7月29日消息，要說很多人最不想要的功能，那麼發動機啟停絕對榜上有名。
為了提高節油率，不少汽車在出廠時就配有發動機啟停功能，當路口等紅燈時，會自動停止運轉，當起步時會自行重新開機，不過就使用體驗而言，遭到了不少消費者的吐槽，其中就包括寶馬。
此前，寶馬車型配備發動機自動啟停功能，使用者可通過自動啟停按鍵對該功能進行關閉/開啟操作，但從近年開始，寶馬取消了部分車型的自動啟停按鍵（配備48V輕混技術的車型），是以使用者隻能通過開啟SPORT運動模式或切換手動/運動擋位才能強制關閉自動啟停功能，這讓不少使用者難受不已。
好消息來了，據“寶馬客”消息，2024年7月份生産月起投産的寶馬7系将在中控顯示屏中新增發動機自動啟停功能關閉選項，而在此之前生産的寶馬7系（G70）可通過RSU遠端軟體更新功能獲得。
該選項位于駕駛設定-驅動系統和底盤-發動機節能啟停設定中（也可通過下滑頂部菜單欄找到），使用者可主動選擇關閉一次或重新開啟，但該功能在下一次啟動車輛時預設為開啟狀态。
經過實際測試，寶馬X5（G18）通過RSU遠端軟體更新功能更新至07/2024版本後也獲得了該選項，由此推斷，RSU遠端軟體更新可能将适用于更多配備iDrive 8.5車機（搭載第8.5代作業系統的BMW iDrive）的寶馬5系、寶馬X6和寶馬X7等車型。
