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盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

随着新能源車市場的不斷發展,越來越多的消費者開始關注純電動中型轎車。在20萬級的預算範圍内,極狐阿爾法S5、極氪007、比亞迪海豹這三款車型成為了許多人的熱門選擇。車314這次将從這些車的賣點、優劣勢以及适用場景展開分析,讓大家能夠更好地了解這些車型。

極狐阿爾法S5

官方指導價:17.68-21.68萬

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

極狐阿爾法S5基于800V高壓架構打造,在“風塑美學”設計語言加持下,極狐阿爾法S5的整體外觀線條非常流暢,前臉造型并融入了“狐”元素,顯得更加自然,低趴動感的外觀還帶來了僅0.1925Cd風阻系數,進一步提升續航水準。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

車身三圍方面,極狐阿爾法S5長寬高分别為4820/1930/1480mm,軸距2900mm,定位純電中型轎跑,并提供五種車身配色,三種内飾顔色。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

在内飾方面,極狐阿爾法S5主打的科技感和豪華感,沒有傳統儀表,取而代之的是一塊68英寸的HUD,中控螢幕的尺寸為15.6英寸,主副駕座椅标配的通風加熱記憶功能。對于那些追求高科技體驗和舒适駕駛的消費者來說,極狐阿爾法S5很有殺傷力。

此外,極狐阿爾法S5還搭載了包括自動泊車、車道保持、以及自适應巡航等功能智能駕駛輔助系統,在日常駕駛中能夠極大提升便捷性和安全性。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

在動力方面提供了單雙電機兩個版本,200kw單電機和百公裡加速3.7秒的390kw雙電機版本,兩驅版本最大續航708km,四驅版本650km,使用了800V高壓平台,充電十分鐘可以補能280km,15分鐘可以增加續航380km。

相較于極氪007和比亞迪海豹,阿爾法S5在内飾豪華感和科技配置上明顯占優,如果你是一個科技發燒友,那麼極狐阿爾法S5将是一個非常不錯的選擇。

極氪007

官方指導價:20.99-29.99萬

極氪007總共推出了九款車型,這九款車配置差異還是挺明顯的。入門版後驅增強版,起步售價為20.99萬元,之前需要花8000元選裝的舒适套裝和價值12000元科技全感套裝都給标配上,包含ZEEKR Sound自研進階音響(21揚聲器)、35.5英寸AR-HUD擡頭顯示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、動态流水式Ice Block冰晶氛圍燈、智能香氛系統在内的豪華智能配置。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

而舒适套裝包括方向盤電動四向調節/加熱/ID記憶、前排座椅通風/按摩/坐墊延展、副駕四向腰托、後排座椅加熱及後排座椅靠背電動調節等多項實用型功能配置。如果你不在乎極緻加速,23.99萬元的後驅增強版就非常合适了。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

在選裝配置方面,一體式智慧燈幕選裝價格為8000元,選裝電動門價格為12000元,20英寸鍛造輪毂價格為11000元。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

車身三圍方面,極氪007的長寬高分别為4865/1900/1450mm,軸距為2928mm。相比于上面的極狐阿爾法S5,極氪007的車身尺寸優勢不算明顯。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

内飾方面,極氪007的内飾設計相對簡約,配備15.05英寸懸浮式2.5K觸控OLED屏和雙輻平底式方向盤,并采用懷擋式換擋設計,其中中控螢幕支援15度左右旋轉,并搭載車載衛星通信系統。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

動力方面,極氪007配備極氪001FR同款碳化矽後電機,兩驅車型搭載了最大功率為310kw,百公裡加速時間為5.4秒。四驅車型系統綜合功率475kw,百公裡加速縮短至2.84秒,加速能力非常強悍!

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

續航方面,搭載容量為75.6度磷酸鐵锂電池組的兩驅車型,續航裡程可以達到688km,再加2萬的話,可以選裝100度的麒麟電池,續航裡程直接可以達到870km,四驅車型CLTC工況純電續航裡程分别為616km和660km。

與極狐阿爾法S5和比亞迪海豹相比,極氪007的續航裡程和加速性能都是它的殺手锏。對于那些喜歡體驗加速快感的使用者來說,四驅版極氪007無疑是一個非常吸引人的選擇。

比亞迪海豹

官方指導價:17.98-24.98萬

比亞迪作為國産新能源汽車的領軍車企,一直以其高成本效益和技術創新而著稱。早在今年3月份,比亞迪海豹榮耀版已經上市,與現款車型相比,除了降價等正常操作之外,還推出舊車置換補貼,免費贈送充電樁以及安裝服務,可謂是誠意滿滿。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

出大師沃爾夫岡·艾格領銜之手的比亞迪海豹,車身線條流暢、舒展。4800/1875/1460mm的車身三圍和2920mm的軸距,相比阿爾法S5與極氪007顯得更緊湊運動。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

得益于e平台 3.0技術的加持,讓海豹内飾自然過渡,構成環抱式的整體效果,給人感覺優雅、流暢,進階感十足的感覺。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

全系标配11個安全氣囊、DiPilot智能駕駛輔助系統、3D全息透明影像、寬溫域高效熱泵系統、15.6英寸自适應旋轉懸浮Pad、DiLink智能網聯系統等功能。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

比起極狐阿爾法S5和極氪007,比亞迪海豹在價格上更具優勢,配置也非常實用。此外,比亞迪在新能源車領域的技術積累,使得比亞迪新能源車在口碑方面有着不錯的表現。特别适合那些預算有限但又希望擁有一輛功能全面、性能可靠的純電動中型轎車的消費者。

盤點20萬級純電中型轎車,這“一豹兩極”是繞不開的必選項?

但在5月份的銷量榜單可以看到,比亞迪海豹隻賣1114台,俨然成了比亞迪車系中的小衆車型,17.98~24.98萬元的價格,是以比亞迪海豹你覺得怎麼樣?

寫在最後:

在20萬級的純電中型轎車市場中,極狐阿爾法S5、極氪007、比亞迪海豹各有千秋。極狐阿爾法S5适合追求豪華科技感的使用者,極氪007則是動力發燒友的不二選擇,而比亞迪海豹則以其高成本效益和可靠性成為預算有限但對配置有要求的消費者的理想之選。根據自己的需求和預算,選擇最适合自己的那一款吧!