帕加尼最近釋出了令人期待的Huayra Epitome車型的官方圖檔。這款新車是由Grandi Complicazioni定制部門精心打造，耗時十個月才完工，并且隻生産了一台。值得一提的是，Huayra Epitome是該系列中第一款配備手動變速箱的車型。根據計劃，這輛車将在2024年的古德伍德速度節上首次與公衆見面。
Huayra Epitome在外觀設計上繼承了R版本的設計理念，采用了獨特的前包圍散熱通風開口，并以L型LED日間行車燈點綴。車輛的前大燈保持了雙楔形的設計，車頭還配備了可動式空氣動力學擾流闆。此外，整車采用了藍色碳纖維材料，并添加了金色裝飾作為亮點。車身側面保留了Huayra的經典輪廓，前後側翼子闆較為寬大，并在前面設定了通風口。同時，車輛配備了七輻設計的金色輪圈和高性能的倍耐力P Zero Trofeo R輪胎。Epitome的懸挂系統也得到了改進，減少了行駛中的俯沖和俯仰現象，提供了更好的操控穩定性。車輛還裝有具備“超軟”模式的主動懸挂系統，可在不平坦路面提供額外的舒适性。
車尾部分，Huayra Epitome設計了簡潔的固定式大尺寸後擾流闆，并在中央內建刹車燈。尾燈保持了柳葉型設計與三圓形組合，繼續使用中置四出排氣設計。新車還引入了與車身同色的全新設計後擴散器，展示了另一組排氣管路。
内飾方面，Huayra Epitome延續了帕加尼典型的科幻及藝術感設計，鋁質銀色儀表盤搭配三輻多功能方向盤，中控台内嵌多媒體顯示屏。棕色皮質面料與黑色碳纖維裝飾的結合，營造出高貴的視覺享受。
特别之處在于，Epitome搭載了Xtrac提供的七速手動變速箱，帕加尼表示這款變速箱采用最新的三片式離合器，可提供更優的扭矩傳輸。它還配備了電控差速器和基于賽車技術的三腳架系統，確定發動機響應更為直接。
動力方面，Huayra Epitome配備了6.0T雙渦輪增壓V12發動機，最大功率達到635千瓦（864馬力），最大扭矩1100牛·米。比對Xtrac的七速手動變速箱和後輪驅動系統，最高速度可達350km/h。