本文内容來源于《測繪通報》2024年第5期，審圖号：GS京（2024）0777号
多源傳感器的車橋關聯實時監測與響應特征分析
塗梨平1,2, 曹慶安2, 唐斌2, 饒紹文3
1. 江西農業大學, 江西 南昌 330030;2. 江西省核工業地質調查院, 江西 南昌 330038;3. 江西曼普資訊科技有限公司, 江西 南昌 330038
基金項目：江西省重點研發計劃(20201BBG71001);江西省地質局科技研究項目(2022JXDZKJKJ07);江西省地質局測繪地理資訊項目(贛地質字[2023]71号)
關鍵詞：多源傳感器, 車橋關聯, 橋梁監測, 健康監測, 響應特征
引文格式：塗梨平, 曹慶安, 唐斌, 等. 多源傳感器的車橋關聯實時監測與響應特征分析[J]. 測繪通報, 2024(5): 77-84.doi: 10.13474/j.cnki.11-2246.2024.0514.摘要
摘要 ：随着大陸基礎建設尤其是交通行業的高速發展,橋梁健康監測技術不斷取得突破性的進展,使得在營運中的橋梁安全性及人民群衆的生命财産安全得到了有效的保障。然而,橋梁健康監測系統隻是對橋梁結構本身的特性及響應資訊進行監測,沒有兼顧即将上橋的車輛情況,缺乏對事故風險的直覺評估。是以,本文以二幹河橋為例,基于多源傳感器,提出了車橋關聯監測的方法,對橋梁響應資訊及行駛車輛的資訊進行實時監測,利用傳感器的監測資料進行橋梁響應特征研究;并在二幹河橋建立了基于車橋關聯的橋梁健康監測管理平台,為橋梁的安全營運提供示範應用。
作者簡介作者簡介：塗梨平(1981—),女,碩士,正進階工程師,主要研究方向為遙感、地理資訊系統工程、國土空間規劃。E-mail:[email protected]通信作者：曹慶安。E-mail:[email protected]
初審：楊瑞芳複審：宋啟凡
終審：金 君
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