國内工業的快速發展少不了危化品原材料的助力，如我們所熟知的易燃易爆液體、壓縮氣體和液化氣體都是用于工業生産的原材料之一，而危化品運輸能否順利成功自然和車型脫不開關系
危化品運輸正如其名，具備相當大的特殊性和事故風險性，一旦出現洩漏、碰撞等意外，很容易出現問題，如前兩年溫嶺市的槽罐車爆炸就引發行業以及社會對危化品車輛的關注，今天卡車e族就帶大家了解一下全新的江淮星耀X7危化品運輸車究竟有什麼樣的特點。
動力合适就好 可靠才最重要
近兩年國内開始盛行大馬力的風潮，但對于危化品運輸來說，動力可以不大，但一定要品牌過硬，可靠不壞，一旦出現動力問題，擱置在路上反而增加了風險。
整車比對濰柴WP13 480馬力發動機，濰柴動力作為國六時期國内最受歡迎的動力之一能夠比對危化品車型不是沒有原因的，子產品化設計的機體加上較低的故障率以及市場上較高的保有量，以及480馬力這樣的一個資源運輸常用動力段讓危化品運輸變得相對簡單。
最為關鍵的是與發動機相比對的是法士特16擋AMT變速箱，還具備一個并聯的FHB400液力緩速器，幫助國内有上下長坡需求的危化品卡友率先減少坡道對車輛的風險影響，降低車輛因制動失效産生的意外風險機率。
盤刹防爆兼備 氣囊懸架必須有
與我們日常所了解的幹線運輸牽引車不同，危化品運輸車有着自己的一套規矩，比如盤刹、EBS等功能可以說是整車的必備選項。
全新的星耀X7危化品運輸車型前橋比對5T盤式制動+FAG輪端，其中盤刹具備更靈敏的反應速度，減少制動拖滞情況，一旦前方出現追尾或其他意外情況，卡友可以迅速制動，減少制動距離的同時，提升制動性能，避免車輛出現推頭碰撞的情況。
整車輪胎采用12R22.5 18PR的朝陽輪胎，其中前輪具備防爆功能，防止出現爆胎情況時，車輛驟然失控，出現側翻、打滑的情況，讓車輛在高速行駛下也可以盡可能安穩放慢速度，避免人員傷亡、貨物洩漏等。
除此之外，不同于幹線運輸牽引車的是，危化品運輸車型比對了前2後8的氣囊懸架，而這也是國家規定的标準配置，如我們卡友在一些山區、爛路或西北風沙較大的地區行駛，車輛高速行駛下很容易卷起砂石，或産生劇烈颠簸，空氣懸架就能夠盡可能為使用者降低颠簸程度，甚至像部分不能受到巨量沖擊和颠簸的特殊化工産品原材料，通過氣囊懸架也可以降低風險機率，避免爆炸或其他情況發生。
主動安全系統上線 全方位保障卡友
車輛本身的硬體加持如果要打分，可以說是及格線向上，但如今技術進步，硬體再好隻靠卡友集中注意力開車，還是容易出問題，倒不如在主動安全系統上下功夫。
整車比對ABS+ASR+ESC+AEBS系統能夠滿足使用者日常在不同道路上運輸危化品的需求，同時加上限速80公裡每小時的硬性條件，確定卡友們在開車時具備更加安全的電子保障。
同時，卡車e族了解到，整車江淮星耀X7危化品運輸車整車關鍵部件均為免維護、長保養，可以做到減少進站次數，提升營運效率。
車架及駕駛室本體享受終身質保、三大件殼體享受5年超長質保、國六排放質保7年70萬公裡、底盤零部件終身循環質保、不限故障模式、台數、裡程的無條件救援、誤工補貼政策更新至1500元/台/天。全面解決使用者使用過程困擾，讓使用者沒有後顧之憂。
24小時全天候服務，覆寫全國的600餘家服務網點，1000餘家備件銷售網點，2小時内修複的快速響應機制也讓使用者能夠安心營運、無懼風險。
除此之外，卡嘉車聯網服務，實作高精度定位、遠端車輛診斷、遠端車輛控制、大資料分析等功能，提供網際網路車輛管理平台，也能提高車隊營運管理效率。
寫在最後
可靠、安全、穩定是危化品運輸行業的六字箴言，也是江淮星耀X7通過各方面配置展現給我們卡友的一面，無論是行業口碑實力俱佳的動力總成還是滿足如今時代需求的科技安全系統，又或是在國家政策規定下比對的各項硬性配置，都讓這輛車在2024年的危化品運輸行業具備不錯的競争力，卡友們覺得這款車如何呢？歡迎在評論區留言。