新能源汽車市場日新月異，今天我們就來聊聊三款非常值得考慮的高成本效益車型：深藍G318、比亞迪秦L和極狐阿爾法S5。這三款車各有千秋，适合不同的購車需求。接下來，我們就從各自的賣點、優劣勢以及選購核心點來一一分析。
深藍G318
官方指導價：17.59-31.80萬
在過去，城市SUV無法滿足越野需求，而硬派越野車在市區油耗很不友好，舒适性也不如城市SUV。來到新能源時代之後，人們突然發現，好像魚和熊掌可以兼得！現在的新能源車型不僅高智能高舒适，甚至戶外越野也能輕松拿捏，例如剛剛上線的深藍G318!
深藍G318出道就是王炸，上市沒幾天訂單就達到14126台，這個成績放在30萬級别的SUV市場裡邊，算是非常亮眼了。
得益于其超級增程系統，深藍G318無論是滿足城市通勤，還是要滿足長途自駕或者滿足一些越野場景，都可以輕松應付。4998mm的車長和2880的軸距也保證了很好的車内空間表現。
車頂的射燈還可以在行駛中開啟，照射距離可以達到220m，堪稱遠光燈殺手!而車頂行李架可以載重80kg，标準版離地間隙210mm，空懸版本可以達到240mm。
在動力方面，使用1.5T增程動力，單電機185kw，雙電機316kw，百公裡加速分别是8.6秒和6.3秒，電池容量35.07度，根據配置不同續航裡程從174~190km不等，采用承載式車身結構，底盤結構為前雙叉臂後多連杆。17.59~31.80萬元的價格，這款深藍G318你覺得怎麼樣?
比亞迪秦L
官方指導價：9.98-13.98萬
65L的油箱續航裡程接近2000km，比亞迪官方把秦L稱之為工業奇迹，配合9.98萬元的起售價，可以說是相當給力!這也導緻了比亞迪秦L和海豹06網傳訂單太多，官方表示不友善透露，這言論還真是個凡爾賽的。
根據坊間傳聞，比亞迪旗下兩款車的訂單已經超過了8萬台。比亞迪公關部總經理李雲飛還表示：釋出了新一代混動技術之後，對市場震動已經很大了，他還表示，目前最重要的事是把這兩款車的生産、傳遞做好，客戶服務做好。畢竟比亞迪秦L傳遞之後已經被全網衆測，能挑出的毛病似乎隻有油箱大，但話又說回來，這麼低的油耗即便油箱大一點又有什麼問題呢?
從配置來看，9.98萬起售的秦L隻有頂配和次頂配帶有主動安全預警系統，頂配車型還獨向遠端氣囊，除了入門車型，全系标配的360環影，120續航版本帶有可開啟的全景天窗，頂配和次頂配帶輔助駕駛以及原廠的行車記錄儀，入門車型采用手動座椅，頂配車型獨享座椅加熱、通風以及記憶功能，
總體來說，比亞迪秦L的搭載第五代DM系統占了很大成本，是以9.98的版本在配置方面壓縮的比較厲害，但2L級别的油耗已經超過兩千公裡的續航讓秦L的成本效益顯得非常高!
如果你的預算不是特别緊張的話，還是比較建議從次低配開始入手，但如果你經常跑高速需要輔助駕駛，就隻能考慮頂配和次頂配了。
極狐阿爾法S5
官方指導價：17.68-21.68萬
最後一個介紹的就是号稱量産車最低阻系數的極狐阿爾法S5，cd值僅0.1925。極狐阿爾法S5采用了溜背轎跑外觀設計，車尾還帶有電動尾翼，視覺效果非常拉風。
車身三圍方面，極狐阿爾法S5為長寬高4820/1930/1480mm，軸距達到了2900mm，典型的純電動車常用的短前後懸設計，這也能夠保證車内有更寬敞的乘坐空間。
而在内飾方面，極狐阿爾法S5沒有傳統的儀表盤，取而代之的是一塊HUD，中控螢幕的尺寸達到了15.6英寸，并搭載智能語音助手以及多項駕駛輔助系統，讓駕駛體驗變得非常舒适和便捷，整個内飾有一種簡潔的科技感，和極狐阿爾法S5的外觀十分搭調。
在動力方面，四驅百公裡加速可以做到3.7秒，最大輸出390kw，最大扭距690N.m，單電機車型最大功率200kw，續航裡程可以達到708km，使用了800V高壓平台，充電15分鐘可以補能380km。
對于那些追求高成本效益和的消費者來說，17.68萬起售的極狐阿爾法S5也是一個不錯的選擇。
寫在最後：
在這三款高成本效益的新能源車中，深藍G318适合追求時尚、個性的年輕消費者。比亞迪秦L則是成本效益之王，适合希望以較低預算獲得高配置的消費者。而極狐阿爾法S5則是那些追求豪華感和科技體驗的購車者的理想選擇，根據你的需求和預算，選購最适合自己的那一款吧!