豐田在2019年用寶馬的六缸發動機複活了标志性的Supra，兩年後，他們又推出了入門的四缸版本，事實證明，這确實提升了Supra的銷量。但随着豐田釋出2025款Supra之後，你會發現已經沒有2.0升的排量了。
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豐田證明，其入門款Supra将在三年後停産。一位發言人告訴媒體：“是的，四缸機将不再出現在我們的産品線裡。”在我看來，這是順理成章的，畢竟這款車型的目标客戶都是對動力有需求的，而不會僅僅滿足于代步。
2023年是Supra業績最差的一年，全年僅售出2652輛，但考慮到其它品牌跑車的銷量都有所增長，是以你不能完全将其歸結為大環境不好。雖然豐田沒有按配置或發動機來公布Supra的具體銷量，但可以想象，四缸車型的貢獻應該是最少的。
2024款Supra 2.0配備的2.0升四缸渦輪增壓發動機可以輸出255馬力和400牛·米扭矩，比對八速自動變速箱，能夠在5秒内破百，表現隻能算中規中矩。
如今，2025款Supra隻有3.0和3.0 Premium兩種配置，唯一的3.0升直列六缸渦輪增壓發動機可以輸出382馬力和500牛·米扭矩，還能選裝八速自動或者六速手動變速箱，自動擋3.9秒破百，手動擋則要4.2秒。
需要注意的是，六缸車型的售價會略有上漲，2025款Supra在北美的起售價為57335美元，而Supra 3.0 Premium則要60495美元。