營運商财務 吳碧輝/文
據了解，一款進口法拉利車型曾出現過如此低檔的品質問題，召回了很多車輛，不知道大中華區銷售總監董偉是什麼？
根據國家市場監督管理局缺陷品管理中心釋出的官方檔案，法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司按照《不良汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車召回管理辦法》的要求，向國家市場監督管理總局送出了召回計劃。 産品。
截至2021年1月20日，共召回2017年6月20日至2019年5月28日期間生産的107輛進口超高速汽車。
至于召回的原因，令人驚訝的是，這是一個如此低級的錯誤：由于車輛後窗的不正确粘合可能導緻後窗與後蓋的附着力降低，進而導緻後窗與車輛完全分離， 進而增加了乘員受傷的風險或與車輛在道路上發生事故的可能性，存在安全隐患。
作為回應，法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司将免費更換召回的車輛，以消除安全隐患。
其實去年，法拉利也因為車門套索的布置可能會導緻套索固定卡槽的破裂，以及供應商的制造技術不合格等問題而導緻車輛召回，而這些品質問題都是非常低級的錯誤，不知道為什麼這個高端汽車品牌會犯這樣的錯誤？
目前，法拉利大中華區銷售總監是董偉，同時也是作為法拉利香港的總經理，不知道她對此怎麼看？