測試：豐田 Yaris Cross 2024，精心打磨的暢銷車型
豐田在 2024 年對其在歐洲最受歡迎的車型進行了改進。我們将推出更新的 Yaris Cross 及其 130 馬力混合動力發動機。
許多小事情都會帶來很大的不同，是以 Yaris Cross 通過這次更新變得更加令人愉悅。但Hybrid 130發動機不值得付出額外的代價。
小型SUV在歐洲暢銷。豐田也明白這一點，因為雖然Yaris Cross是該品牌最新的車型之一，但它也立即成為日本人在我們大陸的訂單接受者。不過，2020 款車型仍有一些需要改進的地方，這就是豐田釋出 2024 款更新的原因。更新介于整容和車型年份更新之間，因為外觀上幾乎沒有任何變化。但自定義細節的清單很長。
7.5設計
如前所述，2024 年款豐田 Yaris Cross 的設計沒有任何變化。它的長、寬、高仍然為 4.18 m、1.765 m 和 1.595 m，盡管尺寸較小，但仍采用堅固的設計，使其在道路上具有帥氣的外觀。唯一的新外觀是臨時頂配版Premiere Edition，擁有專屬的雙色調車漆顔色（城市卡其色）和獨特的18英寸輪圈。杜松藍也是該模型配置器中的新顔色。
7.0經驗
在車上，Yaris Cross 的線路也基本保持不變，但體驗卻發生了徹底的變化。數字駕駛艙現已成為标準配置，配備 7 或 12.3 英寸駕駛員顯示屏，而資訊娛樂系統也已更新，可以通過 9 或 10.5 英寸觸摸屏進行控制。在更進階别的裝置上，您還可以選擇使用平視顯示器來完成船上的數字型驗。無線Apple CarPlay/Android Auto是第二裝置級别的标準配置，第三裝置級别是智能手機的感應充電器。
現代技術，老式人體工程學
但這并不意味着豐田已經屈服于所有控制數字化的趨勢。觸摸屏下方仍然有用于車内氣候控制的真實按鈕和開關，自動變速杆上的駕駛模式、方向盤上的按鈕以及方向盤左側的額外設定也是如此。
它提供了出色的車載人體工程學設計……除了駕駛員輔助系統設定之外。您在駕駛時會聽到各種蜂鳴聲，而汽車卻沒有解釋原因（在這種情況下：要麼是新的限速，要麼是附近有測速攝像頭）。要禁用它，您必須深入研究儀表闆菜單（其中某些設定僅在靜止時釋放），或進入中央系統設定。對于某些功能，必須按照歐盟的要求每次都執行此操作。
座位空間适中，行李箱寬敞
就内部空間而言，豐田雅力士Cross并不适合身材高大的人。個子高的駕駛員無法完全按照自己的喜好調整座椅，而在後座上，如果您試圖坐在身高超過 1.80 m 的人後面，則隻能湊合。好消息是，盡管混合動力系統配備了電池，但由于開口大、底部深，行李箱（397升）非常實用。
7.3駕駛體驗
豐田 Yaris Cross 在我們的市場上始終是混合動力車型，始終使用相同的自然吸氣 1.5 升三缸汽油發動機，并結合電動機和 CVT 自動變速箱。然而，有兩種動力版本：Hybrid 115（116 hp/141 Nm）和 Hybrid 130（132 hp/185 Nm），後者受益于更強大的電動機。豐田最小的 SUV 從來都不是沖刺者，0-100 公裡/小時沖刺的差距僅為半秒（11.2 秒與 10.7 秒）。在某些市場，您還可以購買 4x4 的豐田 Yaris Cross，但在比利時，它始終是前輪驅動的。
在公路上，Hybrid 130 并不比 115 快。在城市中，您擁有平穩安靜的動力傳動系統，它會定期切換到全電動模式，隻有當您稍微踩下油門時，汽油發動機才會啟動。 。在較大的道路和高速公路上，情況則不同：咖啡研磨機必須進行多次轉數才能跟上速度。這一切進行得很順利，但噪音讓這一切看起來比實際需要更長的時間，也更困難。
速度不快，但經濟，舒适一點
盡管 Yaris Cross 的方向盤相當鋒利，并且在舒适性和抓地力之間取得了良好的平衡，但它并不是真正的運動員。它的優勢首先在于其經濟性，其混合動力系統可輕松将油耗保持在 5 升/100 公裡以下。如果您通常避開高速公路，油耗甚至可能低于 4 升/100 公裡。然而，自2024年更新以來，乘坐豐田最小的SUV長途行駛不再是一種懲罰：日本人在車上的隔音方面下了功夫，是以這不再是一個弱點，就像該品牌産品經常出現的情況一樣。配備 35 升油箱，可實作超過 700 公裡的續航裡程。
6.0價格
豐田 Yaris Cross 的運作成本較低是一件好事，因為對于一款 B 級 SUV 來說，31,474 歐元的起價（Yaris Cross Dynamic Hybrid 115，未計任何折扣）也不算什麼。基本配備包括倒車攝像頭、自動空調和9英寸資訊娛樂系統。對于 Hybrid 130，您必須立即更新到第三級（GR Sport），标價為 39,490 歐元，因為豐田不提供單獨的選項......幸運的是，日本品牌在可靠性，如果您在經銷商處進行維護，您可以獲得 10 年或 200,000 公裡保修。
7.0判決
得益于更新的技術、更好的車内隔音效果以及略微改進的飾面等細節，2024 年的豐田 Yaris Cross 變得更加舒适。 Hybrid 130 電機運作起來更平穩一些，但與 115 相比不值得這麼大的價格差異，因為您需要更新到昂貴的版本。