電營運商合作，為使用者提供更便利的充電體驗。
各位車友，你們覺得這款領克新車怎麼樣？有沒有哪些地方特别吸引你？或者你覺得它還有哪些可以改進的地方？歡迎在評論區和小八分享你的看法！