對于國内消費者來說，大衆品牌一聽就靠譜，是以一些參考家裡人意見買車的年輕人大都會從大衆旗下車型中選擇。伴随着購車群體年輕化，車企為了吸引消費者也在多方面下足了功夫，如果你是一個有購車想法的年輕人，我認為淩渡L值得一試。
淩渡L出自于上汽大衆之手，現售的5個版本官方指導價從14.39萬元至19.09萬元不等，為了刺激消費者，線下還給出一定優惠，入門版的起售價來到了11.19萬元，對預算有限的朋友非常友好。
除了價格競争力強外，淩渡L的外觀設計也很有亮點，低趴的車頭帶來濃郁的運動氣息，前包圍處采用點陣式進氣口，貫穿式燈帶以及矩陣式大燈（頂配版）亮起後對行人能起到很好地警示作用。寬大的車門闆上方配有多根腰線點綴，進而帶來不錯的視覺體驗，溜背式車頂、無框車門以及運動輪毂等時尚元素很容易吸引到年輕使用者眼球。層次分明的尾部除了貫穿式尾燈外，還配有掀背式後尾門，523L的容積能滿足日常家用，較大的開口，就算大件行李物品也能輕松拿取。
拉開車門，進入淩渡L的座艙，平底式方向盤很容易吸引到消費者眼球，前方的懸浮式雙聯屏有10.2英寸+10英寸和10.2英寸+12英寸兩種表現形式，整體布局偏向駕駛員一側，偏台式的設計友善駕駛員檢視。除此之外，我們還能明顯發現，如今的大衆汽車在營造科技感方面也做了努力，全液晶儀表盤UI界面炫酷，資料直覺易讀取，高低配版的中控屏在配置上沒有明顯差異，時下流行的GPS導航、藍牙/車載電話和車聯網均為全系标配，基本貼合主流使用者的使用需求，CarLife和CarPlay的應用可進一步拓展車機功能，同時高配版還多了Hicar手機互聯，對不同機主相容性更好。
座椅方面，淩渡L有織物和仿皮兩種材質，寬大的坐墊填充柔軟，側翼相對比較紮實，身高175cm，體重适中，坐在車内能獲得很好的包裹性，将座椅調整至合适位置，頭部還有一拳的餘量，随意擡手就能碰到左右兩側的按鍵，操作起來相當友善。保持前排不動，來到後排會發現由于溜背式車頂的緣故，頭頂空間被壓縮到了四指，但放松狀态下，空間會更大一些，坐墊延伸較長，對腿部支撐性還不錯，距離前排則是有兩拳空餘，雖說中間地台有一定凸起，但應付短途行駛沒太大問題。
淩渡L在動力方面搭載1.2T+7DCT和1.4T+7DCT兩種動力總成，豐富的動力系統可吸引到不同需求的使用者，兩款車的最大輸出功率分别為85kW和110kW，參數表現達到同級應有的水準。底盤采用了前麥弗遜+後多連杆雙獨立懸架，紮實的用料如今在10萬級車型中也能見到。
通過對淩渡L（1.4T車型）進行試駕，我認為該款車整體調校符合家用範疇，底盤調校舒适，到了颠簸路段能過濾掉多餘震感，上下匝道或急轉彎時，側傾抑制較為明顯，乘客能保持自身穩定。低速行駛時，油門調校偏輕盈、轉向力度适中，基本能跟上城市行車節奏，超車、并線等在市區也不是什麼難事，全力加速也能獲得小小推背感，但再加速能力稍顯疲軟，畢竟排量在這兒，是以對此也能了解。對于大部分家庭使用者來說，對平順性的追求要高于加速能力，是以淩渡L能勝任家用，而且新車的WLTC綜合油耗為5.88L/100km，喝92号汽油，相同裡程下用車成本較為經濟。
上文分别從多元度對淩渡L進行講述，可以看到淩渡L在外觀設計、内飾配置等方面有着濃郁的現代氣息，非常對年輕使用者“味蕾”，空間表現以及動力方面又符合家用需求，配合親民的優惠價，讓預算有限的朋友也能找到适合自己的車型。關于上汽大衆淩渡L，你還有哪些要了解的？