選擇增程式動力的皮卡車在慢慢變多。在國内的長安獵手已經上市銷售的背景下，美國有RAM選擇了下一代車型搭載增程式動力。現在又多了一個Jeep角鬥士。
2028款Jeep角鬥士，以及它的牧馬人兄弟，将經曆一場有争議的純電EV和增程動力系統方向的改變。最近的檔案來自美國汽車勞工聯合會(UAW)與Jeep母公司Stellantis的協定無意中證明了這一舉動，該協定概述了幾款車型的未來。
角鬥士EV将建立在該品牌的傳奇傳統上，同時融入現代設計元素，以增強其吸引力。期待混合經典牧馬人具有未來感的美學，如空氣動力學增強和先進的照明技術。設計方案采用了重新設計的七槽格栅、Rivian式燈條和圓形矩陣LED大燈，以及具有改進接近角的下保險杠。折疊式擋風玻璃和發動機罩插銷已被取消，外觀更加時尚。
側面輪廓更加激進，流線型車身、雙色車頂(配備兩個雷射雷達裝置)、輪廓分明的肩部線條和駕駛室後面帶有傾斜空間的加長貨箱等。車尾，一個阻尼尾門，全寬有機發光二極管尾燈和印有“Jeep”字樣的堅固耐用的外觀。
下一代角鬥士和J70一代牧馬人預計将采用超強的STLA架構平台上，該平台有望提高結構剛度，并能夠容納長途旅行所需的重型電池。這種架構是2025 Ram的選擇，這是牧馬人著名的越野能力的理想選擇。它能確定車輛在崎岖的地形上保持強大的力量。
據報道，Jeep将提供兩種電動動力系統選擇：一種純電動EV、一種增程器。純電動汽車可能會擁有一個相當大的電池組(高達229千瓦時)，一次充電估計可行駛560-800公裡，擁有令人印象深刻的468千瓦和1220牛米的扭矩。而增程式動力則将采用一個小型内燃機作為發電機，以延長車輛的行駛裡程，減輕長途旅行者和越野愛好者對電動汽車充電器可用性的擔憂。
角鬥士的主要對手包括Rivian R1T、福特F-150 Lightning，特斯拉Cybertruck和雪佛蘭索羅德EV等。
預計官方将于2027年底釋出，俄亥俄州托萊多的Stellantis工廠将于2028年初開始生産。