清華大學教授吐槽電動自行車新國标:25km/h比自行車還慢
驅動之家
2024-07-05 19:47釋出于河南
快科技7月5日消息,電動自行車新國标實施已有幾年時間,至今批評聲音不絕于耳,近日,清華大學經濟管理學院經濟學講席教授、 博導、長江學者特聘教授李稻葵公開表示稱“新國标電動車标準與老百姓的實際需求相差甚遠。”
其舉例稱,新國标不允許電動自行車安裝後視鏡,這本身就不利于安全,同時,新國标要求電動車必須安裝自行車腳踏闆,但電動車在沒有電的時候騎起來非常重,使用腳踏闆根本騎不動,此外,25公裡每小時的強制限速甚至比騎自行車的速度要慢,非常耽誤事。
“是以,這些規定不符合實際”,他強烈呼籲,國家有關部門在制定标準前應多聽取基層消費者的意見,同時也需要根據消費者的需求進行調整和改變。
資料補充:
2019年4月15日的新國标政策把電動車分成了三類:一類是電動自行車;一類是電動輕便機車;還有一類是電動機車。
其中電動自行車必須配有腳蹬子,最高車速不得超過25km/h,整車重量在55kg以内,電機功率不得超過400W,電池電壓不得超過48V,而且部分地區隻允許搭載一名12歲以下兒童。

電動自行車:示意圖
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清華大學教授吐槽電動自行車新國标:25km/h比自行車還慢