當地時間6月30日18時，随着638S次列車卸料完畢，軌道營運（新運）公司塞拉利昂鐵路營運公司鐵礦單月運量成功突破百萬噸大關，達到100.74萬噸，實作了曆史性突破，彰顯了公司在海外鐵路運輸領域的專業性和高效營運能力。
奔馳在塞拉利昂的重載列車
作為中鐵一局在海外的首個鐵路營運項目，塞拉利昂鐵路營運公司自成立以來，充分發揮公司在鐵路營運方面的專業優勢和先進經驗。根據非洲特有的窄軌鐵路量身定制的DF8BJ型交流傳動技術内燃機車，能夠實作雙機萬噸重載牽引，進一步提升了運輸能力和運輸效率。同時，精心制定運輸組織計劃，積極探索創新運輸組織模式，通過優化運輸組織布局、提升運輸組織效率等措施，推動塞拉利昂鐵路運輸安全高效。
管理人員添乘指導
結合塞拉利昂當地鐵路現有條件，梳理操縱難點及要點，制定行車安全卡控措施，加大管理人員跟車添乘力度。針對唐克裡裡礦山段連續長大下坡道的特性，通過摸索實驗，形成一套安全成熟的操縱方法，提升了列車操縱的安全性。針對全線線路安保、道口管控和線路養護任務，充分發揮當地員工熟悉線路的優勢，加強對當地員工的業務教育訓練，提升其技術水準和業務能力，這些舉措的實施，為鐵礦運輸的破百萬噸目标奠定了堅實的基礎。
當地員工進行線路養護
此次，塞拉利昂鐵路營運公司單月運量突破百萬大關，标志着這條全長192公裡的塞拉利昂鐵路運輸大動脈在公司的運維下，發揮出更大的運輸能力。也為當地提供了更多的就業崗位，為當地社會經濟發展注入了新的生機與活力。
下一步，塞拉利昂鐵路營運公司将繼續依托公司強大的資源優勢、技術優勢、管理優勢，積極探索新的業務模式，緊抓新的市場機遇，不斷深化與塞拉利昂政府及利昂洛克金屬集團的合作，為公司進一步發展海外運輸業務貢獻力量。
來源：中鐵一局新運公司